Компрессии нет - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

vsh · 24.08.2009, 13:01

Что то непонятное произошло. Л1Ф2, F4P. Бегала без проблем. Бензин - 6,3 - 6,4 по трассе. Масло - не ела. Приехал в деревню, дня 3-4 не трогал. Рано утром завел, как всегда "с пол-тыка" - а она через секунду заглохла. И больше не завелась. Стартер крутит, как будто в воздухе висит. На галстуке притянули в город, на сервис. Измерили компрессию - от 4 до 5 во всех цилиндрах! Распредвалы крутятся, метки на местах. Перебрали головку блока, поставили... Компрессии как не было, так и нет! Ничего понять не могут. Может, кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией???

griwa · 28.08.2009, 15:07

могли погореть кольца на поршнях

МедВедЪ · 28.08.2009, 15:14

На всех четырех поршнях одновременно вряд ли кольца прогорят...

Nuker · 28.08.2009, 15:21

у меня такая же проблема, только с одним но! лагуна 2 и 2.0 IDE.
Дергает двигатель как шалёны, как на наждачке сидишь, поехал на сто проверили компр. в 2,3,4 цилиндре компрессия 14-15, в 1 - 11.
ВЫВОД: меняем клапан в 1 цилиндре, меняем форсунку (не знаю зачем, но если сказали то надо) и прокладку. с работай итого 641 у.е. 1 сентября поганю её! будут разбирать !!
З.Ы. зачем форсунку менять :censored:

МедВедЪ · 28.08.2009, 15:22

14-15 чет многовато как то....

Nuker · 28.08.2009, 15:23

Цитата:

Сообщение от Владимир947

14-15 чет многовато как то....

не знаю, сказали норм!

МедВедЪ · 28.08.2009, 15:25

у меня 10 во всех, тоже сказали норма....

Nuker · 28.08.2009, 15:30

Цитата:

Сообщение от Владимир947

у меня 10 во всех, тоже сказали норма....

не сравнивай! у меня IDE!!!! двигатель !!!! я поехал к оффам, говорю сделайте диагностику двигателя! они ОК!!
-Какой двигатель ?
- 2.0 IDE!!!
-так, дизель
-какой :censored: дизель? Бензин!!!!:nice:
-

:censored:

-ну!
-

- Ну!!!!
- не мы такие не обслуживаем!
Пришлось написать легушатникам!!! что типо как так оффы и двигателя не знают такого ? В ответ ответила Украина, запросила инфу о машине и попросили недельку пождать пока наши оболтусы научатся делать движки!
Жду!!! Но к оффам ни ногой!!!!

МедВедЪ · 28.08.2009, 16:26

дак IDE - ЭТО БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ?

Nuker · 28.08.2009, 16:28

Цитата:

Сообщение от Владимир947

дак IDE - ЭТО БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ?

ты случайно в Офф дилер рено не работаешь ?

vladlag · 28.08.2009, 16:30

Цитата:

Сообщение от Nuker

у меня такая же проблема, только с одним но! лагуна 2 и 2.0 IDE.
Дергает двигатель как шалёны, как на наждачке сидишь, поехал на сто проверили компр. в 2,3,4 цилиндре компрессия 14-15, в 1 - 11.
ВЫВОД: меняем клапан в 1 цилиндре, меняем форсунку (не знаю зачем, но если сказали то надо) и прокладку. с работай итого 641 у.е. 1 сентября поганю её! будут разбирать !!
З.Ы. зачем форсунку менять :censored:

Клапаны менять лучше все сразу - тем более что в оригинале они сразу комплектом 8шт идут (речь только о выпускных разумеется). Раз уж делается вскрытие, то по ходу сразу и МС-колпачки надо поменять (все 16шт) - в оригинале они идут в одном рем/комлекте со всеми прокладками. Болты ГБЦ надеюсь догадаются новые заказать - мне некоторые высверливали, иначе никак не открутить было...

Насчет форсунки - сомнительно. Их походу лучше снять да на стенде промыть, с ней все ясно станет.

МедВедЪ · 28.08.2009, 16:31

Цитата:

Сообщение от Nuker

ты случайно в Офф дилер рено не работаешь ?

..случайно нет, а ответ так и не услышал... из-за величины компрессии предполагаю что дизель, но из выше цитируемого диалога выходит что бензин....

