Рекорд надежности Лагуны 3.

[Сергей 777]

Подсчет косяков остановлен в 2012 году, но все желающие могут высказаться о наболевшем:grin:

Правила хорошего отчета.

1.Если Вы еще не посчитаны в данной теме - укажите сей факт в сообщении!
Я старый, больной и всех не помню.
2. Стуки, скрипы, стоны жертв я не слышу и не считаю. Только конкретные неисправности.
3. Разбитые стекла, тормозные колодки, сгоревшие лампочки и прочие аналогичные "поломки" здесь не считаем.
4. Для ОТЗЫВОВ и обсуждения НЕДОСТАТКОВ есть отдельные темы.
5. Принимаются только отзывы о Ваших ЛИЧНЫХ машинах. "Видел, слышал, читал" не катит.

СТАТИСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Л3 ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОПРОСА ЖИТЕЛЕЙ ФОРУМА

Итого на 14.09.2012 г. 09:14
учтены отзывы 302 владельца Л3 (всего зарегистрировано 1144, отчитались - 25%).
Обнаружено косяков - 654. В среднем 2,15 косяка на машину.
Обнаружено поломок(глюков):
- Треснувшая обивка сидений - 123 (40%)
- замена преднатяжителя ремня безопасности (нота) -53 (18%)
- Перегоревшие лампочки дневного света - 42 (14%)
- замена спинки сиденья -32 (10%)
- Замена амортизатора - 32 (10%)
- проблемы с лючком бензобака - 29
- замена насоса ГУР -20
- замена бензонасоса -16
- замена чехла стояночного тормоза -16
- замена замка двери - 15
- замена стойки стабилизатора -13
- замена опорных подшипников -13
- замена рычагов и шаровых - 13
- замена крышек замков ремней безопасности (нота) - 11
- замена зеркала -10
- замена рулевой рейки -9
- замена ограничителя двери - 8
- замена чехла кпп - 8
- амортизаторы крышки багажника - 8
- замена блока привода и управления стояночным тормозом - 7
- замена сальников - 6
- замена ступицы - 6
- ремонт механизма ремня безопасности - 6
- замена ступичного подшипника -6
- замена сигнала -6
- замена кнопки СР водительской двери -6
- ремонт попогрейки - 6
- замена втулок стабилизатора - 5
- поломка электро-ручника - 5
- замена динамика -4
- замена глушителя - 4
- замена ручки водительской двери - 4
- замена датчика наличия воды в топливе - 4
- замена датчика парктроника -4
- замена рейлинга - 4
- замена стартера -4
- замена шторки в багажнике - 4
- замена сальника коленвала - 3
- ремонт подголовника -3
- замена упора держателя капота -3
- покраска проема багажника (по гарантии) - 3
- замена поясничной поддержки водительского сиденья -3
- замена моторчика зеркала - 3
- замена внутренностей ручки передней правой двери - 3
- скачут треки на магнитоле - 3
- замена блока управления ABS - 3
- замена опоры двигателя - 3
- замена лобового стекла -3
- замена заднего стекла (из-за неисправности антенны) - 3
- замена форсунки фароомывателя -2
- замена уплотнителя двери багажника -2
- замена блока управления акб - 2
- перепрошивка ЭБУ впрыска - 2
- регулировка крышки багажника - 2
- замена замка багажника - 2
- замена аккумулятора -2
- замена ШРУСа - 2
- замена датчика влажности - 2
- замена интеркулера турбины - 2
- замена датчика внешней температуры - 2
- замена датчика непристегнутого ремня -2
- замена накладки правого молдинга - 2
- неисправность круиз-контроля - 2
- замена ЖК экрана - 2
- замена датчика АБС -2
- замена реле стоп-сигнала - 1
- замена КПП - 1
- перегоревшая лампочка поворотника - 1
- замена лампочки подсветки ног - 1
- замена противотуманок - 1
- не работает прикуриватель -1
- ремонт стеклоподъемника -1
- замена датчика положения кузова -1
- замена датчика температуры двигателя -1
- оторвался суппорт одной из выхлопных труб - 1
- замена стоп-сигнала пятой двери - 1
- замена моторчика регулировки заслонки - 1
- отказ вентилятора климат-контроля - 1
- замена магнитолы mp3 - 1
- замена датчика климат-контроля -1
- замена колодки бензонасоса -1
- замена блока управления аэрбэгами - 1
- течь турбины -1
- замена рулевого механизма -1
- замена клапана турбонаддува - 1
- замена "гаек приводных валов" - 1
- замена гаек ШРУСов - 1
- замена генератора -1
- замена регулировки водительского сиденья -1
- замена солнцезащитного козырька - 1
- замена масляного насоса - 1
- замена демпфера шкива коленвала - 1
- неисправность концевика капота - 1
- замена накладок на пороги - 1
- замена блока подрулевых переключателей -1
- замена датчика заднего хода - 1
- устранение течи масла из крышки цепи ГРМ -1
- замена поводков дворников - 1
- замена задних фонарей - 1
- замена каркаса водительского сиденья - 1
- замена насоса омывателя фар - 1
- замена направляющих люка - 1
- замена шкива коленвала - 1
- прогорание прокладки выпускного коллектора -1
- замена сцепления -1
- замена маховика - 1
- замена датчика коленвала с разьемом (по гарантии) - 1
- замена ЭБУ подушек безопасности - 1
- замена резонатора -1
- замена шкива коленвала - 1
- замена задней полки ( универсал ) -1
- замена боковинки задней полки левой и правой -1
- замена кнопки стеклоподъемника - 1
- замена хромированной декоративной накладки -1
- замена датчика наличия пассажира -1
- замена активатора лючка бензобака - 1
- ремонт заднего дворника - 1
- замена компрессора кондиционера - 1
- замена моторчика датчика климат-контроля - 1
- замена "паука" -1

