Увеличенное давление во впускном коллекторе - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

tt44 · 30.07.2012, 23:56

Заимел себе нового друга - увеличенное давление во впускном коллекторе. Вместо положенных 300 мбар Cilip говорит, что у меня 750 мбар. Обрывов и неисправностей датчика абсолютного давления нет.
Я так понимаю, что увеличенное давление говорит о подсосе воздуха? Если да, то как его можно найти? Заране сообщу, что при чистке дроссельной заслонки поменял уплотнительное кольцо (то которое маленькое). Буквально через несколько дней после очистки дроссельной заслонки и замены верхнего кислородного датчика проблема неустойчевого холостого хода вернулась. обороты держаться в районе 1000 гуляя туда-сюда. После прогазовки висят в районе 1400-2000.

Arabchik · 31.07.2012, 00:46

Про какой мотор идет речь? Если тот что в подписи то на этом дохляке давления вообще не будет только разряжение.

tt44 · 31.07.2012, 20:56

Спасибо за помощь, добрый человек. Прекрасный совет, все доступно и понятно. А я то думаю в чем беда....

Gosha245 · 31.07.2012, 22:49

Попробуй померить давление механическим способом с помощью манометра и сравни.

tt44 · 01.08.2012, 20:41

Цитата:

Сообщение от Gosha245

Попробуй померить давление механическим способом с помощью манометра и сравни.

Соответствует показаниям клипа:censored:

30.07.2012, 23:56	Вверх #1
tt44 Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Гомель Сообщений: 74 Автомобиль: Laguna II Ph I	Увеличенное давление во впускном коллекторе Заимел себе нового друга - увеличенное давление во впускном коллекторе. Вместо положенных 300 мбар Cilip говорит, что у меня 750 мбар. Обрывов и неисправностей датчика абсолютного давления нет. Я так понимаю, что увеличенное давление говорит о подсосе воздуха? Если да, то как его можно найти? Заране сообщу, что при чистке дроссельной заслонки поменял уплотнительное кольцо (то которое маленькое). Буквально через несколько дней после очистки дроссельной заслонки и замены верхнего кислородного датчика проблема неустойчевого холостого хода вернулась. обороты держаться в районе 1000 гуляя туда-сюда. После прогазовки висят в районе 1400-2000. __________________ Лагуна 2 ф1 1.6 16V :censored:

31.07.2012, 00:46	Вверх #2
Arabchik ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Московская область г.Дмитров Сообщений: 600 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Про какой мотор идет речь? Если тот что в подписи то на этом дохляке давления вообще не будет только разряжение. __________________ Laguna 2ph1 2.2dci 2002г. pk6

31.07.2012, 20:56	Вверх #3
tt44 Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Гомель Сообщений: 74 Автомобиль: Laguna II Ph I	Спасибо за помощь, добрый человек. Прекрасный совет, все доступно и понятно. А я то думаю в чем беда.... __________________ Лагуна 2 ф1 1.6 16V :censored:

31.07.2012, 22:49	Вверх #4
Gosha245 Местный Осваиваюсь Регистрация: 16.09.2008 Адрес: Тула Сообщений: 246 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	Попробуй померить давление механическим способом с помощью манометра и сравни. __________________ Рено Лагуна-2 Ф1 Estate Универсал 2л. DP0:nice:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подтеки масла на впускном коллекторе	Добрый человек)	Двигатель	8	17.01.2012 13:47
масло в впускном коллекторе Лагуна	brest1978	Двигатель	21	23.09.2011 10:21
Недостаточное давление во впускном тракте	RedVik	Электрооборудование	2	04.03.2011 17:06
Датчик температуры во впускном коллекторе	ydashkew	Двигатель	2	01.11.2009 17:12