ЗАМЁРЗ - Страница 42 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Легионер · 31.01.2012, 22:29

Цитата:

Сообщение от Matyl

Привет Всем.Обращаюсь первый раз.Замерз.На улице -16 и я не завелся.Под капотам посмотрел груша нормальная-не сьежившись.Правда в баке мало топлива-11 литров.Грушей качаеш-как бы качает-накачивает.Начинаеш заводить-не заводится,вообще не схватвает.Что за ерунда.

капец...при таких морозах с пустым баком. ЖЕСТЬ для дизеля

Не заведёшь теперь...

sashazz1983 · 31.01.2012, 22:32

Вероятнее всего, что забит парафином фильтр

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Цитата:

Сообщение от Легионер

капец...при таких морозах с пустым баокм. ЖЕТСТЬ для дизеля

Не заведёшь теперь...

Не факт: у меня сегодня на красной лампе завелась:dntknw:

Легионер · 31.01.2012, 22:33

Цитата:

Сообщение от sashazz1983

Не факт: у меня сегодня на красной лампе завелась:dntknw:

ну парни, решать вам.
п.с. может у тебя разведена с антигелем, или керосином...

sashazz1983 · 31.01.2012, 22:35

Цитата:

Сообщение от Легионер

ну парни, решать вам.
п.с. может у тебя разведена с антигелем, или керосином...

крашенная без добавок

Демон2 · 31.01.2012, 22:41

Сегодня в Ижевске-25 думал не заведется,тк свечи накала не рабочие, но ТТТ завелась только грелась долго минут 20 молотил на холостых.Завтра с утра обещают-31 посмотрим что будет.

Buter · 31.01.2012, 22:49

Я когда чистил топливозаборник в своей лагуне то обнаружил один очень интересный "подводный камень". Значит смысл в следующим. Чистил точно также как приведено выше с картинками, разобрал,вычистил осталось собрать. Тут вспоминаю что кто-то приводил способ удалить один сигмент этой сеточки в заборнике, а под капотом просто поставить одноразавый фильтр грубой очистки. Долго мучился резать,не резать. Всётаки решил вырезать. Вырезаю.... . И что я вижу там под сеткой? Кусок годкой гелеобразной слизи, размером с добрый грецкий орех. Который не проходит дальше и не протикает через сетку назад. Сам себе думаю, а он-же тож может подбивать заборник? Короче что удалил пока нежалею. Может зря незнаю. Поставил одноразовый фильтр под капот,но через километров 100 выбросил, парафинит. Поставлю когда потеплеет.

sashazz1983 · 31.01.2012, 22:53

Сетка снимается и промывается и внутри, зачем резать?

Buter · 31.01.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от sashazz1983

Сетка снимается и промывается и внутри, зачем резать?

Но резал я её для того чтобы не парафинило, а что снимается неуглядел, незнал. Спасибо буду знать.

Легионер · 31.01.2012, 23:00

Цитата:

Сообщение от Buter

Поставил одноразовый фильтр под капот,но через километров 100 выбросил, парафинит. Поставлю когда потеплеет.

вот это недостаток этих фильтров под капотом, при морозах. Их только с подогревом надо совмещать в такой мороз.

serduk · 01.02.2012, 00:40

Цитата:

Сообщение от Buter

Я когда чистил топливозаборник в своей лагуне то обнаружил один очень интересный "подводный камень". Значит смысл в следующим. Чистил точно также как приведено выше с картинками, разобрал,вычистил осталось собрать. Тут вспоминаю что кто-то приводил способ удалить один сигмент этой сеточки в заборнике, а под капотом просто поставить одноразавый фильтр грубой очистки. Долго мучился резать,не резать. Всётаки решил вырезать. Вырезаю.... . И что я вижу там под сеткой? Кусок годкой гелеобразной слизи, размером с добрый грецкий орех. Который не проходит дальше и не протикает через сетку назад. Сам себе думаю, а он-же тож может подбивать заборник? Короче что удалил пока нежалею. Может зря незнаю. Поставил одноразовый фильтр под капот,но через километров 100 выбросил, парафинит. Поставлю когда потеплеет.

А я считаю что сетка там стоит не спроста. По крайней мере она не пускает парафин в патрубки системы. Что ты будешь делать если они перемерзнут.

ssol · 01.02.2012, 08:21

Цитата:

Сообщение от serduk

А я считаю что сетка там стоит не спроста. По крайней мере она не пускает парафин в патрубки системы. Что ты будешь делать если они перемерзнут.

