|
19.06.2013, 19:46
|
Вверх #16 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Запусти движок и пережми шланг идущий к интеркулеру, попробуй поднять обороты, от 1500-1600 об шланг становится твёрдым если есть надув. Если нет надува посмотри ходит ли шток управляющий геометрией. Проверь как надув когда геометрия в обоих краиных положениях, когда трубка отключена от турбины и когда трубки отсоединены от грибка и соединены на прямую.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ремонт турбины | v^@im | Двигатель | 4 | 01.05.2011 23:57 |
| Покраска авто своими силами | AntonTagil | Полезные советы | 60 | 09.08.2010 13:32 |
| Установка сиганализации своими силами | Peligrin | Сигнализация | 8 | 22.04.2010 23:18 |
| питер. ремонт своими руками или когда эвакуации не будет... | Inter | Юмор | 8 | 26.11.2008 23:46 |
|
|
Древовидный вид