Пробит радиатор интеркулера

[nahgo4ka]

Пробит радиатор интеркулера, небольшая дырочка вокруг неё масло, также масло на защите катаюсь так уже давно.

1. Можно ли залепить дырочку холодной сваркой?
2. Надо ли снимать или не снимать и как то чистить сам радиатор изнутри? мог он насосать в себя пыли-грязи?
3. Чем зачищать место лепки той самой холодной сварки?

Не прошёл техосмотр, в выхлопе показатели выше нормы, возможно что это из за дырявого радиатора? в прошлом году показания были в норме, но на сколько помню дырка уже была.

Спасибо!

[новичок]

заклеить можно если хорошо обезжирить,но лучше заварить или запаять.интеркулеры не прочищаются из-за ребер внутри трубочки-только промываются .следы масла говорят что турбинке скоро конец

[nahgo4ka]

Так любая турбина гонит масло.

[Laguna2]

Сообщение от новичок

.следы масла говорят что турбинке скоро конец

Глупости

[nahgo4ka]

Оказалось что первый радиатор это кондей, интеркулер второй. Масло от интеркулера просачивается через кондей, разобрать вообще это всё дело сложно ?

[Roliks]

razobratj ne stashno, snimai bamper, fari, ochki, radiator kondicionera (trubki mozna ne otsoedijatj) potom sam intercooler. u mojevo pervova radiatora vzarvalis 3 tubki, razoshilsh po shvam potom pastavil drugoi, b/u, proehal ~ 10k km nachil nemnogo shipetj pri oborotah 1800+, snjal opjatj cooler, okazalosj, shto propuskaet 2 iz 4oh "zaklopak"
Atvjoz zavarit eti vse zakljopki i vsjo ok uze ~15k km

[buliba_23]

Таже беда! подскажите там получаеться три радиатора значит второй это интеркулер и что означает что есть турбина ? я не пойму друг ржот говорит что нет турбины а я не зная первая машина при покупке не разбирался. и как мне по вин-коду узнать про двигатель может кто помочь. Спасибо кто ответил .