Laguna III Estate, 2.0 Дизель - Check injection system

[maksvk]

Сообщение от Гоша

Может я невнимательно смотрел но при правильной регенерации идёт впрыск не смеси а топлива в выхлопную.
Блин нам уже нужен химик походу. Ведь сажа это оксид серы по большей части.

Гоша, в дизельный двИгУн подается только топливо через ТНВД форсунки, а смешивается в шилиндре, точнее впрыскивается в цилиндр в котором воздух.
А при регенерации производится впрыск топлива в момент выпуска отработавших газов после взрыва, и УЖЕ смесь выхлопа и свеженькой дозы топлива идет дальше для выжигания сажи. И именно поэтому так сильно растет моментный расход. И даже когда не идет взрыв смеси (при накате и отпущенной педали газа) топливо впрыскивается в момент выпуска ОГ.

Добавлено через 3 минуты 54 секунды

Сообщение от ckopn

чаво вы тут спорите, что коксу не дать... ручку лентяйки в мануал - и жарь хоть с 5 тысячами оборотов:dntknw: с нужной скоростью, ток передачу подобрать:dntknw:

Костик, добрый ты..., как мама!:suicide:

Зачем так заморачиваться.
Скоро вообще никто дизельной лагуны не возьмет, столько здесь паники!!!

Добавлено через 4 минуты 14 секунд

Сообщение от Гоша

А кто зелёную улицу устроит и мигалку даст что-бы народ разбегался

Надо организовывать марш дизельных лагун с противосажевым!!!:fans: