В машине как в тундре)))

[vaz21]

Подскажите где на Л2 Ф1 1,9DCI стоит радиатор отопителя и как его снять от туда?
Греет СЛЕГКА ТЁПЛЫМ только находу,и то если проезжаешь с одной скоростью не меньше 10км.Если остановиться на прогретой машине и не глушить,температура опускается(это видимо термостат,уже заказал).

[Vital__ka]

Я бы сначала проверил свечи подогрева охлаждающей жидкости.На второй фазе они стоят на кронштейне снизу радиатора.Поищи,по этим свечам большая тема есть.

[vaz21]

Блин я даже не задумывался об этом,честно и не знал что есть такое

[as19]

Маловероятно, что свечи сильно влияют на нагрев антифриза. В основном он греется от двигателя. Может герметиком пользовались и он забил печку.

[vaz21]

Я тут почитал тему про эти свечки,и озадачился правильно ли что термостат заказал...

[Done]

Помогла замена воздушного фильдра.Причем очень конкретно помогла.Не думал что так сильно будет влиять.

[as19]

Сообщение от vaz21

Я тут почитал тему про эти свечки,и озадачился правильно ли что термостат заказал...

По термостату - надо было щупать патрубки. Как по малому кругу греется, исключая радиатор.

[Vital__ka]

Сообщение от vaz21

Блин я даже не задумывался об этом,честно и не знал что есть такое

Эти свечи стали появляться массово на диз.авто со второй половины девяностых.Без них нагреть мотор и прогреть салон вообще невозможно.

[vaz21]

Сообщение от Done

Помогла замена воздушного фильдра.Причем очень конкретно помогла.Не думал что так сильно будет влиять.

Все фильтры новые,не больше 2х тысяч прошли

Добавлено через 6 минут 17 секунд

Сообщение от Done

Помогла замена воздушного фильдра.Причем очень конкретно помогла.Не думал что так сильно будет влиять.

Все фильтры новые,не больше 2х тысяч прошли

Добавлено через 2 минуты 29 секунд
завтра термостат придёт,поменяю посмотрю что будет. Я очень сомневаюсь что его ктото менял.Кстати летом не помню чтоб вентилятор включался,и температура как вкопанная стоит(когда кондер включаю он срабатывает)

[Vital__ka]

Сначала проверь свечи-это все же проще чем менять термостат.

[vaz21]

термоста завтра придет поздно отказываться .а как их проверить?целые или нет?

[Johann67]

свечи непричём 100%. и без них жарко.(они помогают только быстрее вывести двигатель на оптимальный тепловой режим) а вот развоздушить можно. на патрубке что в салон идёт есть маленкий болтик "Маевского"(так сантехники их называли) а вот термостат может быть и виноват,открылся и не закрывает. или его вообще нет.(и такое уже было) вот если его нет,тогда зимой вообще нагреть невозможно,особенно при городской езде.
помните --зимой перед радиатором картонки?потому что ,что бы не замёрзла вода(а такое время было когда тасол был в страшном дефеците) в термостате сверлили отверстие на 6 мм. что бы не полностью перекрывать циркуляцию по большому кругу.и вентилятор в то время ещё ремнём крутился,постоянно.помноте ?
я помню

про свечи подогрев ОЖтут почитай

[vaz21]

Очень на это надеюсь что термостат,сегодня будет день Х.
А термостат там стоит. Я грешу еще на радиатор отопителя, потому что даже после прогрева воздух чуть тёплый идёт,а если ехать по трассе то тёплый

Добавлено через 2 минуты 53 секунды
[QUOTE=Johann67;711528]свечи непричём 100%. и без них жарко.(они помогают только быстрее вывести двигатель на оптимальный тепловой режим) а вот развоздушить можно. на патрубке что в салон идёт есть маленкий болтик "Маевского"(так сантехники их называли) а вот термостат может быть и виноват,открылся и не закрывает. или его вообще нет.(и такое уже было) вот если его нет,тогда зимой вообще нагреть невозможно,особенно при городской езде.
помните --зимой перед радиатором картонки?потому что ,что бы не замёрзла вода(а такое время было когда тасол был в страшном дефеците) в термостате сверлили отверстие на 6 мм. что бы не полностью перекрывать циркуляцию по большому кругу.и вентилятор в то время ещё ремнём крутился,постоянно.помноте ?
я помню


Болтик этот крутил,из под него сразу антифриз тёк.А кортоночку между радиаторов пихать или перед первым(на кондер который идёт)?
про свечи подогрев

[Finist]

попробуй ещё поменяй фильтр салона. их обычно мало кто меняет, а зря. они тоже забиваются. из-за этого вентилятор дует не полную силу. летом в машине жарко с кондиционером, а зимой холодно с печкой. меняется несложно, где-то за полчаса. цена около 10 евро. если брать с коробкой, то на коробке обычно инструкция есть, но будет дороже на 2-3 евро.

[vaz21]

Сообщение от Finist

попробуй ещё поменяй фильтр салона. их обычно мало кто меняет, а зря. они тоже забиваются. из-за этого вентилятор дует не полную силу. летом в машине жарко с кондиционером, а зимой холодно с печкой. меняется несложно, где-то за полчаса. цена около 10 евро. если брать с коробкой, то на коробке обычно инструкция есть, но будет дороже на 2-3 евро.

менял в августе,честно никакой разницы не почувствовал.Сейчас думаю может его вообще снять на зиму,а то поток воздуха слабоватый

[Alter]

Сообщение от vaz21

менял в августе,честно никакой разницы не почувствовал.Сейчас думаю может его вообще снять на зиму,а то поток воздуха слабоватый

Если хочешь мотор печки потом искать - снимай...

[vaz21]

Сообщение от Alter

Если хочешь мотор печки потом искать - снимай...

Думаешь сильно забьется?

[vaz21]

Сообщение от Alter

Если хочешь мотор печки потом искать - снимай...

Да лагуны была Toyota Corona Premio 96г!!!так на ней не было фильтра,кто то снял.Год отъездил и никаких проблем не было.Вот там печка классная была,больше 2 никогда не ставил,и грелась быстро...и автомат...и автозапуск....и вообще хочу её обратно)))

[Alter]

Сообщение от vaz21

Думаешь сильно забьется?

Проведи эксперимент. Поставь сейчас новый салонник, а весной достань посмотри.
Если всё работает как надо - ташкент. В сильные морозы только нижние углы лобового плохо прогреваются - обдува не хватает.

[vaz21]

В том то и дело что я ташкент хочу,а получается тундра блин!Поскорее бы 5 часов,поеду термостат менять,может потеплеет