смазка для контактов и соединяющих фишек - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Ross · 13.04.2010, 21:20

Сегодня снял зеркало для ремонта датчика наружной температуры и ужаснулся от контактной фишки, половина контактов окислена очень сильно, а один провод вообще отпал

(теперь я знаю почему не складывалось зеркало)
так вот, я достаточно долго юзал японские авто, и знаю, что у них в каждой фишке есть такая смазка белого цвета на основе силикона что ли
подозреваю, что это есть влагоотталкивающая, антикоррозийная смазка, и проблем с контактами никогда небыло
видел похожие смазки в продаже

меня интересует, эта смазка должна быть диэлектрик или токопроводящая?
потому как есть и такие и сякие

есть идея промазать все фишки, дабы... а то уже задрало

YRI121 · 13.04.2010, 21:25

диэлектрик конечно:grin:

Дрюня · 13.04.2010, 21:57

В выходные бибикалку сделал, окислились контакты. Зачистил, промыл WD-кой, напихал в разъем графитки.

YRI121 · 13.04.2010, 22:38

Вы две вещи то не путайте...
Нехватало еще в разъём зеркала графитки напихать....:grin:

god1941 · 13.04.2010, 22:49

я диэлектриком смазываю.

Ross · 13.04.2010, 23:18

Цитата:

Сообщение от god1941

я диэлектриком смазываю.

можешь дать наводку каким?

openv · 13.04.2010, 23:30

Может кому и мой совет.
Лучше всего использовать специальный очиститель для контактов.
Не забывайте читать инструкцию по применению.
Там примерно так: продуть, набрызгать, покурить, сунуть-вынуть несколько раз.
В месте контакта образуется контакт, а в месте не контакта образуется защитная пленка.
Для конкретных окислений есть конкретные очистители. Там набрызгал и два раза покурил, потом обычным очистителем промыл.
А подходящие смазки очень дорогие (около 3 тыс за 100 гр).
Которые дешевые со временем на площади контакта образуют диэлектрическую пленку. Потом проблемы, особенно на слаботочных цепях (один из способов завлекать клиентов в сервис). Может проявиться даже через год.
Вот еще одно. Если в герметичный корпус компьютера налить моторного масла (та же смазка), то через некоторое время владельца этого компьютера можно смело разводить на его замену.
Если все сошло и компьютер остался, тогда его промываем тем же очистителем и он опять может работать (типа в замот на бабло).
У кого есть хитрые программки, типа Dialogys, то там можно найти такое выражение, что мол в Renault смазка контактов запрещена.
Короче торопиться не надо, всегда нужно подумать

13.04.2010, 21:20	Вверх #1
Ross ЛагуноВед Освоился Регистрация: 31.08.2008 Адрес: Kiev Сообщений: 319 Имя: Ростислав Автомобиль: Laguna II Ph I	смазка для контактов и соединяющих фишек Сегодня снял зеркало для ремонта датчика наружной температуры и ужаснулся от контактной фишки, половина контактов окислена очень сильно, а один провод вообще отпал (теперь я знаю почему не складывалось зеркало) так вот, я достаточно долго юзал японские авто, и знаю, что у них в каждой фишке есть такая смазка белого цвета на основе силикона что ли подозреваю, что это есть влагоотталкивающая, антикоррозийная смазка, и проблем с контактами никогда небыло видел похожие смазки в продаже меня интересует, эта смазка должна быть диэлектрик или токопроводящая? потому как есть и такие и сякие есть идея промазать все фишки, дабы... а то уже задрало __________________ Renault Laguna 2Ph1, 2002, F5R IDE, MT, Privilege

13.04.2010, 21:25	Вверх #2
YRI121 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.01.2010 Адрес: Ленинград Сообщений: 1,173 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I	диэлектрик конечно:grin: __________________

13.04.2010, 21:57	Вверх #3
Дрюня ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,544 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault	В выходные бибикалку сделал, окислились контакты. Зачистил, промыл WD-кой, напихал в разъем графитки. __________________ Renault Laguna II 1.8 16V / F4P JR5 / 03.05.2008 - 05.09.2014

13.04.2010, 22:38	Вверх #4
YRI121 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.01.2010 Адрес: Ленинград Сообщений: 1,173 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Вы две вещи то не путайте... Нехватало еще в разъём зеркала графитки напихать....:grin: __________________

13.04.2010, 22:49	Вверх #5
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	я диэлектриком смазываю. __________________ Grammar Nazi

13.04.2010, 23:30	Вверх #7
openv Местный Только пришёл Регистрация: 09.03.2010 Адрес: Пермь Сообщений: 104 Имя: Влад Автомобиль: Vel Satis	Может кому и мой совет. Лучше всего использовать специальный очиститель для контактов. Не забывайте читать инструкцию по применению. Там примерно так: продуть, набрызгать, покурить, сунуть-вынуть несколько раз. В месте контакта образуется контакт, а в месте не контакта образуется защитная пленка. Для конкретных окислений есть конкретные очистители. Там набрызгал и два раза покурил, потом обычным очистителем промыл. А подходящие смазки очень дорогие (около 3 тыс за 100 гр). Которые дешевые со временем на площади контакта образуют диэлектрическую пленку. Потом проблемы, особенно на слаботочных цепях (один из способов завлекать клиентов в сервис). Может проявиться даже через год. Вот еще одно. Если в герметичный корпус компьютера налить моторного масла (та же смазка), то через некоторое время владельца этого компьютера можно смело разводить на его замену. Если все сошло и компьютер остался, тогда его промываем тем же очистителем и он опять может работать (типа в замот на бабло). У кого есть хитрые программки, типа Dialogys, то там можно найти такое выражение, что мол в Renault смазка контактов запрещена. Короче торопиться не надо, всегда нужно подумать __________________ Vel Satis V6 3,5L V4Y/SU1 куча всего, но сам не рулит

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Смазка для пыльников и направляющих	vladlag	Тормоза и рулевое управление	6	13.05.2012 01:59
Смазка тросиков	slavchuk	Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I)	13	14.09.2010 21:23
Фторосодержащая смазка...	02C16790	Автожидкости	10	26.08.2010 20:38
Смазка замков и прочего..	Тёмка	Кузов	14	06.12.2007 16:28