|
|
|
09.07.2011, 01:59
|
Вверх #1 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Беларусь, Брестская обл. г. Жабинка
Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
а причём тут температура????? чёт я не догоняю. Да и одной отверткой помоему них?ра толкового несделаеш. я с прспособой промучился ито не докрутив до конца обламал всё грани. вроде больше не течёт, хотя солярки в баке не такуж и много. а приспособу лучше делать из трубы, дабы нагрузку распределить на все грани сразу(так не должны ломаться как у меня).
Последний раз редактировалось Завер; 09.07.2011 в 02:09. |
|
|
|
09.07.2011, 03:15
|
Вверх #2 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: минск
Сообщений: 80 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Laguna II Grandtour Ph I, 1.9 dci (120ps), 6АКПП, "Privilege" - продана |
|
|
|
|
|
10.07.2011, 03:38
|
Вверх #3 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Беларусь, Брестская обл. г. Жабинка
Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я думаю, что это не существенно. неделю лил дожд и температура не поднималась выше 10, но один хр?н гемору с этой крышкой было выше крыши
 . так что заморачиваться с разницей коэффициентов расширеня нестоит, ими можно пренебречь. не важно скока там на термометре +10 или +30, важно сразу после откручивания, возвращать её в исходное положение пока резьба не искривилась, а не как я пойти покурить и попить кофе, а потом вспоминать не добрым словом француза сконструировавшего это произведение искуства. Возможно я не прав, но это моё мнение. да и люди пишут что специально грели горловину строительным феном чтобы накрутить. Противоречивые какието утверждения  . кому верить :dntknw:
Последний раз редактировалось Завер; 10.07.2011 в 03:49. |
|
|
|
|
20.07.2011, 16:30
|
Вверх #4 |
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 8 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Народ, всем привет!
Присоеденяюсь к вам... досталась мне машинка с уже лопнувшем этим кольцом, вот купил целое, а руками закрутить не смог. Сможет кто-нить отдолжить "приблуду" поюзать или помочь закрутить, а то стрелка и забыла уже, что такое горизонтальное положение... |
|
|
|
|
30.08.2011, 16:37
|
Вверх #5 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Калужская обл.
Сообщений: 28 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I
|
как вариант:)
Ребят... была такая же проблема... отделались легким испугом... закрутили руками без приспособ, НО колечко ето резьбовое предварительно прокипятили в кастрюльке и на горячую сажали... пробег с ремонта 3 тыс. и пока проливаться не собирается(на днях полный бак заливали, сухо)...
|
|
|
|
|
01.09.2011, 01:49
|
Вверх #6 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
ps. иногда полезно однако вспомнить как и чем в молодости отцы технику ремонтировали
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
|
|
|
|
12.10.2011, 12:50
|
Вверх #7 | |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
30.11.2011, 17:58
|
Вверх #8 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 169 Имя: Егор Автомобиль: Laguna III
|
приспособой не пользовался за неимением. 2 отвертки 4 руки и молоток решают. растянувшуюся прокладку посадил на гермет пару месяцев назад. пока доволен.
__________________
1,9 DCI F9Q 754 107 л.с. 2002г продана Лагуна III PH II 1.5dci ПРОБЕГ 230К
 САМ В ШОКЕ |
|
|
|
 |
| Метки |
| бак, солярка, топливный фильтр |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| какого цвета должна быть солярка? | nesh | Автожидкости | 5 | 03.05.2011 23:25 |
| Не выливается масло. | snlexa | Двигатель | 39 | 14.08.2010 00:23 |
| Выливается антифриз | Towelie | Система кондиционирования и отопления | 39 | 08.04.2009 15:40 |
|
|
Комбинированный вид
