L2f1 V6 - 3 литра удовольствия

[dusty_boots]

Сообщение от Вов-ан

Удачной эксплуатации!

Спасибо!

Сообщение от Zaur

Приятно и интересно было почитать. Сам в 2009 году приобрел точно такую же, такого же цвета и пробег с годом были примерно такими же. Ездил 4 года на ней, затем машина снова уехала в Москву. Можно было бы еще кататься и кататься. Так что прекрасно понимаю ваше состояние и согласен в написанном
Желаю удачи !

Да, помню Вашу Лагуну - очень достойная, да еще и колеса приличные :)

Сообщение от StillWaters

Поздравляю, пусть машинка радует!
С грузиками косяк известный, я тож через это проходил :grin:

Спасибо) да, с грузиками странно как-то.

Но, продолжим.
После зимы 2013/2014 вылезли некоторые проблемы в виде уставших резиново-металлических соединений в подвеске. Решено было подойти плотно, поэтому заменил амортизаторы с опорами, шаровые опоры, рулевые тяги с наконечниками, стойки стабилизатора. Ставил приличный неоригинал типа лемфердера, трв и прочих. Амортизаторы выбрал bilstein b4 Как более менее рулильные среди стандартных, но стандартные пружины все равно напрочь убивает всю рулежку. машина все таки комфортная, нежели драйвовая, а адаптация вобще преврпщает ее в УГ в этом плане.

Как это часто бывает, весной вместе со снегом сошел и асфальт, а т.к. я часто езжу к родственникам в область, то смог прочувствовать отсутствие асфальта полностью.
И вот в один прекрасный день (а точнее ночь) не среагировал на яму и...




Новый бильштайн стал не таким уж новым :censored:

Ну и естественно диску тоже досталось



Кстати, внимательные заметят, что диск - многими любая "снежинка". Таки да, зимой купил комплект бодрых снежинок ну и резину к ним 215/45/17 michelin pilot exalto. Стало ездить поинтересней, но вот дороги....

Вот так вот мы встретили весну :)