|
13.08.2014, 18:01
|
Вверх #22 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Ленинградская область, берег Ладоги
Сообщений: 63 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
То Lazar2 Использование ГБО дает очень ощутимую экономию, при полном отсутствии хлопот с ней. ГБО хотя бы 4 поколения пратически необслуживаемы, работают себе, не видно их и не слышно, у меня опыт пять лет. Дизельная машина нравится мне больше бензиновой, но простой арифметический расчет автоматически отодвигает ее на второе место. Не говоря уже о доп. расходах на дизель, типа Вебасто, что совершенно не нужно на мой взгляд для бензинового мотора, который не так критично относится к холодным пускам.
To riv Да я и Латитюдов ржавых не видел. А кто-нибудь их ржавыми видел ? |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| в чем минусы новой,но выпущенной 3 года назад резины | salavat | Шины и Диски | 9 | 09.10.2011 19:02 |
| ДВИГАТЕЛЬ F9Q ЕГО ПЛЮСЫ И ПРОБЛЕМЫ | АНДРЕЙ 777 | Laguna I (1994-2001) | 2 | 12.08.2011 13:11 |
| Плюсы и минусы двигателей 1,6 - 113 л.с. и 2,0 - 138 | Leks_05 | Laguna II (2001-2007) | 16 | 20.10.2010 12:45 |
| Динамика (разгон до 100) ваших машин в сравнении с паспортной | v1000 | Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) | 61 | 23.06.2009 13:53 |
|
|
Древовидный вид