Прочие неисправности, пока не имеющие решения.

- ошибка Check injection system (код неисправности DTC 253А22) - 19 человек и 1 админ



Рейтинг счастливчиков в номинации "А у меня все отлично!"
1. AlexPC - 83500 км (а дальше кончился бензонасос)
2. Сергей_777 - 44000 км
3. Смехкотофей6 - 40000 км
4. Виктор Зимовский - 36500 км


Кому кажется, что французы ненадежны - ссылки на аналогичные темы по одноклассникам Л3
Honda Accord (new японский премиум)
VW Passat B6
Ford Mondeo
Mazda 6


(с) 2009. LagunaClub Corp. оригинальная идея Сергей 777, адцкий каждодневный труд Саймон

__________________________________________________ _________________________________________

А вот так все начиналось:

Пост № полтора. Автор Сергей 777.

Смотреть текст:

Конечно всяко бывает в жизни, кто-то пять лет войны прошел без царапины (как мой дед по отцовской линии), а кто-то не выжил в первом бою (как мой дед по материнской линии). Но не о войне и о судьбе разговор, а как ни странно о Лагуне 3.
Пользуюсь своей Лагуной 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, каждый день, без роздыху, но правда в основном на короткие расстояния, однако в те 50-80 ежедневных километров выжимаю из Лагуны все соки. С июля 2008г. уже набегал 30тыс. км и за это время ни одной поломки или замены лампочки поворотника, вообще ни чего, ни одного дня простоя по технической причине (мой насморк и единственный прокол шины не в счет).
Вопрос?
Есть ли еще на форуме Лагуны 3 которые имеют аналогичную незапятнанною репутацию или мне просто повезло в единичном случае. Имеются в виду Лагуны 3, а может и Лагуны 2, годовалые и более, с пробегом 30тыс. и более.
Лично у меня это абсолютный рекорд, так долго ни одна моя машина до этого не вела себя так безупречно.
Можно конечно сглазить такой похвальбой, но умалчивать факт безупречности своей машины считаю не совсем честным по отношению к ней. Будем считать, что таким образом выражаю ей свое спасибо, а за одно будем считать и контр ответом предвзятому, не объективному отношению в средствах массовой информации к Лагунам 3.
Если вдруг таким окажусь одним единственным на всю Европу, то может быть все дело в ее имени (она носит имя женского персонажа с безупречной репутацией), которое раскрою позже (как обещал форуму в одной из тем), когда придет время.
Возможно моя Лагуна не рекордсмен, так давайте попробуем определить кто из них дольше других (по пробегу или календарному времени) установит рекорд по длительности продолжения безмятежного состояния авто владельца.
Обещаю, что как только у меня, например - треснет кожа кресла или перегорит лампочка поворотника, или еще чего, то честно сообщу об этом форуму.

