![]() |
![]() |
Вверх #61 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Мурманск-Кострома
Сообщений: 657 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Последний раз редактировалось Ромыч51; 06.04.2012 в 01:08. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #62 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Одинцовский р-н
Сообщений: 1,187 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
Дело не в годе машины и не в том что автоваз типа "конкурирует" за счёт цены. ВАЗ конкурирует только за счёт заградительных пошлин, и исключительно за счёт налогоплательщиков. Лично меня бесит только то, что из-за этого недоделанного ВАЗа, цены на нормальные б/у иномарки неадекватно завышены. П.С. Рыночная цена лагунки 2002 года +-3000$ за бугром. Чтоб не быть голословным: http://www.autobonus.lt/avto/objavle...aguna/ru/69324
__________________
Honda Accord Vll, ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #63 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,303 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph II
|
![]() Цитата:
стартовая цена если память не изменяет была 540 000 рубликов, а в конце что то около 400 000. при этом не надо забывать инфляцию, рост тарифов, топлива и энергоносителей. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #64 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Мурманск-Кострома
Сообщений: 657 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #65 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 596 Имя: Автодруг Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Для того, чтобы оценить эффективность инвестиций в Автоваз нужно знать объем этих инвестиций с момента перехода на рыночную экономику, т.е. за последние 20лет, когда Автоваз стал ОАО и посмотреть цены на автомобили в Америке или в этих же Эмиратах.
Еще можно посмотреть финансовые результаты этого ОАО за эти годы и посчитать убыточные годы. Если РЕНО-НИСАН купит контрольный пакет в этом году, какого отечества автопром тогда будут поддерживать наши налоги (инвестиции)? Интересно, а почему Фоменко с его "Марусей" никто не хочет господдержкой осчастливить? Почему команда Фоменко скромно создала хорошую машину, а гигант Автоваз с огромной господдержкой ну ни как не может? Добавлено через 9 минут 23 секунды Артем, если не против, проведи опрос среди форумчан: кто хотел бы понизить таможенные пошлины на автомобили, а кто оставить прежними, а кто повысить?
__________________
Laguna III, 2.0 dCi (M9R E809), 6АКПП, хэтчбек, светло-серо-голубой, "Privelege" Последний раз редактировалось Сметанин Николай; 06.04.2012 в 01:59. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #67 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 596 Имя: Автодруг Автомобиль: Laguna III
|
![]() Цитата:
![]() Проще тазы себестоимостью в копейки за цену иномарки за границей продавать. Добавлено через 12 минут 24 секунды Кстати, 169 млрд. - это каждому жителю страны включая грудных детей и стариков сброситься по тысяче с лишним для Автоваза.
__________________
Laguna III, 2.0 dCi (M9R E809), 6АКПП, хэтчбек, светло-серо-голубой, "Privelege" Последний раз редактировалось Сметанин Николай; 06.04.2012 в 02:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #69 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 596 Имя: Автодруг Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Ромыч, я имел в виду, что проще у нас ВАЗы продавать за теже деньги, что иномарки стоят за границей. (Например японцы, корейцы в Штатах).
__________________
Laguna III, 2.0 dCi (M9R E809), 6АКПП, хэтчбек, светло-серо-голубой, "Privelege" |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #70 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,639 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Заградительные пошлины - для РФ плюс, очень многие производители построили заводы, где могут работать люди и получать зар плату и это ведёт развитие всего региона страны. А так бы завалили всю страну дешёвыми - старыми авто... Для народа с обной стороны был бы плюс, машины копейки стоят, но в то же время народ был бы без работы и без денег, и только и смотрел бы на эти авто.
Проект сайбера - изначально был провальным- очень неудачная модель, она и в лючшие годы еле продавалась, а на старости лет..., тем кто этот проект реализовывал- к стенке ставить надо за растрату денег
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д Последний раз редактировалось Laguna2; 06.04.2012 в 02:42. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #71 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 596 Имя: Автодруг Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Сергей, так пошлины высоченные не только на старые авто, но и на новые. Старье отсекайте пошлинами - я за. Но у нас пошлины на новые (от 0 до 3 лет) выше, чем от 3 до 5 лет. О каком автохламе речь?
