L3...начало пути от галогена к ксенону...

[Versace]

Сообщение от Airwolf87

Ладно, устрицы дело такое, на любителя, я против, но развивать эту тему не буду. Себе же, тем не менее установил заводские LED линзы с Ниссана, пока жутко доволен)))

На незаведенном движке и без изменения конфигурации не мерцают, потому что напряжение напрямую с аккума идет без модуляции. Больше скажу, если даже на заведенной машине подцепить питание на клеммы АКБ, также не будет мерцать.
Сам АКБ здесь не причем, на моей сейчас стоит совсем нештатный.
И дело все-таки в блоках, потому что судя по всему при изменении конфигурации параметры ШИМ изменяются, но она остается. И неродные блоки все-таки эту модуляцию все еще воспринимают.

Тестил случайно на днях - на новом тигуане лед светит как-то не очень...Почему там рефлектор стоит, так и не понял. Думал сначала галоген.

Если шим остается в конфиге с ксеноном - тогда согласен, блоки однозначно. Они у меня слим и самые простые, без обманок. Да, был вариант через реле напрямую к акб. Там куча проводки добавляется и нужно снимать фару, чтобы сделать аккуратно.

Насчет инициализации акб почему подумал, т.к. на форуме видел сообщение, что штатный ксенон моргал, когда акб был разряжен.