лампой паяльной по днищу лазить:grin:

Michael_69 · 01.02.2012, 10:36

Сегодня -25 завел Лагунку, прогрел жена поехала на работу. Схватила с первого раза, но три раза передергивал карточку дабы подогреть камеру сгорания. В баке ДТ с Газпромнефти маннол и 10% керосина.

_Dima_ · 01.02.2012, 11:13

Вчера в -16 завелся, но в багажнике салярка в конистре зимняя без присадок уже помутнела, но хлопьев парофина не было замечено! Заправка Белорусьнефть!!((

GromS · 01.02.2012, 11:20

Цитата:

Сообщение от Michael_69

Сегодня -25 завел Лагунку, прогрел жена поехала на работу. Схватила с первого раза, но три раза передергивал карточку дабы подогреть камеру сгорания. В баке ДТ с Газпромнефти маннол и 10% керосина.

Сегодня нормально завелись обе мои машинки (моя и супруги). В моей Лягушке соляра с Castrol TDA, а в Сценике просто соляра без добавок.

Vitebskii · 01.02.2012, 11:35

Цитата:

Сообщение от serduk

Что ты будешь делать если они перемерзнут.

Неужели вы считаете, что лучше каждую неделю лазить в бак и чистить сеточку??? Особенно это удобно делать где нибудь в пути. Мне конечно тяжело судить, т.к. стоит насос подкачки, но я то же вырезал 2 сегмента сеточки.

Michael_69 · 01.02.2012, 11:50

Цитата:

Сообщение от Vitebskii

Неужели вы считаете, что лучше каждую неделю лазить в бак и чистить сеточку??? Особенно это удобно делать где нибудь в пути. Мне конечно тяжело судить, т.к. стоит насос подкачки, но я то же вырезал 2 сегмента сеточки.

Походу лучше почистить осенью и ездить без проблем всю зиму. Не только сетку но и сам бак от мусора и воды. А сетку вырезать считаю неправильно. Ведь же стоит она там зачемто и притом защищает не только от твердых отложений но и воду не пропускает. И хотя в фильтре вода идет в отстой, но если ее много будет то хана всей топливной. Вода в форсунки, хоть капля это смерть и мусорка.

MANjak86 · 01.02.2012, 11:57

Вчера реабилитировал свою машину... солярку не сливал т.к. было неудобно....Чистка фильтра и сетки в баке + просто линул в свои 40л несколько литров разведённой теплой с керосином, .... прокачал и всё гуд, утром завелась с первого раза.... Только вот возникла проблемма в мороз в другой машине, аккомулятор слабоват, и после нескольких слабеньких проворотов начинается такой скрежет.. жжжжж... ключ обратно, опять грею свечи, пару оборотов стартером и опять скрежет.... что это за беда?? стартер?? и от чего это? у меня было на предыдущей машине точно такая беда прошлой зимой - тоже пару оборотов стартером и потом однородный продолжительный скрежет стартера......

Michael_69 · 01.02.2012, 12:14

Цитата:

Сообщение от GromS

Сегодня нормально завелись обе мои машинки (моя и супруги). В моей Лягушке соляра с Castrol TDA, а в Сценике просто соляра без добавок.

Слава признавайся, с сеточками делал что-либо? Баки чистил перед зимой? Или усовершенствование какое есть?

Заправляешься сразу в бак или в канистру и домой на отогрев и разведение ТДАшки?

Egorich · 01.02.2012, 12:45

Еще раз спрошу:
1. Как конкретно проверить штатный подогрев топливного фильтра?
2. Где взять размеры приспособы Смоленского для снятия крышки бака (сообщение № 4 в копилке http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13503)?

Udgincat · 01.02.2012, 13:35

Вот тоже хочу показать , что в баке притом заправлял в субботу топливом плюс 10% керосина. Заводил каждое утро а вчера вечером все приехалиPICT0034.jpg

PICT0036.jpg
вот такой результат. Комки белые живой лед. После всей чистки с утра сегодня завелась, но при нагрузке "педаль в пол" сразу заглохла. Вот такое оно наше родиомое топливо

31.01.2012, 22:41	Вверх #825
Демон2 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.09.2011 Адрес: Ижевск Сообщений: 592 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Сегодня в Ижевске-25 думал не заведется,тк свечи накала не рабочие, но ТТТ завелась только грелась долго минут 20 молотил на холостых.Завтра с утра обещают-31 посмотрим что будет. __________________ ТРАКТОРИСТЫ РУЛЯТ!!! 1,9 DCI F9Q752 EXPRESSION.

