|
21.08.2013, 13:18
|
Вверх #27 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Moscow-citi
Сообщений: 632 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вот и у меня кажется пришел капут помпе ...
Двиг F4P 1,8 подтеков нет, антифриз не уходит, НО есть шелестящий звук от нее (в сервисе сказали что "она родная") ГРМ менялся на 90 т.км. (без помпы), сейчас 177 т.км. Вопрос знатокам - "тянуть" до ТО 180? или не "дожидаясь перитонита" менять к чертовой матери?
__________________
- Нет, -- произнес он в ответ настойчивому вопросу моих глаз, -- я не член клуба, я - призрак. -- Хорошо, но это не дает вам права расхаживать по клубу. Г. Дж. Уэллс |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 1.9dCi F9Q замена ГРМ и помпы | Makar Chudra | Двигатель | 107 | 10.11.2015 09:30 |
| О замене ремня ГРМ и помпы на моторе V6 (L7X) | StillWaters | Двигатель | 28 | 03.10.2014 16:16 |
| Замена помпы на К4М | Тёмка | Двигатель | 0 | 24.07.2009 15:06 |
|
|
Древовидный вид