При торможении ощущается толчок от работы автомата

[Александр_S]

Прошу поделиться опытом.
Привыкаю к автомату Лагуны, езжу неделю, до этого эксплуатировал Лагуну с 6МКПП.
Заметил сегодня, что при торможении до полной остановки, в конце, ощущается толчок от работы автомата, по ощущениям, как догоняющий удар или как тормозн. колодки резко прихватывают, а машина еще в движении.

Возможно, связываю это с сегодняшней прошивкой двигателя в АвтоПрайме из 150 л.с. (по умолчанию) в 183 л.с.

Жду любые комментарии! Спасибо большое!

[Sergio]

Сообщение от Александр_S

Заметил сегодня, что при торможении до полной остановки, в конце, ощущается толчок от работы автомата, по ощущениям, как догоняющий удар или как тормозн. колодки резко прихватывают, а машина еще в движении.

Это автомат переходит в нейтраль, обычное поведение коробки. Для придирчивого водителя она не особо плавно работает в определенные моменты.

[Александр_S]

Т.е. при остановке чувствуется толчок, это стандартная работа у всех Лагун с АКПП и не является дефектом?
А бороться с этим сменой масла, доливкой его, сменой прошивки и т.д является также бесполезным?
Езда в пробке (5м и остановка) создает дополнительное напряжение.
На механики была идеальная плавность

[albert-strj]

В пробке перейдите в ручной режим, этого спасет от автонейтрали...

[Александр_S]

Спасибо, буду пробовать. Также сегодня еду в Автопрайм, обещали посмотреть действующую прошивку автомата и при наличии новой обновить прошивку.

[ВикторП]

В нейтраль становится только через пару-тройку секунд после полной остановки, и лично у меня ощущается по уменьшению вибраций, а работа коробки в этот момент совсем незаметна. Это скорее переход со второй на первую.