Оптимальный режим движения - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

y_u_r_y · 28.02.2010, 20:38

не знал в какой раздел написать, поэтому пишу здесь. на моем авто с двигателем 1,6 на спидометре есть отметки которые, указывают на скорость переключения передач, т.е. 1-ая 1-30кмч, 2-ая 30-50км/ч, 3-ая 50-90км/ч, 4-ая 90-120 км/ч, 5 120км/ч и выше. сейчас средний расход по городу составляет 12,5л, что по-моему для моего двигателя несколько многовато. по бортовому компу засекал, что если переключаться на 20, 40, 60 км/ч (как, например, на жигуленке), то расход порядком снижается. если не брать в расчет ухудшение динамики, то может ли такой режим движения отрицательно влиять на работу двигателя (снижение ресурса из-за повышенных нагрузок, например). кто при какой скорости переключается?

god1941 · 28.02.2010, 20:40

Цитата:

Сообщение от y_u_r_y

не знал в какой раздел написать, поэтому пишу здесь. на моем авто с двигателем 1,6 на спидометре есть отметки которые, указывают на скорость переключения передач, т.е. 1-ая 1-30кмч, 2-ая 30-50км/ч, 3-ая 50-90км/ч, 4-ая 90-120 км/ч, 5 120км/ч и выше. сейчас средний расход по городу составляет 12,5л, что по-моему для моего двигателя несколько многовато. по бортовому компу засекал, что если переключаться на 20, 40, 60 км/ч (как, например, на жигуленке), то расход порядком снижается. если не брать в расчет ухудшение динамики, то может ли такой режим движения отрицательно влиять на работу двигателя (снижение ресурса из-за повышенных нагрузок, например). кто при какой скорости переключается?

это ограничения скорости движения в европейских странах. город/дорога/трасса/магистраль

Максай · 28.02.2010, 20:42

Переключай так как считаешь нужным по ощущениям.Я если не тороплюсь переключаю около 3000об/мин. а если нужно и до 5000об/мин. можно покрутить.И забей на спидометр.

god1941 · 28.02.2010, 20:44

я переключаю в среднем на 5 тыщах, если еду. Если в пробке, то 1.5-2 тыщи

Максай · 28.02.2010, 20:48

Цитата:

Сообщение от god1941

я переключаю в среднем на 5 тыщах, если еду. Если в пробке, то 1.5-2 тыщи

Что-то я это не заметил.

Igor81 · 01.03.2010, 02:39

Цитата:

Сообщение от Максай

Переключай так как считаешь нужным по ощущениям.Я если не тороплюсь переключаю около 3000об/мин. а если нужно и до 5000об/мин. можно покрутить.И забей на спидометр.

Согласен, а если очень нужно - можно и дальше.

colobus · 28.02.2010, 21:00

Цитата:

Сообщение от y_u_r_y

.... на моем авто с двигателем 1,6 на спидометре есть отметки которые, указывают на скорость переключения передач, т.е. 1-ая 1-30кмч, 2-ая 30-50км/ч, 3-ая 50-90км/ч, 4-ая 90-120 км/ч, 5 120км/ч и выше.

Развеселил )))))

y_u_r_y · 28.02.2010, 21:22

спасибо, что просветили насчет данных отметок. хотя 30км - это разрешенная скорость по городу, а 50 по трассе? что-то вызывает сомнения. я думал, что из-за слабого движка переключение должно быть на более высоких оборотах (момент больше). ну, если дело обстоит таким образом, тогда буду нащупывать оптимальные обороты и скорость...

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Цитата:

Сообщение от god1941

я переключаю в среднем на 5 тыщах, если еду. Если в пробке, то 1.5-2 тыщи

какой у тебя (если не возражаете, буду на ты) объем?

god1941 · 28.02.2010, 21:23

Цитата:

Сообщение от y_u_r_y

спасибо, что просветили насчет данных отметок. хотя 30км - это разрешенная скорость по городу, а 50 по трассе? что-то вызывает сомнения. я думал, что из-за слабого движка переключение должно быть на более высоких оборотах (момент больше). ну, если дело обстоит таким образом, тогда буду нащупывать оптимальные обороты и скорость...

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

какой у тебя (если не возражаете, буду на ты) объем?

