|
16.10.2014, 21:56
|
Вверх #25 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: РБ,Светлогорск
Сообщений: 362 Автомобиль: Laguna III
|
В общем результат такой. Помозговал и выпотрошил сажевик. Просто вырезал окно в банке и выбил по кусочкам всю требуху.
 Сварщик заварил за 150 тыс. бел. рублей (менее 15$). Ошибок никаких. Полёт нормальный. Тяга вроде получше стала. Может и не надо никаких шаманских действий с перепрошивкой? "Спецы" в Жлобине заряжали 200$ за перепрошивку и 100$ за физическое удаление .Если будут ошибки - можно попробовать изменить конфигурацию ЭБУ...
__________________
1995, пежо 406, седан, 1,8 LFY 112hp, elegance...-продана 2003, Grandtour, 1,9dCi KG0G F9Q750 120hp...-продана 2011, хетч, 1,5 dCi K9K782 110hp- 
Последний раз редактировалось Lucifer; 16.10.2014 в 21:59. |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Удаление катализатора | PHoneR | Двигатель | 117 | 13.10.2013 17:10 |
| Присадка для сажевого фильтра | kol | Автожидкости | 0 | 05.11.2012 09:56 |
| прожиг сажевого фильтра | Storg | Двигатель | 18 | 27.05.2012 22:44 |
| Параметры сажевого фильтра | AnTraX | Электрооборудование | 0 | 22.11.2011 23:18 |
|
|
Древовидный вид