А производителей на свою территорию надо другими способами привлекать, а не вынуждать их, повышая ввозные пошлины на новые автомобили. К тому же высокие пошлины стимулируют к удешевлению себестоимости авто, собираемых для нас. Вот для нас и собирают даже из других комплектующих.
__________________
Laguna III, 2.0 dCi (M9R E809), 6АКПП, хэтчбек, светло-серо-голубой, "Privelege" |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #72 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Мурманск-Кострома
Сообщений: 657 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
![]() Добавлено через 6 минут 52 секунды Ну да! Вместо стимулирования- душат торговлю. Им деваться некуда, т.к. рынок очень уж привлекательный. Так легче. Зачем, грубо говоря, в пединституте учиться воспитанию, если можно просто в лоб дать. Последний раз редактировалось Ромыч51; 06.04.2012 в 03:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #73 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic
|
![]()
А зачем делать ниже, если и так покупают. Если хорошо берут и очередь есть, то можно и ценник поднимать.
__________________
Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #74 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault
|
![]()
слепой глухого не разумеет
![]()
__________________
Автомобиль года (ЛЕВ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #77 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,385 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Пошлина заградительные были нужны, чтоб заводы стали строить у нас. Так бы те же логаны к нам гнали из-за бугра. Результат ИМХО есть.
Кстати не так давно слышал, что процент локализации в логане сейчас 50, а скоро будет 75. Это уйма смежных производств, зарплаты, налоги и прочие плюсы для экономики. Почему не поддержали радиоэлектронику и что-то там еще? Потому что наша радиоэлектроника конкурировать с китайцами неспособна. Ни дешевле, ни лучше сделать не можем. Да и не было у нас градообразующих предприятий этой сферы аналогичных автовазу. А банальные жигули прекрасно продаются хотя за те же деньги можно к примеру лагуну старенькую купить. 580 тысяч вазов в прошлом году продано, больше чем ближайшие конкуренты вместе взятые. Низкие пошлины поддерживают чужую экономику, высокие - свою. Итого на одной чаше весов работа и зарплата своих людей, на другой возможность подешевле купить поюзанную тачку и поддержать иностранных производителей. Что из этого важнее для страны? Ну разорим мы остатки своей промышленности, так за какие шишы покупать иномарки будем? Причем в первую очередь пострадают как раз те кто о 7-летнем бмв мечтает. Перекупщики конечно порадуются, японцы вообще перекрестятся от счастья. Это ж все где-то надо было утилизировать. А так русские еще и деньги платят.
__________________
Laguna III, M4R, Dynamique, МКП6 (Черная аки ночь) Коллекционирую Неисправности Л3 Последний раз редактировалось Саймон; 06.04.2012 в 11:30. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #79 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Мурманск-Кострома
Сообщений: 657 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Хороший пример с Логаном, насчёт локализации производства. Ведь находят достойных поставщиков! Разговор изначально и шёл в теме не о том, что хуже, что лучше. А как используются средства, которые вливают, и стоит-ли их как в унитаз спускать. Пошлины введены как временная мера, а эти рады стараться мошну набивать, вместо того, чтоб дела поправить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #80 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Автомобиль года (ЛЕВ!!! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Черная кошка - С Днём Рождения :) | Тёмка | Поздравления | 66 | 15.02.2012 11:27 |
А вы знали про болид от автоваза? | RailOS | Юмор | 30 | 17.10.2011 23:12 |
Черная Молния))) | AHTOH79 | Кино,музыка и т.п. | 9 | 12.01.2010 11:04 |
Главным дизайнером АвтоВАЗа стал автор первой Renault Laguna | 1.8 RT | Автоновости | 1 | 30.04.2009 09:35 |
Черная кошка в Турции | Черная кошка | Отдых и путешествия | 14 | 21.10.2007 19:04 |