ЗАМЁРЗ - Страница 60 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Rich777 · 10.02.2012, 20:12

Цитата:

Сообщение от ARCHY.by

Скока-скока??????

Ну как, ремонт самой турбины +масло+фильтра+чистка поддона+снятие-установка+выбивание катализатора + ещё что-там, вот и набежала такая сумма... делал всё Дима

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Цитата:

Сообщение от Легионер

Интервалы такие!!! Да потому что "масло" ТАКОЕ!!!

Ну и про топливо "высшего" качества тоже не забывай!:close_tema:

Добавлено через 8 минут 54 секунды

Цитата:

Сообщение от akella2009

как новые свечи влияют на замерзание??? на запуск мотора и работу первые минут 5 - да.

P.S. причем турбина к тому, что ты льешь в бак?

двигатель прогревается намного быстрее, соответственно быстрее доходит также более теплая обратка в бак и топливо не успевает забить сеточку... но это только моё предположение...
или тогда объясните как при -17 груша сжималась и топлово шло с воздухом и пеной, а теперь при -23 груша как летом

Laguna2 · 10.02.2012, 22:51

60 стряниц....:suicide: Еслиб я так каждый год мучался...я бы этот дизел

Rulevoi · 11.02.2012, 00:21

Цитата:

Сообщение от Laguna2

60 стряниц....:suicide: Еслиб я так каждый год мучался...я бы этот дизел

Четыре года на дизельных Лагунах )))

sat77 · 11.02.2012, 00:40

Цитата:

Сообщение от Rulevoi

Четыре года на дизельных Лагунах )))

Полностью согласен

У меня во дворе Мицубан АХ стоит совсем новый. Мне страшно на него смотреть как он в мороз бензиновый дымит черным дымом как дизель.

Пока не прогреется можно подумать что убитый дизель.

KRoMiK · 11.02.2012, 12:04

Вчера весь день ездил нормально. Ночью был мороз -30, сейчас не могу завестись. Вставляю ключ, нажимаю старт а она даже стартер не крутит. Отключается, приходится ключ передергивать и часы сбрасываются постоянно. Свет горит ближний/дальний. Что может быть?

ckopn · 11.02.2012, 12:17

аккум сел...

Chevics · 11.02.2012, 12:40

Цитата:

Сообщение от KRoMiK

... Свет горит ближний/дальний...

И на панели светомузыка? 100% АКБ

shurs · 11.02.2012, 14:06

Цитата:

Сообщение от Michael_69

вода в баке лечится заливкой чистого спирта или механически вымыть бак, изнутри разумеется :)

Не более 3% по объёму! Тогда не потребуется модернизация двигателя. А ещё известно, что спирт является кислородсодержащей присадкой, что позволяет топливу в камере сгорать более полно.
Я в свою заливал как-то. На 20 л примерно 250 мл спирта. Машина резвее стала. Но когда допинг закончился - как обычно.

akella2009 · 11.02.2012, 14:59

вчера пару раз приходилось останавливаться и продуваться. на самом деле - достало уже.

при последней продувке потерялся в недрах капота один из двух обратных клапанов :censored: теперь груша не качает, приходится "сосать" топливо ртом :censored::censored::censored: хорошо что осташийся обратный клапан держит.

интересно, нужно чистый спирт лить или водку можно?

KRoMiK · 11.02.2012, 15:28

Цитата:

Сообщение от Chevics

И на панели светомузыка? 100% АКБ

не...светомузыки нет. Только при попытке завестись все гаснет, но стартер не крутит. Видать не хватает мощности.

Chevics · 11.02.2012, 16:27

Цитата:

Сообщение от KRoMiK

.... Видать не хватает мощности.

Аккум в тепло и на зарядку

Igor_ok · 11.02.2012, 17:22

Цитата:

Сообщение от KRoMiK

не...светомузыки нет. Только при попытке завестись все гаснет, но стартер не крутит. Видать не хватает мощности.

Цитата:

Сообщение от Chevics

Аккум в тепло и на зарядку

Согласен, аккум 95% виноват.:welcome:

KRoMiK · 11.02.2012, 20:42

Цитата:

Сообщение от Igor_ok

Согласен, аккум 95% виноват.:welcome:

а остальные 5% куда:grin:

KRoMiK · 12.02.2012, 00:18

зарядился, завелся, прогрелся. Ночью опять -32.:crazy_pilot:

Rulevoi · 12.02.2012, 00:31

Цитата:

Сообщение от KRoMiK

зарядился, завелся, прогрелся. Ночью опять -32.:crazy_pilot:

Дружно ждем весну )))

Michael_69 · 12.02.2012, 01:08

Цитата:

Сообщение от akella2009

интересно, нужно чистый спирт лить или водку можно?

Чистый спирт. Абсорбирует воду и получается водка :)

Легионер · 12.02.2012, 01:31

Цитата:

Сообщение от Rulevoi

Дружно ждем весну )))

4-е дня осталось, а там и тепло будет ))

Добавлено через 26 секунд

Цитата:

Сообщение от KRoMiK

зарядился, завелся, прогрелся. Ночью опять -32.:crazy_pilot:

АКБ в дом забери, чтоб в тепле стоял!

Michael_69 · 12.02.2012, 11:18

Цитата:

Сообщение от Легионер

АКБ в дом забери, чтоб в тепле стоял!

