|
06.12.2014, 22:53
|
Вверх #20 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: Димитровград
Сообщений: 32 Имя: Семён Автомобиль: Laguna III
|
Всем Доброго времени суток!
Спешу поделиться своим опытом! Сегодня решился на замену сайлентов собственноручно,предварит льно изучив данный форум. Был приятно удивлен,когда понял,что подрамник опускать не надо вообще в принципе! Достаточно открутить его (6 болтов снизу и 2 сбоку), на всякий открутил стойки стаба и ослабил переднюю подушку подрамника( передний болт), подрамник с помощью монтировки подается вперед и... вуаля,болт(задний) выскакивает на ура! Кстати в целях безопасности и исключения момента самопроизвольной раскрутки гайки (стопорную пластину сверху не зафиксировать) ввиду простоты данной процедуры,решил оставить болт сверху!!! (и выбивать проще,если прикипит). Может мой опыт кому то поможет! Всем удачи на дорогах! Последний раз редактировалось Semen 82; 07.12.2014 в 09:44. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена сайлентблоков передней подвески | Елена | Подвеска | 77 | 20.11.2017 10:22 |
| Замена задних сайлентблоков. | Kelevra99 | Трансмиссия | 5 | 16.11.2011 22:07 |
|
|
Древовидный вид