Первые итоги можем подвести к очередному Дню рождения нашего клуба и там вручить рекодсменке и ее владельцу приз, ну например канистру с чем нибудь, можно с бензином. А если рекодсменки не будет на встрече, то можно ограничится озвучиванием ее имени и владельца, а приз разделить между участниками Дня рождения.

Итак начинаем:
Сергей 777 и его Лагуна 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, пробег 30109 км, с 12.07.08г. на 08.09.2009г.
За призом прибуду лично и обещаю его разделить со всеми участниками Дня рождения, но если победителем будет другой, то все равно приеду на День рождения с надеждой, что победитель будет широкой души человек.

[NEON]

Лагуна 3 1,6 движок, Dynamique начало эксплуатации - август 2009, пробег 3000 км. Полет нормальный, проблем НЕ испытал!!!

[akaydashov]

Сообщение от Тёмка

пересказывать со слов не хочу...
коротко как то так: греется бензобак в пробке, при выезде из пробки и охлаждении выходит из строя бензонасос из-за недостаточной производительности клапана обратки... проблема производителем не признаётся.. пока.. рекомендация АФМ - сверлить для вентиляции горловину... рекомендация спецов - не охлаждать резко... с проблемой были обращения только бензинок...
пока забросит - надеюсь и у нас появится тот кто прошёл через это и изложит точно проблему..

Я поездил по жаре в пробках - всё пучком.

[Тёмка]

честно говоря рад... по разговору - проблема не единичная.. странно что нас стороной обошла....

[Саймон]

Сообщение от Тёмка

а "Перегоревшие лампочки дневного света" как к косякам относятся? только если по ноте попали - в остальных случаях естественный износ...

Дык как же я их сортировать буду? В принципе аммортизаторы тоже могут быть заменены по причине износа (вон у людей уже пробеги по 70 тыщ есть). Предлагаю оценку косяка возложить на юзеров. Пишите только то, что считаете неисправностью не связанной с естественным износом. Во как сформулировал

[Тёмка]

Сообщение от Саймон

Дык как же я их сортировать буду? ...

по сообщению - оплавлен патрон, сделано по Ноте

[Саймон]

Сообщение от akaydashov

Я поездил по жаре в пробках - всё пучком.

+1
сразу после покупки ездил в Бетту, Геленджик и вообще по южным окрестностям. Было вполне себе не холодно и пробки встречались. Дырки сверлить не пришлось:dntknw:

[AlexPC]

Сообщение от Саймон

+1
сразу после покупки ездил в Бетту, Геленджик и вообще по южным окрестностям. Было вполне себе не холодно и пробки встречались. Дырки сверлить не пришлось:dntknw:

Не, ну я-то с целью вебасто поставить. А тут оказывается двух зайцев можно сразу убить :-)

[Nick.N_53]

По эксплуатации предыдущей Л-3, 2,0 Т, Priv. Проехала 18000 км, замена: рулевого механизма целиком (рейка), корпус левой фары оплавился патрон лампы дневного света.
В настоящий момент эксплуатирую Л-3, 2,0 ТD, Priv. Пробег 4500 км все в норме.

[Саймон]

Сообщение от Тёмка

по сообщению - оплавлен патрон, сделано по Ноте

Я человек простой, к семантическому анализу не склонный.
Не надо писать о том, что поломками не является и проблемма будет решена. Я вот к примеру треснувшую обивку тоже поломкой не считаю, но раз у людей другое мнения то я его учел в статистике.

[АндрейСПб]

на ТО-2 поменяли правый амортизатор- застучал

[Zharuk]

Эксплуатация 10 мес. Пробег 14 тыс. Замена левой передней стойки по гарантии (не помогло). Треснула обивка сиденья и чехлов КПП и ручника. Непонятки с ГУРом.