2,9:dntknw:

y_u_r_y · 28.02.2010, 21:27

с таким объем конечно можно переключаться на 1,5...2 тыс - тяги хватает с головой. у меня немножко другая картина. буду экспериментировать...

gravity · 01.03.2010, 01:50

на моем объеме 1.9 тоже на 1500 переключаюсь, если в пробках :grin:

02C16790 · 01.03.2010, 03:11

Цитата:

Сообщение от y_u_r_y

спасибо, что просветили насчет данных отметок. хотя 30км - это разрешенная скорость по городу, а 50 по трассе? что-то вызывает сомнения. я думал, что из-за слабого движка переключение должно быть на более высоких оборотах (момент больше). ну, если дело обстоит таким образом, тогда буду нащупывать оптимальные обороты и скорость...

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

какой у тебя (если не возражаете, буду на ты) объем?

30 - в районах школ и детсадов, 50 - в населенном пункте, 90 - вне населенного, 120 - магистраль.

chandr4 · 01.03.2010, 06:51

Двигатель 2,0 при экономичной езде переключаю около 3000-3500 об/мин. (средний расход 10,7), а если нужно и до 4500-5000 об/мин. можно покрутить (средний расход растет до 11,7).

y_u_r_y · 01.03.2010, 20:29

на 2,0 средний 10,7 по-моему вполне приемлем. просто у меня показывал 12,5, что по мне, мягко говоря, перебор (при этом у знакомого на мазде 3 2,0 расход 9,3 в аналогичных условиях). побробую поменьше газовать, хотя на 1,6 и так не сильно погоняешь...

Olik74 · 04.03.2010, 12:25

Цитата:

Сообщение от y_u_r_y

не знал в какой раздел написать, поэтому пишу здесь. на моем авто с двигателем 1,6 на спидометре есть отметки которые, указывают на скорость переключения передач, т.е. 1-ая 1-30кмч, 2-ая 30-50км/ч, 3-ая 50-90км/ч, 4-ая 90-120 км/ч, 5 120км/ч и выше. сейчас средний расход по городу составляет 12,5л, что по-моему для моего двигателя несколько многовато. по бортовому компу засекал, что если переключаться на 20, 40, 60 км/ч (как, например, на жигуленке), то расход порядком снижается. если не брать в расчет ухудшение динамики, то может ли такой режим движения отрицательно влиять на работу двигателя (снижение ресурса из-за повышенных нагрузок, например). кто при какой скорости переключается?

А по-моему на этих метках мы попадаем в максимальный крутящий момент для соответствующей передачи - ну и тяга получается оптимальная

ZaRRiNo · 04.03.2010, 12:33

Цитата:

Сообщение от Olik74

А по-моему на этих метках мы попадаем в максимальный крутящий момент для соответствующей передачи - ну и тяга получается оптимальная

да не метки это для переключения))) тут же ответили на этот вопрос...

Егорка · 04.03.2010, 13:37

Цитата:

Сообщение от ZaRRiNo

да не метки это для переключения))) тут же ответили на этот вопрос...

Опаньки, век живи - век учись! Я тоже всегда полагал, что это - максимальные скоростные лимиты для соответствующих передач.
Теперь размышляю о цели, в которой эти метки вообще наносятся. Получается, что в Европе автовладельцы не могут сами запомнить максимальную разрешенную скорость? ИМХО, явный перебор.

colobus · 04.03.2010, 14:43

Это психологический момент...

otmoroz095 · 04.03.2010, 14:50

да, потому что если по меткам переключаться, то переключение на пятую происходит с 5000 оборотов - гон

tehnar26 · 16.03.2010, 18:46

короче читай-есть такая величина как максимальный крутящий момент http://www.wkr-chiptuning.com/advice1.htm насколько я помню то на 1.6 он равен 148 при 3750, и после прочтения вышеуказанной статьи я думаю ты поймешь все сам

28.02.2010, 20:38	Вверх #1
y_u_r_y Пользователь Только пришёл Регистрация: 07.01.2010 Адрес: гомель Сообщений: 78 Автомобиль: Laguna II Ph I	Оптимальный режим движения не знал в какой раздел написать, поэтому пишу здесь. на моем авто с двигателем 1,6 на спидометре есть отметки которые, указывают на скорость переключения передач, т.е. 1-ая 1-30кмч, 2-ая 30-50км/ч, 3-ая 50-90км/ч, 4-ая 90-120 км/ч, 5 120км/ч и выше. сейчас средний расход по городу составляет 12,5л, что по-моему для моего двигателя несколько многовато. по бортовому компу засекал, что если переключаться на 20, 40, 60 км/ч (как, например, на жигуленке), то расход порядком снижается. если не брать в расчет ухудшение динамики, то может ли такой режим движения отрицательно влиять на работу двигателя (снижение ресурса из-за повышенных нагрузок, например). кто при какой скорости переключается? __________________ Laguna II ph I 1,6 5 МКПП

