![]() |
![]() |
Вверх #62 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Народ на форуме жалуется, что этот грибок неразборный и нерегулируемый. Хотя, может уже некоторые кулибины добрались и до него... Вообще регулировать грибок дело опасное, как уже выше писалось. Попробуй поменяться с кем и протестируй, может все в норме с ним.
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #63 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Кемерово
Сообщений: 66 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Дело такое: горит пила и спираль всегда. заведешь и через секунды 3 загораетчя. вроде машина едет нормально, но грибок жужжит как ужаленный. Как быть, что крутить? еще не слышу турбины... как проверить на её работоспособность? слышу только тарахтение движка.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #64 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Пила может загораться как по поводу грибка, так и по ДДНу, проверь контакты и провода к этим датчикам. Подергай разъемы, когда контакт появляется ошибка пропадает. Я пробовал скидывать фишку с грибка, загорается пила, так же и с ДДНом.
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #66 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Уже где-то на форуме, все сошлись на одном, что грибок не должен жужжать.
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #67 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Koenig
Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III
|
![]()
ну так поверните болт в нем немного по часовой, пока не перестанет.
С компом его настраивать надо, если по-хорошему.
__________________
Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29 |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #69 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Koenig
Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III
|
![]()
они вообще разные, так как на 120 силах турбина с изменяемой геометрией
__________________
Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29 |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #70 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Витебск
Сообщений: 80 Имя: Вадим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
а от матора 2.2 л тоже не подойдёт на 1.9 120 л\с ? на 2.2л с изменяемой геометрией или нет?
Добавлено через 6 минут 41 секунду и вообще хотелось бы узнать чем отличается грибок от матора 100 сил и матор 120 сил. Где 120 сил я понимаю что он для турбин с изменяемой геомерией. Вроде как внешне одинаковы, у них может быть настройки разные? Последний раз редактировалось ernie; 26.09.2011 в 23:02. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #71 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: ZEL'VA SITY
Сообщений: 678 Имя: Санёк Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
__________________
Laguna I FI F3PС670 1.8Моно мех5 .96г с ГБО продана 26.02.2011г. с сожалением ![]() LAGUNA II ф1, 1,9 DCI, 107 дохлых жеребцов 2004 г. эксп., Expression серебристый металик, 6МКПП ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #72 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 28.11.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 91 Имя: Егор Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
К Диме Смаленскому... он тебе и с давлением наддува поможет...
Вообще по-хорошему не крутите грибок сами (как результат не грамотной настройки - раздует интеркуллер как бочку пивную). Звоните Диме Смаленскому, подъезжайте на CLIP. По компу все будет видно: либо у вас датчик наддува не работает (тогда жужжит грибок, и машина работает в резервном режиме), либо у вас ЕГР не закрывается и машина дымит и тупит. Я свою машину догнал уже до заводского расхода топлива... и она у меня не дымит, и турбина работает отлично. ...а пробег у моей малышки 226 000 км. Последний раз редактировалось Kudinoff; 27.09.2011 в 16:16. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #74 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: ZEL'VA SITY
Сообщений: 678 Имя: Санёк Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Если жжужит, снимаешь верхнюю крышечку на грибке, увидишь под ней винтик род плоскую отвертку, вот его и крутишь по часовой стрелке.
Пометь первоначальное положение ( нанеси метку какую нибудь), и крути где-то на 1/4 оборота.
__________________
Laguna I FI F3PС670 1.8Моно мех5 .96г с ГБО продана 26.02.2011г. с сожалением ![]() LAGUNA II ф1, 1,9 DCI, 107 дохлых жеребцов 2004 г. эксп., Expression серебристый металик, 6МКПП ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #75 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Кемерово
Сообщений: 66 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
седня проверяли какимто бошевским прибором и показывало наддув 27800-28200 прыгало туда сюда... в итоге нижний шланг отсоединили и вкрутили в него болтик и сказали менять этот ГРИБОК. он у меня открывал заслонку и она всегда была открытая на турбину...
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #76 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 40 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
может кто в курсе как работает этот клапан? что внутри во время работы происходит... вто там внутри изменяется если его крутить, интерисует грибок по 1.9 120 сил
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #77 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
Ищем ответ в этой теме
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #78 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Grodno
Сообщений: 80 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Вопрос такой: иногда бывает даёшь газу на 3, 4-ой неважно какой передаче - машина не разгоняется. Стрелка тахометра не дальше 2200-2400. Душишь педаль газа, отпускаешь, опять душишь - ноль эмоций. Переключишься на передачу ниже - разгоняется уже нормально на всех передачах - до 6-ой. Но не факт что через пару минут ситуация не повториться. Думаю причиной может быть грибок наверно он подклинивает. Не хочеться думать что это ДДН.
Верны предположения? Кто сталкивался?
__________________
1.9dci F9Q 120ph 07.2001г. KGOG |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #79 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Беларусь Борисов
Сообщений: 254 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Полностью разбирал, затем регулировал без всякого компа, езжу год, без проблем. Описывать долго, пишу медленно, потому пообщаюсь голосом...029 9593077
__________________
laguna 2f1 f9q 750 initiale Последний раз редактировалось davic; 03.11.2011 в 22:20. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #80 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
трубуна |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
1.9 cdi Регулировка клапана управления открытием турбины. | MikeTret | Двигатель | 30 | 13.01.2016 00:39 |
замена турбины.... | Xdron | Двигатель | 17 | 23.12.2011 22:33 |
Обкатка Турбины | waqqqis | Двигатель | 6 | 09.08.2010 22:08 |