Дымит!!!

[dfcbkmed]

Я предлагаю с "помойкой" поездить пару дней - разобраться, в каком направлении дальше копать. А в дальнейшем сделать как было. При отключении ЕГР и у меня пила сразу загорается. Форсунки тоже неплохо бы проверить. Но у тебя CLIP показывает, что они больше льют, чем надо. Т. е. получается, что они уже получают команду лить больше, чем надо. Вряд - ли причина в них. А компрессию надо бы померить.

[ЗАПАСКА]

Сообщение от dfcbkmed

Я предлагаю с "помойкой" поездить пару дней - разобраться, в каком направлении дальше копать. А в дальнейшем сделать как было. При отключении ЕГР и у меня пила сразу загорается. Форсунки тоже неплохо бы проверить. Но у тебя CLIP показывает, что они больше льют, чем надо. Т. е. получается, что они уже получают команду лить больше, чем надо. Вряд - ли причина в них. А компрессию надо бы померить.

да, спасибо.проверю.писал сообщение два раза оно почему то не отобразилось. я тоже думал в ту сторону, что им уже кто то сказал столько лить. прога не клип, форсунки не проверить. сказали к кому обратиться, у кого вроде КЛИП есть. компрессию тоже делать не стали так как переходника нет. буду искать кто сделает.

Добавлено через 21 минуту 35 секунд

Сообщение от dfcbkmed

Масло или из турбины (некачественный ремонт), или из-за износа ЦПГ, залегших колец и т.д. Может на место неплотно встал ЕГР?

Вот пытаюсь выяснить на что грешить-турбина виновата или нет, т.к. хочу обращаться где ее делали, чтоб снова ремонтировали по гарантии.
насчет колец-предполагал, но проверю позже. двигатель контрактный и хз сколько он стоял без авто. ЕГР вроде норм ставил, даже герметик намазал, сел ровно. масло мне показалось с патрубка выше-который идет к интеркуллеру, т.е. с турбы

[Makar Chudra]

А что с катализатором? проверял?

[ЗАПАСКА]

Сообщение от Makar Chudra

А что с катализатором? проверял?

нет еще. ямы не было, подъемник занят был. а он без снятия подрамника вылезет?
фото называется "я газанул" после того как она 10 мин постояла на холостых поработала...

[Makar Chudra]

Сообщение от ЗАПАСКА

нет еще. ямы не было, подъемник занят был. а он без снятия подрамника вылезет?
фото называется "я газанул" после того как она 10 мин постояла на холостых поработала...

вылезет.

[dfcbkmed]

Сообщение от Makar Chudra

А что с катализатором? проверял?

Причину надо искать. Катализатор можно выбить и вытряхнуть, но причина не в нем, я думаю.

[Makar Chudra]

Сообщение от dfcbkmed

Причину надо искать. Катализатор можно выбить и вытряхнуть, но причина не в нем, я думаю.

может и не в нем, но проверить и удостовериться надо.
у demon'а в итоге катализатор стал последней причиной, после которой машина наконец полетела :)

[ЗАПАСКА]

Сообщение от Makar Chudra

может и не в нем, но проверить и удостовериться надо.
у demon'а в итоге катализатор стал последней причиной, после которой машина наконец полетела :)

demona тут давно не был, потерялся,наверное)))
кат может на днях в сервисе снимут. я думаю сетку реально выбить без распила?
щас посмотрел, масло в моторе черное, и это блин за 1000 км пробега после его замены и установки турбы.
заслонка остановки двигателя тоже в масле,и, мне кажется, это из-за нее там все в масле-ЕГР, патрубки и проводка в его районе

Добавлено через 6 минут 8 секунд

Сообщение от dfcbkmed

Причину надо искать. Катализатор можно выбить и вытряхнуть, но причина не в нем, я думаю.

выбью кат и поеду на диагностику. масло тоже убывает нехило. то ли вылетает, то ли где то капает так сильно сзади сверху, но не могу понять где.пускай в сервисе ищут

[vasyl73@hotmail.it]

Интеркулер?

[dfcbkmed]

Сообщение от ЗАПАСКА

я думаю сетку реально выбить без распила?
щас посмотрел, масло в моторе черное, и это блин за 1000 км пробега

Пилить придется. Когда я купил движок, я его перебрал. И не пожалел. Кольца были залегшие в усмерть, никакой Лавр бы не помог. Но порадовало то, что внутри движок был чистый и хон в цилиндрах в хорошем состоянии. Заодно вкладыши поменял.