Nuker · 28.08.2009, 16:32

Цитата:

Сообщение от Владимир947

..случайно нет, а ответ так и не услышал... из-за величины компрессии предполагаю что дизель, но из выше цитируемого диалога выходит что бензин....

да Бензин!!!!!!!

Frodo87 · 28.08.2009, 16:33

Да не, 2,0IDE, этож бензинка, там с каким-то хитрым впрыском, чтоли, экономичноая, у Лешего вроде такая.

Nuker · 28.08.2009, 16:34

Цитата:

Сообщение от vladlag

Клапаны менять лучше все сразу - тем более что в оригинале они сразу комплектом 8шт идут (речь только о выпускных разумеется). Раз уж делается вскрытие, то по ходу сразу и МС-колпачки надо поменять (все 16шт) - в оригинале они идут в одном рем/комлекте со всеми прокладками. Болты ГБЦ надеюсь догадаются новые заказать - мне некоторые высверливали, иначе никак не открутить было...

Насчет форсунки - сомнительно. Их походу лучше снять да на стенде промыть, с ней все ясно станет.

ага , я тоже надеюсь! все таки за 600 у.е :suicide: мона и новые !

МедВедЪ · 28.08.2009, 16:34

...и в ней компрессия выше чем в другой бензинке?

Nuker · 28.08.2009, 16:36

Цитата:

Сообщение от Владимир947

...и в ней компрессия выше чем в другой бензинке?

плучается так! кто знает телефоны Желтой Линии?
а то один у меня есть и тот не отвечает !

vladlag · 28.08.2009, 16:41

Цитата:

Сообщение от Владимир947

14-15 чет многовато как то....

Почему много? У меня при замерах после прогара клапна было 2-14-13.9-14

Frodo87 · 28.08.2009, 16:44

Цитата:

Сообщение от vladlag

Почему много? У меня при замерах после прогара клапна было 2-14-13.9-14

Вот это точно многовато, для 1,8

Vitaut · 28.08.2009, 16:44

Цитата:

Сообщение от Nuker

плучается так! кто знает телефоны Желтой Линии?
а то один у меня есть и тот не отвечает !

они до понедельника в отпуске,звони 31 августа.Был там недавно,соседние ребята проинформировали

28.08.2009, 15:21	Вверх #4
Nuker ЯДэршык Освоился Регистрация: 20.07.2009 Адрес: Минск Сообщений: 1,851 Имя: Денис Автомобиль: Не Renault	у меня такая же проблема, только с одним но! лагуна 2 и 2.0 IDE. Дергает двигатель как шалёны, как на наждачке сидишь, поехал на сто проверили компр. в 2,3,4 цилиндре компрессия 14-15, в 1 - 11. ВЫВОД: меняем клапан в 1 цилиндре, меняем форсунку (не знаю зачем, но если сказали то надо) и прокладку. с работай итого 641 у.е. 1 сентября поганю её! будут разбирать !! З.Ы. зачем форсунку менять :censored: __________________ F5R + Навигация, кожа, шторки - продана В поисках немца Опель Вектра 2005 Год, 1.9 CDTI- 120 коникофф. Автозатемнения зеркал -НЕТУ:censored:

28.08.2009, 16:33	Вверх #14
Frodo87 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 09.09.2008 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 3,564 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Да не, 2,0IDE, этож бензинка, там с каким-то хитрым впрыском, чтоли, экономичноая, у Лешего вроде такая. __________________ В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замер компрессии	sunse+	Двигатель	26	04.03.2011 10:35
Вопрос по компрессии!!!	vadya	Двигатель	29	26.02.2010 15:23

28.08.2009, 15:07	Вверх #2
griwa ЛагуноВед Освоился Регистрация: 19.10.2007 Адрес: Украина Сообщений: 883 Автомобиль: Laguna I Ph I	могли погореть кольца на поршнях

28.08.2009, 15:14	Вверх #3
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	На всех четырех поршнях одновременно вряд ли кольца прогорят...

28.08.2009, 15:22	Вверх #5
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	14-15 чет многовато как то....

28.08.2009, 15:25	Вверх #7
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	у меня 10 во всех, тоже сказали норма....

28.08.2009, 16:26	Вверх #9
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	дак IDE - ЭТО БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ?

28.08.2009, 16:34	Вверх #16
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	...и в ней компрессия выше чем в другой бензинке?