Laguna III Estate, 2.0 Дизель - Check injection system

[maksvk]

Сообщение от Гоша

Может я невнимательно смотрел но при правильной регенерации идёт впрыск не смеси а топлива в выхлопную.
Блин нам уже нужен химик походу. Ведь сажа это оксид серы по большей части.

Гоша, в дизельный двИгУн подается только топливо через ТНВД форсунки, а смешивается в шилиндре, точнее впрыскивается в цилиндр в котором воздух.
А при регенерации производится впрыск топлива в момент выпуска отработавших газов после взрыва, и УЖЕ смесь выхлопа и свеженькой дозы топлива идет дальше для выжигания сажи. И именно поэтому так сильно растет моментный расход. И даже когда не идет взрыв смеси (при накате и отпущенной педали газа) топливо впрыскивается в момент выпуска ОГ.

Добавлено через 3 минуты 54 секунды

Сообщение от ckopn

чаво вы тут спорите, что коксу не дать... ручку лентяйки в мануал - и жарь хоть с 5 тысячами оборотов:dntknw: с нужной скоростью, ток передачу подобрать:dntknw:

Костик, добрый ты..., как мама!:suicide:

Зачем так заморачиваться.
Скоро вообще никто дизельной лагуны не возьмет, столько здесь паники!!!

Добавлено через 4 минуты 14 секунд

Сообщение от Гоша

А кто зелёную улицу устроит и мигалку даст что-бы народ разбегался

Надо организовывать марш дизельных лагун с противосажевым!!!:fans:

[ckopn]

Сообщение от maksvk

Костик, добрый ты..., как мама!:suicide:

Зачем так заморачиваться.
Скоро вообще никто дизельной лагуны не возьмет, столько здесь паники!!!

Да неее... я ж просто предложил вариант, как "дать джазу"...:dntknw:

[SurySan]

Да, уже паранойя начинается, нет ли у нашей таких проблем. :suicide:

[Geo82]

Сообщение от SurySan

Да, уже паранойя начинается, нет ли у нашей таких проблем. :suicide:

Конечно есть:grin:

[Наталья]

Побывала я сегодня в ПА.

Мнение сервиса на Варшавке:
У меня Check injection system загорается из-за неправильной эксплуатации автомобиля.
Даже неинтересно, такие версии мы уже слышали.

Коротко так: меняли масло в рамках ТО4 (чуть раньше, могла еще 1,5 тыс проехать, у меня по плану в 37 тыс).
Мое категоричное требование принудительной очистки сажевого фильтра, пытались не "замечать".
Но потом, в качестве бонуса за целый день ожидания, сделали бесплатно, оказалось, не знали, как делать, впервые делали.

Результат неясен....будет ли сам чиститься или надо в др. городе эксплуатировать автомобиль?

задала на форуме Клуба рено представителям ПА такие вопросы:

Почему, в сервисе ставят такие однозначные диагнозы, хотя с этой проблемой на Варшавке сталкиваются впервые?
Почему мне рекомендуют менять масло в два раза чаще, чем официально заявленные «каждые 10000 км»?
Где конкретно указано, что режим эксплуатации в г. Москве является режимом «Особые условия эксплуатации»?

буду ждать ответы ЗДЕСЬ

[Тёмка]

Как они свой диагноз подкрепили?
Ср. скорость по БК сколько?

[Mag]

Сообщение от Наталья

Побывала я сегодня в ПА.

Мнение сервиса на Варшавке:
У меня Check injection system загорается из-за неправильной эксплуатации автомобиля.
Даже неинтересно, такие версии мы уже слышали.

ага и самое интересное, что все дилеры это говорят, а указать конкретно какой пункт из руководства по эксплуатации нарушен затрудняются

[maksvk]

Давайте ВСЕ (в смысле кому не безразлично или лень, конечно же), у кого вылезает такая ошибка требует ОФИЦИАЛЬНОГО ОТВЕТА, а там дальше посмотрим...
Может что-нибудь и наковыряем...

[Тёмка]

Сообщение от Наталья

....
буду ждать ответы ЗДЕСЬ

Граждане и Гражданки трактористы..
Диалог начался :welcome:

[Иваныч]

отписался...поеду на след неделе в ПА посмотрю сколько сажи накопилось