28.02.2010, 20:42	Вверх #3
Максай ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.06.2009 Адрес: Брянск-Москва Сообщений: 389 Имя: Максим Автомобиль: Espace	Переключай так как считаешь нужным по ощущениям.Я если не тороплюсь переключаю около 3000об/мин. а если нужно и до 5000об/мин. можно покрутить.И забей на спидометр. __________________

28.02.2010, 20:44	Вверх #4
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	я переключаю в среднем на 5 тыщах, если еду. Если в пробке, то 1.5-2 тыщи __________________ Grammar Nazi

28.02.2010, 21:27	Вверх #10
y_u_r_y Пользователь Только пришёл Регистрация: 07.01.2010 Адрес: гомель Сообщений: 78 Автомобиль: Laguna II Ph I	с таким объем конечно можно переключаться на 1,5...2 тыс - тяги хватает с головой. у меня немножко другая картина. буду экспериментировать... __________________ Laguna II ph I 1,6 5 МКПП

01.03.2010, 01:50	Вверх #11
gravity Местный Только пришёл Регистрация: 14.12.2008 Адрес: Minsk Сообщений: 130 Автомобиль: Laguna II Ph I	на моем объеме 1.9 тоже на 1500 переключаюсь, если в пробках :grin: __________________ Laguna 1 Ph2 1999 2.0 16V N7Q (продано) 2006-2009 Laguna 2 Ph 1 2004 1.9 DCI 2008- до сих пор

01.03.2010, 06:51	Вверх #13
chandr4 Пользователь Только пришёл Регистрация: 30.07.2009 Адрес: Пермь Сообщений: 39 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III	Двигатель 2,0 при экономичной езде переключаю около 3000-3500 об/мин. (средний расход 10,7), а если нужно и до 4500-5000 об/мин. можно покрутить (средний расход растет до 11,7). __________________ Renault Laguna III Estate, Динамик, 2л, 6МКПП (цвет платина)

01.03.2010, 20:29	Вверх #14
y_u_r_y Пользователь Только пришёл Регистрация: 07.01.2010 Адрес: гомель Сообщений: 78 Автомобиль: Laguna II Ph I	на 2,0 средний 10,7 по-моему вполне приемлем. просто у меня показывал 12,5, что по мне, мягко говоря, перебор (при этом у знакомого на мазде 3 2,0 расход 9,3 в аналогичных условиях). побробую поменьше газовать, хотя на 1,6 и так не сильно погоняешь... __________________ Laguna II ph I 1,6 5 МКПП

04.03.2010, 14:43	Вверх #18
colobus ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 05.05.2008 Адрес: РФ Сообщений: 13,782 Автомобиль: Не Renault	Это психологический момент...

04.03.2010, 14:50	Вверх #19
otmoroz095 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 15.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,170 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph II	да, потому что если по меткам переключаться, то переключение на пятую происходит с 5000 оборотов - гон __________________ Laguna 2 ph 2 5MT 2 литра 135 лошадок 2005 год была . Subaru Legacy 3.0 5AT 2004MY 245 коников сараюшка :blum2:.

16.03.2010, 18:46	Вверх #20
tehnar26 Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.05.2009 Адрес: минск Сообщений: 71 Автомобиль: Laguna II Ph I	короче читай-есть такая величина как максимальный крутящий момент http://www.wkr-chiptuning.com/advice1.htm насколько я помню то на 1.6 он равен 148 при 3750, и после прочтения вышеуказанной статьи я думаю ты поймешь все сам __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
оптимальный размер зимних шин?	DimK@	Шины и Диски	35	31.12.2010 12:13
Гул во время движения	kukuruzo-86	Подвеска	8	07.11.2010 18:30
Соблюдая правила движения - случилось ДТП!	praktik 71	Права и обязаности водителя и пассажира	58	28.04.2010 20:30
Сколько полос движения на Малом пр. В.О.?	DimK@	Трёп	13	28.08.2009 13:39
Датчик скороски движения автомобиля	Dim09	Трансмиссия	15	08.08.2009 23:27