31.01.2012, 22:53	Вверх #827
sashazz1983 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.12.2009 Адрес: Беларусь Горки Сообщений: 995 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I	Сетка снимается и промывается и внутри, зачем резать? __________________ Laguna 2-1 2001 1.9 dci 754 101л.с. или 107, а может и 105:dntknw:

01.02.2012, 10:36	Вверх #832
Michael_69 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2009 Адрес: Гомель Беларусь Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	Сегодня -25 завел Лагунку, прогрел жена поехала на работу. Схватила с первого раза, но три раза передергивал карточку дабы подогреть камеру сгорания. В баке ДТ с Газпромнефти маннол и 10% керосина. __________________

01.02.2012, 11:13	Вверх #833
_Dima_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Вчера в -16 завелся, но в багажнике салярка в конистре зимняя без присадок уже помутнела, но хлопьев парофина не было замечено! Заправка Белорусьнефть!!(( __________________ Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 2003 г.в.

01.02.2012, 11:57	Вверх #837
MANjak86 Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.04.2011 Адрес: Беларусь Сообщений: 64 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вчера реабилитировал свою машину... солярку не сливал т.к. было неудобно....Чистка фильтра и сетки в баке + просто линул в свои 40л несколько литров разведённой теплой с керосином, .... прокачал и всё гуд, утром завелась с первого раза.... Только вот возникла проблемма в мороз в другой машине, аккомулятор слабоват, и после нескольких слабеньких проворотов начинается такой скрежет.. жжжжж... ключ обратно, опять грею свечи, пару оборотов стартером и опять скрежет.... что это за беда?? стартер?? и от чего это? у меня было на предыдущей машине точно такая беда прошлой зимой - тоже пару оборотов стартером и потом однородный продолжительный скрежет стартера...... __________________ Renault laguna 2-1 Grandtour 1.9dci F9Q 750 (KGOG) 120л.с. 6МКПП Последний раз редактировалось MANjak86; 01.02.2012 в 12:21.

31.01.2012, 22:49	Вверх #826
Buter Жертва режима Только пришёл Регистрация: 02.01.2012 Адрес: Витебск Сообщений: 28 Автомобиль: Laguna II Ph I	Я когда чистил топливозаборник в своей лагуне то обнаружил один очень интересный "подводный камень". Значит смысл в следующим. Чистил точно также как приведено выше с картинками, разобрал,вычистил осталось собрать. Тут вспоминаю что кто-то приводил способ удалить один сигмент этой сеточки в заборнике, а под капотом просто поставить одноразавый фильтр грубой очистки. Долго мучился резать,не резать. Всётаки решил вырезать. Вырезаю.... . И что я вижу там под сеткой? Кусок годкой гелеобразной слизи, размером с добрый грецкий орех. Который не проходит дальше и не протикает через сетку назад. Сам себе думаю, а он-же тож может подбивать заборник? Короче что удалил пока нежалею. Может зря незнаю. Поставил одноразовый фильтр под капот,но через километров 100 выбросил, парафинит. Поставлю когда потеплеет.

01.02.2012, 12:45	Вверх #839
Egorich Жертва режима Освоился Регистрация: 11.08.2010 Адрес: Bobruisk Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna II Ph I	Еще раз спрошу: 1. Как конкретно проверить штатный подогрев топливного фильтра? 2. Где взять размеры приспособы Смоленского для снятия крышки бака (сообщение № 4 в копилке http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13503)?

01.02.2012, 13:35	Вверх #840
Udgincat Новичок Только пришёл Регистрация: 11.05.2010 Адрес: Минск Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вот тоже хочу показать , что в баке притом заправлял в субботу топливом плюс 10% керосина. Заводил каждое утро а вчера вечером все приехалиPICT0034.jpg PICT0036.jpg вот такой результат. Комки белые живой лед. После всей чистки с утра сегодня завелась, но при нагрузке "педаль в пол" сразу заглохла. Вот такое оно наше родиомое топливо

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как открыть машину? Замёрз аккумулятор!	Максим77	Электрооборудование	14	22.02.2011 23:14