![]() |
![]() |
Вверх #21 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 99 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Короче снял с зарядки аккум и поставил на авто.
1. Ток потребления в состоянии покоя близок к нулю. 2. На клеммах напряжение 13,5 вольт. 3. На заведенной напряжение на клеммах 14,5 вольт 4. На заведенной и при включенных всевозможных потребителях 14,3, т.е. практически не просаживается. Все бы хорошо, НО плотность 1,15!!! Во всех банках одинаково, электролит прозрачный - значит банки не осыпались. Че его 2 недели заряжать чтоль? Сколько я этих дохлых аккумуляторов перезаряжал в свое время, всегда плотность зарядкой поднималась за одну ночь как минимум до "удовлетворительно", может конечно их и не надолго хватало, но такую плотность после зарядки вижу первый раз. Че за херня такая не могу понять? |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Загорелось "Break system fault" и "Stop" !!! | praktik 71 | Тормоза и рулевое управление | 54 | 06.11.2022 19:36 |
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat" | Frolag | Навигация | 6 | 06.03.2011 22:55 |
Клубная встреча в "Рольф", а также "Квест" и боулинг | AHTOH79 | Фотографии со встреч | 26 | 18.10.2010 18:22 |
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке, | Кэт | Двигатель | 33 | 01.10.2010 00:12 |