Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2011, 18:20  Вверх  #21
$erg
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 782
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Да блин так все без приспособы откручивается/закручивается. Я поначалу закрутил плохо, т.к. не совсем ровно поставил на место, плюс ровно прокладку поставить. А закручивать - большая толстая отвертка + молоток - очень легко закручивается, максимум пару зубов сломаешь. Но как говориться с дуру можно и :censored: сломать.
__________________
Renault Laguna II Phase I 2001 F4P - поменял на:
Renault Laguna Grandtour 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, круиз, ксенон
$erg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 20:53  Вверх  #22
yahorminin
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для yahorminin
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 169
Имя: Егор
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

мучаюсь с такой же проблемой уже месяца 4, точнее тупо не заливаю больше чем пол бака. думал дело в прокладке растянувшейся, она вреде как длиннее стала - на место не становится, а не в том что приспособа нужна. гдето 2/3 оборота не докрутило после последней чистки бака. никогда бы не подумал что с какой-то крышкой можно стока гемору отхватить)

так что насчет прокладки, она у меня по осени вроде без проблем налазила... а ща тыркал-тыркал, руки порассадил, со злости закрутил криво её посадить.

про температуру интересная мысль... даж не задумывался как-то. вроде я не смог посадить на место когда холодно было.


серж - до поры до времени, я тож таким же умным был, а щас буду наверн просить у кого-нить.
__________________
1,9 DCI F9Q 754 107 л.с. 2002г
продана
Лагуна III PH II 1.5dci ПРОБЕГ 230К САМ В ШОКЕ

Последний раз редактировалось yahorminin; 12.06.2011 в 20:54.
yahorminin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 15:50  Вверх  #23
doctor_den
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для doctor_den
 
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 60
Имя: Денис
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

видимо проблема у всех возникла еще зимой, но большинство ее заметило сейчас - все хотели поболе топлива перед подорожанием. Вот и я увидел что топливо прям рекой текет - так полный бак бесконечно можно заправлять удивляясь его вместительности
Про температуру: я так понял что надо не жарче +15? т.е. так и ездить до осени? зимой искали бокс по-теплее, а сейсас по-холоднее?:suicide:
__________________
Форд Мондео 1999г, 2.0 газ/бензин, универсал (катаюсь когда Лагуна "болеет") -->
Рено Лагуна 2/1 2002г, 1,9 dci, 120л.с. динамик
круиз-контроль, климат-контроль, шторки, полукожа
doctor_den вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2011, 01:59  Вверх  #24
Завер
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Завер
 
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Беларусь, Брестская обл. г. Жабинка
Сообщений: 43
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

а причём тут температура????? чёт я не догоняю. Да и одной отверткой помоему них?ра толкового несделаеш. я с прспособой промучился ито не докрутив до конца обламал всё грани. вроде больше не течёт, хотя солярки в баке не такуж и много. а приспособу лучше делать из трубы, дабы нагрузку распределить на все грани сразу(так не должны ломаться как у меня).

Последний раз редактировалось Завер; 09.07.2011 в 02:09.
Завер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2011, 03:15  Вверх  #25
Eugene_kex
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Eugene_kex
 
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: минск
Сообщений: 80
Имя: Евгений
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Завер Посмотреть сообщение
а причём тут температура????? чёт я не догоняю. Да и одной отверткой помоему них?ра толкового несделаеш. я с прспособой промучился ито не докрутив до конца обламал всё грани. вроде больше не течёт, хотя солярки в баке не такуж и много. а приспособу лучше делать из трубы, дабы нагрузку распределить на все грани сразу(так не должны ломаться как у меня).
температура притом что бак и гайка топливозаборника сделаны с разной пластмассы с разным температурным коэффициентом расширения - в общем распирает бак и закрутить пробку трудно :dntknw:
__________________
Laguna II Grandtour Ph I, 1.9 dci (120ps), 6АКПП, "Privilege" - продана
Eugene_kex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2011, 03:38  Вверх  #26
Завер
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Завер
 
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Беларусь, Брестская обл. г. Жабинка
Сообщений: 43
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Я думаю, что это не существенно. неделю лил дожд и температура не поднималась выше 10, но один хр?н гемору с этой крышкой было выше крыши . так что заморачиваться с разницей коэффициентов расширеня нестоит, ими можно пренебречь. не важно скока там на термометре +10 или +30, важно сразу после откручивания, возвращать её в исходное положение пока резьба не искривилась, а не как я пойти покурить и попить кофе, а потом вспоминать не добрым словом француза сконструировавшего это произведение искуства. Возможно я не прав, но это моё мнение. да и люди пишут что специально грели горловину строительным феном чтобы накрутить. Противоречивые какието утверждения . кому верить :dntknw:

Последний раз редактировалось Завер; 10.07.2011 в 03:49.
Завер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 16:30  Вверх  #27
Johnny_BY
Новичок
 
