Ремонт турбины своими силами а также чистка геометрии
 

да...супер...жалко фоток нет...как сейчас работает?масло перестала кидать?и сколько был расход масла до переборки? у меня расхода масла нет практически,но в трубопроводах присутствует(немного),поэт� �му пока лезть туда считаю рано,но на будущее может пригодиться(тема то актуальная)...спасибо

До переборки от замены до замены это примерно 7 т.км уходило 3л после переборки стало 0.5л Масла в патрубках больше нет.

Какой люфт вала до замены и после установке ремкомплекта?

Люфт есть даже у абсолютно новой турбины у меня после переборки уменьшился но не намного но главная проблема была в износе металических маслоуплотнительных колец.

COMPREX, отлично! :good:

По версии производителей,ресурс турбины сравним с ресурсом двигателя и если турбина вышла из строя раньше времени, то на это была какая то причина,которую надо устранить в первую очередь.Я тоже поменял турбину весной, причина была в забитом катализаторе-185 т.км. Удачи!

COMPREX,молодец!!! :good:При случае,не сочти за труд,выложи фото!

Я так понимаю, что состояние катализатора можно определить только сняв его. Может кто–нибудь выложит пару фото каким он должен быть и у кого какой он был, когда снимали. Так сказать для просвящения. Лично я даже понятия не имею как выглядят эти соты, но турбину сложить не хочется...

Добавлено через 22 минуты 38 секунд
Посмотрел фото забитых каталиков.. Жесть. Заметил что у своей запах немного другой чем пол года назад. Надо будет ревизию произвести.

Посмотрел фото забитых каталиков.. Жесть. Заметил что у своей запах немного другой чем пол года назад. Надо будет ревизию произвести.[/QUOTE]

а где взял фото? можно ссылку, а то меня тоже сомнения мучают. у моей пробег 190000 похоже скоро тоже надо будет заморачиваться.

а где взял фото? можно ссылку, а то меня тоже сомнения мучают. у моей пробег 190000 похоже скоро тоже надо будет заморачиваться.[/QUOTE]

введи в гугле - фото забитых катализаторов.

Где взять инфу о своей турбе,т.е. марка,номер...

На самой турбине было написано .Увидел когда снял с машины.

на компрессорной улитке, гравировкой, нанесена маркировка турбины.

COMPREX +10000000000 !

Очень толково.

Моя сильно масло не жрёт - 1 литр доливаю от замены до замены, но в патрубках его полно.

Вопрос ДЕСЯТИЛЕТИЯ 2001-2011 ОТ ЧЕГО ОНИ ТАК БЫСТРО ЛЕТЯТ???

Согласен с тем что срок службы турбины д.б. = срок службы двигателя.
Кат и сопротивление выхлопу? Есть на форуме те у кого выбит кат и всё равно турбине :suicide: ??

COMPREX - молодец!
Кто может сказать что означает буква в конце маркировки турбины. У меня Garrett GT1749, буквы в конце нет, 100 л.с. На Ebay в ремкомплектах указывается Garrett GT1749V. Подойдет этот ремкомплект мне?
COMPREX скинь ссылочку с магазином, в котором покупал.

Garrett GT1749V... Это турбокомпресор с изменяемой геометрией (стоит сопловой аппарат). Данный турбокомпрессор устонавливается на двигателя со 120 л.с.

Все проблемы в конструкции турбины. Пришлось встречатся с турбинами другого типа, так они и охлаждаемые, и сама ось сидит на плавающих втулках. А здесь посадили на коротенькую втулку, а нагрузка большая.

да. Неграмотно сделана конструкция.

Как вариант, подходит какая нибудь другая менее ломучая турбина, чтоб если уж турбина гонит масло и требует ремонта, поменять её на другую, и ездить не бояться что движок пойдёт в разнос из-за турбины.?