[Aficionado]

Авто 2008 г. , приобретено в Киеве 10.02.2009
За плечами 9500 км , Крым и по Крыму ( 2500км) скоро то1
Вроди так ничего
Присуствуют сверчки в районе рамки кл-конроля, передней правой двери и бардачка, для меня не смертельно
Обнаружен странный звук при поворотах руля где-то районе переднего левого колеса .....хрен его знает , может гидроусилитель так клацает ( вот здесь писал http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=15349
) правда мало кто ответил ..будем разбираться на то

Машина выходного дня , в раб дни езжу на общественном транспорте

[John1965]

2.0 Т АКПП
пробег на данное время 26500, за это время лампа ближнего света и есть плавающий глюк с системой снижения токсичности. периодически загорается ошибка и сама же исчезает. Несколько раз записывался на диагностику, но пока доедешь гаснет и на диагностике говорят что ошибок в БК нет.

[Hot Driver]

Сообщение от Саймон

Как говорится - автору и карты в руки. В первое сообщение можно добавить статистику неисправностей. К примеру так:
Всего отчитались - 40 трешечников, из них
- аммортизаторы меняли - 3 человека (12%)
- лампочки перегорели - два человека (3%)
- панель скрипит - 40 человек (100%)

Такой подход потребует некоторых трудозатрат, но иначе статистике в чистом виде взяться неоткуда.

Можно дабавить к списку:
Пробег 11 тыс.км.
- не работает прикуриватель (много не курю, пользуюсь навигатором);
- отходит контакт включения лампочки подсветки в козырке пассажира;
- из субъектива: что-то начало погромыхивать, при проезде стыков и мелких ям слева (может защита картера болтается).

- Глюк при первом пуске двигателя (полная тишина) тоже пару-тройку раз проявлялся. До этого был Фокус 2 - было через раз, так, что пока особого значения этому не придаю. Скоро 1-е ТО заявлю. Хотя толку от сервисменов никакого:crazy_pilot:

[Иван 100%]

Добрый день всем!
Я проехал 15000 тысяч, один раз обращался к дилеру по поводу стеклоподьемника, не хотел закрывать стекло, а один раз на полном ходу пролетел круглый камень, которые так любят ставить в неожиданных местах и на стоянках.

[Laguna2]

Сообщение от Nick.N_53

По эксплуатации предыдущей Л-3, 2,0 Т, Priv. .
В настоящий момент эксплуатирую Л-3, 2,0 ТD, Priv. .

Вот можно было бы немного рассказать, как что изменилось и в какую сторону. Одинаковые машины и только мотор разный и главное что на обеих накатали не мало км, Что понравилось, а что нет и в том и в той машине.
(наверно лучше в другой теме, чтоб тут не засорять.)

[Саймон]

Сообщение от Иван 100%

Добрый день всем!
Я проехал 15000 тысяч...

Однако 60-тый отзыв. Рука бойцов считать устала, но за-то статистика вырисовывается.
Основной приятный вывод - не так уж все плохо с качеством Л3.
Найдут французы нового поставщика кожзама и вообще счастье настанет

[Тёмка]

Сообщение от Саймон

Однако 60-тый отзыв///

до приглашения ответить было 21.. "выхлоп" 10 процентов.. не густо...

[asterisk]

9 000 км - перепрошика КК, работал странно и не понятно (проблему уже описывал)
10 000 км - перестала открываться 5-ая дверь (багажник), окислились контакты замка, прочистили, чем-то замазали и все
12 000 км - замена блока управления ABS
14 000 км - замена ручника (мастера-косячники сделали много глубоких царапин, пока искали сверчков)
18 000 км - замена чехла водительского сиденья (треснула обивка) и замена заднего чехла на сиденье.
26 000 км - ожидается замена чехла пассажирского сиденья (лопнуло)

Месяц назад был в салоне. Был чел на сервисе с Лагуной 3, которая встала окончательно - причина - развалился бензонасос в бензобаке. Сервисники сказали что первый раз такую ситуацию увидели. Естественно никаких физических повреждений не было. Отправляли запрос в Автофрамос. Чем закончилось хз.

[Тёмка]

Сообщение от asterisk

.... развалился бензонасос в бензобаке. ......

вот оно...