Черная дыра Автоваза.

[Ромыч51]

Здесь скорее маркентинговый просчёт(с Себрингом). Может надо было делать Караваны( Вояджеры)? Ведь додумался кто-то сертифицировать Спектру как 101-сильную.

[Бандерлог]

Сообщение от Ромыч51

Здесь скорее маркентинговый просчёт. Может надо было делать Караваны( Вояджеры)? Ведь додумался кто-то сертифицировать Спектру как 101-сильную.

само собой просчет присутствовал. но давай вспомним за сколько продавалась машина изначально и за сколько продавалась в конце проекта.
стартовая цена если память не изменяет была 540 000 рубликов, а в конце что то около 400 000. при этом не надо забывать инфляцию, рост тарифов, топлива и энергоносителей.

[Ромыч51]

Сообщение от Евгений К.

само собой просчет присутствовал. но давай вспомним за сколько продавалась машина изначально и за сколько продавалась в конце проекта.
стартовая цена если память не изменяет была 540 000 рубликов, а в конце что то около 400 000. при этом не надо забывать инфляцию, рост тарифов, топлива и энергоносителей.

Кто-ж спорит? Я прекрасно помню, что при этом люди шли и брали ввезённые Себринги. Вот оно -доверие родному орденоносному заводу.

[Сметанин Николай]

Для того, чтобы оценить эффективность инвестиций в Автоваз нужно знать объем этих инвестиций с момента перехода на рыночную экономику, т.е. за последние 20лет, когда Автоваз стал ОАО и посмотреть цены на автомобили в Америке или в этих же Эмиратах.
Еще можно посмотреть финансовые результаты этого ОАО за эти годы и посчитать убыточные годы. Если РЕНО-НИСАН купит контрольный пакет в этом году, какого отечества автопром тогда будут поддерживать наши налоги (инвестиции)? Интересно, а почему Фоменко с его "Марусей" никто не хочет господдержкой осчастливить?
Почему команда Фоменко скромно создала хорошую машину, а гигант Автоваз с огромной господдержкой ну ни как не может?
Добавлено через 9 минут 23 секунды
Артем, если не против, проведи опрос среди форумчан: кто хотел бы понизить таможенные пошлины на автомобили, а кто оставить прежними, а кто повысить?

[Ромыч51]

Сообщение от Сметанин Николай

Интересно, а почему Фоменко с его "Марусей" никто не хочет господдержкой осчастливить?

Хотя бы морально. Прокатился на жёлтой Калине (даже двух, запасную на эвакуаторе следом пёрли) - прокатись на Марусе. Престиж страны всё-таки.

[Сметанин Николай]

Сообщение от Ромыч51

Хотя бы морально. Прокатился на жёлтой Калине (даже двух, запасную на эвакуаторе следом пёрли) - прокатись на Марусе. Престиж страны всё-таки.

На Марусе экономически не целесообразно Не в доле.
Проще тазы себестоимостью в копейки за цену иномарки за границей продавать.

Добавлено через 12 минут 24 секунды
Кстати, 169 млрд. - это каждому жителю страны включая грудных детей и стариков сброситься по тысяче с лишним для Автоваза.

[Ромыч51]

Сообщение от Сметанин Николай

На Марусе экономически не целесообразно Не в доле.
Проще тазы себестоимостью в копейки за цену иномарки за границей продавать.

Финляндия отказывается ВАЗы продавать. Остатки Нив втюхивают и завязывают. Видимо, не такой уж актуальный ценник.

[Тёмка]

Сообщение от Сметанин Николай

///Артем, если не против, проведи опрос среди форумчан: кто хотел бы понизить таможенные пошлины на автомобили, а кто оставить прежними, а кто повысить?

Артём? Сам не справишься с созданием опроса?

[Сметанин Николай]

Сообщение от Тёмка

Артём? Сам не справишься с созданием опроса?

Артем, не справлюсь к сожалению.