Передний развал в плюсе, помогите советом.

[Sergey965]

Сообщение от Ромыч51

Относительно. Болт ведь не входит с натягом плунжерной пары, плюс усадка резины шарниров. Нас допуски устраивают, а человек стремится к идеалу, ничего такого. Я ленивый становлюсь с годами, а так тоже ночами не спал по всякой фигне, а плюс и минус по сторонам с ума бы свели.:grin:

Допуски для того и есть чтобы миллиметры и секунды не ловить.)))) А если ловить, то точно с ума сойти можно)))

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Сообщение от Ромыч51

Ну хочется.

Ну только если так)))

[Ромыч51]

Сообщение от Sergey965

Допуски для того и есть чтобы миллиметры и секунды не ловить.)))) А если ловить, то точно с ума сойти можно)))

Недаром у хорошего развальщика гарантия такая:" Вон ту яму видишь? До неё..." Всё остальное (насчёт гарантий)- от лукавого.

[Alexey]

кстати, если отсоединить кулак, от аморта, аморт ведь болтается по всех направлениях.
получается при любых исходах, развал регулирутся только со стороны рычага-шаровой? ведь он имеет фиксированную длину.
или не так?

[Ромыч51]

Сообщение от Alexey

кстати, если отсоединить кулак, от аморта, аморт ведь болтается по всех направлениях.
получается при любых исходах, развал регулирутся только со стороны рычага-шаровой? ведь он имеет фиксированную длину.
или не так?

У многих машин в этом месте и регулируется( стойка-кулак). У аудюх- поворотом опорника.

[Alexey]

в принципе да :)

[Alexey]

так, посчитал, если двигать подрамник, в сторону правой стороны, и типа сделать развал одинаковым, то при текущих -0,21 и +0,09, будет -0,06 и -0,06. по моему опять что-то не то, ибо:
вот развал одной л2:

вот другой:


т.е. развал каждой стороны должен быть около -0,20'
что делать то?

[Ромыч51]

Сообщение от Alexey

так, посчитал, если двигать подрамник, в сторону правой стороны, и типа сделать развал одинаковым, то при текущих -0,21 и +0,09, будет -0,06 и -0,06. по моему опять что-то не то, ибо:
вот развал одной л2:

вот другой:


т.е. развал каждой стороны должен быть около -0,20'
что делать то?

Сделаешь по "6" в минусе- будет настройка более спортивная, направленная на устойчивость. :dntknw: Или точи отверстия, будет регулируемым.