![]() |
![]() |
Вверх #43 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Ногинск
Сообщений: 34 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
[IMG]URL=http://vfl.ru/fotos/19e4fbfb2684280.html]
![]() [IMG] ![]() Добавлено через 1 минуту 42 секунды Вообщем то, итог гнутые клапана(впускные) и треснутый,дырявый поршень:censored: Последний раз редактировалось Sanek1; 11.07.2013 в 20:22. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #44 |
Новичок
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: Павлово
Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
![]()
Добрый вечер владельцы рено лагуна! недавно я тоже стал счастливым обладателем лагуны 2 фаза 2 . у меня к вам вопрос : гнет ли клапана при обрыве ремня грм (ps F4R6714 2.0 16V ,ВСЕМ СПАСИБО)
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #46 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Ногинск
Сообщений: 34 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Помогите подобрать компрессионные кольца,в экзисте выдает три размера станд.; +0,25 ; +0,5. И возможно ли такое что, погнуло только выпускные клапана? Заранее благодарен.
Последний раз редактировалось Sanek1; 18.07.2013 в 11:59. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #48 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Ногинск
Сообщений: 34 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Ну как же, вот код:
800074510025 завышение размера 0,25 800074510025 завышение размера 0,5 и 800074510000 стандартные Первые два кода подбираются только при расточке? |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #50 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Ногинск
Сообщений: 34 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
То есть, я правильно понимаю, если двигатель не растачивался до 1-2 рем. размеров, то можно устанавливать стандартные размеры колец (800074510000 стандартные).
Меряется все диаметром отверстия поршневой,правильно? ![]() Последний раз редактировалось Sanek1; 18.07.2013 в 17:14. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #51 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 25 Имя: Стас Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
+0,25 - 1й ремонтный размер, +0,5 - 2й ремонтный размер. Устанавливаются только с поршнем соответствующего ремонтного размера и только при расточке блока. При большом износе ЦПГ могут сразу расточить до второго ремонта, определяется промером цилиндров. Если блок не ремонтирован раньше (до тебя в том числе) то можно поставить поршни + кольца только 0го ремонта (стандартные). Если будет слишком большой зазор у замков колец - тогда точить блок.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #52 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,221 Имя: Артем Автомобиль: Laguna III
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #53 | |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 25 Имя: Стас Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
С замечанием согласен, но промер в бытовых условиях без спец.инструмента не сделать, поэтому дабы лишний раз не обращаться к специалистам, можно примерно определить степень износа по размеру зазора замка поршневого кольца. На расточенном блоке этот зазор практически равен нулю. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #54 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,221 Имя: Артем Автомобиль: Laguna III
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #55 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Эх....
О чем тут разговор? Расточить блок? Это что Жигули? 70-80-е годы прошлого века? Перестаньте заниматься онанизмом с мотором, сдайте его в мет лом, возьмите другой, пусть и б/у, поверьте, это будет дешевле, и быстрее и надежнее
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #59 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Есть такое понятие
Овчинка выселки не стОит Добавлено через 6 минут 13 секунд Тепловой зазор не может быть равен нулю
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 10.08.2013 в 10:20. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пробит радиатор интеркулера | nahgo4ka | Двигатель | 17 | 25.01.2014 23:58 |
Куплю поршень | bullet19 | Автозапчасти | 0 | 05.08.2012 20:14 |
Пробит радиатор | demon | Система кондиционирования и отопления | 7 | 24.05.2012 23:51 |
не утапливается поршень заднего суппорта | sas007 | Тормоза и рулевое управление | 28 | 29.08.2011 14:10 |
Гнутые клапана F4R | Андрес | Двигатель | 8 | 30.05.2011 20:43 |