Главное не заряжать его дома, очень токсично и имеет способность к накоплению. Хотя ПДК никто не мерял но выделения опасны для вдыхания и в определенной концентрации могут взорваться от открытого огня или искры. Ну в крайнем случае должна быть хорошая вентиляция

Shaitan · 12.02.2012, 13:03

Цитата:

Сообщение от Michael_69

Главное не заряжать его дома, очень токсично и имеет способность к накоплению. Хотя ПДК никто не мерял но выделения опасны для вдыхания и в определенной концентрации могут взорваться от открытого огня или искры. Ну в крайнем случае должна быть хорошая вентиляция

Самое интересное что многие про это знают и всё равно заряжают дома и чуть что так домой забирают!!!
У меня у коллеги интересный случай с акб был. Говорит нафига не крутит хватает один раз крутануть и если машина не завилась то всё только с толкача думал генератор не заряжает. Принёс на работу открыл аккумулятор (Он был обслуживаемый) посмотрел а электролита 0 ну собственно лаза стали примерно такими O_O
пошел в аптеку купил дистиллированной воды 1.5 литра залил всё по уровню поставил на зарядку!!! (было гдето в Октябре)
и нормально морозы все заводился! не разу не подъвел!

Egorich · 12.02.2012, 17:08

Вчера вечером по дороге из Гомельской области подмерзла на ходу на скорости 90 км/ч. В баке 45 л зимней саляры с небольшим количеством керосина и размораживателя Хайгир. Температура за бортом опускалась до -27 С. Открыл капот - груша в смятку. Вот тут и пригодился кусок резинового шланга (вроде 6-ка), положеного в машину после предыдущей заморозки. Одел его на штуцер подачи топлива под сиденьем и ртом (насоса нет) несколько раз продул сетку. После чего грушей прокачал зимнюю саляру (мутного белого цвета) и завел авто. Постояв на холостых около 15 минут, далее 40 км до дома двигался со скоростью около 55 км/ч на 4 передаче, чтобы обороты не превышали 1500. Еще по дороге делал пару остановок на 5 минут, когда стрелка температуры двигателя опускалась вниз.
По приезду в город (здесь уже температура была -22 С) заехал единственную у нас заправку, где продается Арктика. На удивление она имелась в наличии. Но еще больше удивило, когда ее заливал - 20 л около 7 минут!!! Из пистолета текла тонкая струйка белой, мутной и непонятной вроде как жидкости. Я уже пожалел, что так сделал. Теперь почти полный бак "бадяги".

10.02.2012, 22:51	Вверх #1182
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	60 стряниц....:suicide: Еслиб я так каждый год мучался...я бы этот дизел __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

11.02.2012, 12:17	Вверх #1186
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	аккум сел... __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)

11.02.2012, 14:59	Вверх #1189
akella2009 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	вчера пару раз приходилось останавливаться и продуваться. на самом деле - достало уже. при последней продувке потерялся в недрах капота один из двух обратных клапанов :censored: теперь груша не качает, приходится "сосать" топливо ртом :censored::censored::censored: хорошо что осташийся обратный клапан держит. интересно, нужно чистый спирт лить или водку можно? __________________ Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм Последний раз редактировалось akella2009; 11.02.2012 в 15:00.

12.02.2012, 17:08	Вверх #1200
Egorich Жертва режима Освоился Регистрация: 11.08.2010 Адрес: Bobruisk Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вчера вечером по дороге из Гомельской области подмерзла на ходу на скорости 90 км/ч. В баке 45 л зимней саляры с небольшим количеством керосина и размораживателя Хайгир. Температура за бортом опускалась до -27 С. Открыл капот - груша в смятку. Вот тут и пригодился кусок резинового шланга (вроде 6-ка), положеного в машину после предыдущей заморозки. Одел его на штуцер подачи топлива под сиденьем и ртом (насоса нет) несколько раз продул сетку. После чего грушей прокачал зимнюю саляру (мутного белого цвета) и завел авто. Постояв на холостых около 15 минут, далее 40 км до дома двигался со скоростью около 55 км/ч на 4 передаче, чтобы обороты не превышали 1500. Еще по дороге делал пару остановок на 5 минут, когда стрелка температуры двигателя опускалась вниз. По приезду в город (здесь уже температура была -22 С) заехал единственную у нас заправку, где продается Арктика. На удивление она имелась в наличии. Но еще больше удивило, когда ее заливал - 20 л около 7 минут!!! Из пистолета текла тонкая струйка белой, мутной и непонятной вроде как жидкости. Я уже пожалел, что так сделал. Теперь почти полный бак "бадяги". Последний раз редактировалось Egorich; 12.02.2012 в 17:17.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как открыть машину? Замёрз аккумулятор!	Максим77	Электрооборудование	14	22.02.2011 23:14

11.02.2012, 12:04	Вверх #1185
KRoMiK Местный Осваиваюсь Регистрация: 27.09.2011 Адрес: г.Волжский Сообщений: 151 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вчера весь день ездил нормально. Ночью был мороз -30, сейчас не могу завестись. Вставляю ключ, нажимаю старт а она даже стартер не крутит. Отключается, приходится ключ передергивать и часы сбрасываются постоянно. Свет горит ближний/дальний. Что может быть?

12.02.2012, 00:18	Вверх #1194
KRoMiK Местный Осваиваюсь Регистрация: 27.09.2011 Адрес: г.Волжский Сообщений: 151 Автомобиль: Laguna II Ph I	зарядился, завелся, прогрелся. Ночью опять -32.:crazy_pilot: