Замена электронного блока управления двигателем

[spider]

В Л-1 пропала тяга и вырос расход топлива. Диагностика ЭБУ компютером показала, что все в порядке (температурные датчики, лямбда-зонд и т.д.). Осцилограф показал, что комутатор дает двойную искру. Мастер сказал: вылетели выходные транзисторы управления силовым каскадом, нужна замена ЭБУ. Кто-то пробовал менять ЭБУ (компютер) на такой же, но снятый со старой машины? Он подойдет или его нужно адаптипровать под мой имобилайзер?