Аватар для Johnny_BY
 
Регистрация: 11.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 8
Имя: Евгений
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Народ, всем привет!
Присоеденяюсь к вам... досталась мне машинка с уже лопнувшем этим кольцом, вот купил целое, а руками закрутить не смог.
Сможет кто-нить отдолжить "приблуду" поюзать или помочь закрутить, а то стрелка и забыла уже, что такое горизонтальное положение...
Johnny_BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2011, 16:37  Вверх  #28
antioff
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для antioff
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Калужская обл.
Сообщений: 28
Имя: Иван
Автомобиль: Laguna II Ph I
Подмигивание как вариант:)

Ребят... была такая же проблема... отделались легким испугом... закрутили руками без приспособ, НО колечко ето резьбовое предварительно прокипятили в кастрюльке и на горячую сажали... пробег с ремонта 3 тыс. и пока проливаться не собирается(на днях полный бак заливали, сухо)...
antioff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2011, 01:49  Вверх  #29
Johann67
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Johann67
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antioff Посмотреть сообщение
Ребят... была такая же проблема... отделались легким испугом... закрутили руками без приспособ, НО колечко ето резьбовое предварительно прокипятили в кастрюльке и на горячую сажали... пробег с ремонта 3 тыс. и пока проливаться не собирается(на днях полный бак заливали, сухо)...
видимо человек подшипники когда то на полуось ЗИЛа или ГАЗа натягивал.тем же макаром и здесь.нагрел крышку и быстрее её на mesto.

ps. иногда полезно однако вспомнить как и чем в молодости отцы технику ремонтировали
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал
VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери
Johann67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 12:50  Вверх  #30
dazmoose
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 12
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Johnny_BY Посмотреть сообщение
Народ, всем привет!
Присоеденяюсь к вам... досталась мне машинка с уже лопнувшем этим кольцом, вот купил целое, а руками закрутить не смог.
Сможет кто-нить отдолжить "приблуду" поюзать или помочь закрутить, а то стрелка и забыла уже, что такое горизонтальное положение...
Есть такая "приблуда", если кому надо обращайтесь. г Минск.
dazmoose вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 17:58  Вверх  #31
yahorminin
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для yahorminin
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 169
Имя: Егор
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

приспособой не пользовался за неимением. 2 отвертки 4 руки и молоток решают. растянувшуюся прокладку посадил на гермет пару месяцев назад. пока доволен.
__________________
1,9 DCI F9Q 754 107 л.с. 2002г
продана
Лагуна III PH II 1.5dci ПРОБЕГ 230К САМ В ШОКЕ
yahorminin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 15:39  Вверх  #32
Maxmud
Новичок
 
Аватар для Maxmud
 
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Я брал отвертку и молоток все открутил почистил и закрутил. Старый добрый способ еще ни кто не отменял.
Maxmud вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 13:07  Вверх  #33
Vitebskii
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Vitebskii
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Витебск
Сообщений: 248
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Может кто нибудь чертеж этой приблуды вылажить, чтобы токарю можно было заказать?
__________________
Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 03.11.2004 г.в. JR5 016, Белоснежка - ПРОДАНА
Mazda MPV 2.5 АКПП 00`
Vitebskii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 23:14  Вверх  #34
Serdun
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 50
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

По-моему, прежде чем суетиться с уплотнительным кольцом надо попробовать не заливать топливо под самое горлышко. Про это написано в "руководстве". Должен оставаться воздух в баке для теплового расширения. На заправках топливо храниться "под землёй" и t существенно отличается от окружающего воздуха.

Последний раз редактировалось Serdun; 08.04.2012 в 18:53.
Serdun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2012, 02:42  Вверх  #35
Johann67
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Johann67
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serdun Посмотреть сообщение
По-моему, прежде чем суетиться с уплотнительным кольцом надо попробовать не заливать топливо под самое горлышко. Про это написано в "руководстве". Должен оставаться воздух в баке для теплового расширения. На заправках топливо храниться "под землёй" и существенно отличается от окружающего воздуха.
для расширения топлива всё предусмотренно.где то читал что если пистолет выбило-то полно.
и ещё если я в дороге- я могу залить "что из горловины течёт" так как я сразу дальше еду и топливо просто не успеет вылится. ну а если заливать из канистры, пока польётся и оставить авто на солнце. то конечно много вытечет.
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал
VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери
Johann67 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
бак, солярка, топливный фильтр

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
какого цвета должна быть солярка? nesh Автожидкости 5 03.05.2011 23:25
Не выливается масло. snlexa Двигатель 39 14.08.2010 00:23
Выливается антифриз Towelie Система кондиционирования и отопления 39 08.04.2009 15:40


Текущее время: 06:38. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2021 lagunaclub
Яндекс.Метрика