Дизель 1,5 с Европы

[Dmistyan]

В последнее время в продаже появилось множество авто именно с полуторалитровым дизелем на палке. Хотелось бы узнать ка сие чудо едет, как переваривает нашу соляру и вообще как......???

[МедВедЪ]

На форуме трое вроде как пока таких..едет КМК точно не хуже 1.6, даж лучше наверно. А солярка у нас нормальная))))))

[швондер]

Сообщение от Dmistyan

В последнее время в продаже появилось множество авто именно с полуторалитровым дизелем на палке. Хотелось бы узнать ка сие чудо едет, как переваривает нашу соляру и вообще как......???

моя пока несбыточная мечта - лагуша III с таким пихлом.

[Intrepid]

Едет похоже всё таки веселее чем 1.6. Расход только радует.
По солярке пока говорить рано - их только ввозить стали.
Я вот ещё и 10т. не откатал.
И ещё смотрите топливную аппаратуру. Бош и сименс - говорят безпроблемно, а вот делфи - капец.

[Dmistyan]

А клиренс у нее меньше, защита движка пластиковая?

[Alexey]

Сообщение от Intrepid

Едет похоже всё таки веселее чем 1.6. Расход только радует.
По солярке пока говорить рано - их только ввозить стали.
Я вот ещё и 10т. не откатал.
И ещё смотрите топливную аппаратуру. Бош и сименс - говорят безпроблемно, а вот делфи - капец.

сколько реально в городе и по трассе?

[Ветер в поле]

В интернете бытует мнение, что 1.5 dci один из самых неремонтопригодных двигателей. Причем дело усугубляется тем, что ресурс у него в районе 200 тыс. км. А большинство Лагун 1.5 продаются с близкими к этой цифре пробегами.

[AHTOH79]

Сообщение от Ветер в поле

В интернете бытует мнение, что 1.5 dci один из самых неремонтопригодных двигателей. Причем дело усугубляется тем, что ресурс у него в районе 200 тыс. км. А большинство Лагун 1.5 продаются с близкими к этой цифре пробегами.

Нравиться мне эта фраза " В интернете бытует мнение" В каком интернете, дайте ссылку на ресурс. КМК только Меганы да Кангу могут адекватно рассказать об этом моторе. Ну еще Сценики. У знакомого на Сценик 2 такой мотор, пробег 240 т., проблем с мотором он вроде пока не испытывает:blum2:

[Ветер в поле]

Я немного проехался на полторашке-дизеле... Если бы не знал про объем - никогда бы не поверил! Едет очень приятно. С места немного подтупливает, но на скорости разгоняется очень легко. Ощущения толчка в спину нет, но машина разгоняется легко и непринужденно. На двухлитровой в городе не очень хочется крутить свыше 2-х тысяч оборотов - шумновато получается. К тому же автоматная Лагуна оставляет впечатление тяжелой машины. Да и в поворотах крутых она ленится - не хочет в них заезжать. Полторашка же в них лихо ныряет - все же килограммов 150 разницы есть. Меньший двигатель работает тише и создает меньше вибраций.
В общем, полторашка мне очень понравилась - после автоматной турбы ущемленным в динамике я себя не чувствовал.
Катался на машине с пробегом в 122 ккм - похоже на правду. Привележ с почти всеми опциями, но на 16-х дисках - думал таких не бывает. Состояние очень хорошее - только кожа спинки водительского кресла немного потерта. Да и переключение передач потеряло былую четкость - слегонца люфтит рычаг. Подвеска, рулевая рейка и салон абсолютно монолитны. Посмотрел масло в двигателе... Оно цвета гудрона и пахнет паленым - скорее всего менялось только на 90 ккм и уже прошло 32 ккм. Межсервисный интервал на машине 30 000 км! :censored: Неудивительно, что двигателя на 200 ккм клина ловят.
Посмотрел полторашки на французских сайтах - в основном продают с пробегом 120 ккм - не хотят дорогое ТО делать (замена ремня ГРМ). Стоят от 8000 евро. Причем от комплектации цена почти не зависит, в основном только от пробега.
Жалко, что в интернете и нашем форуме очень мало инфы по полторашкам. Поэтому призыв к их владельцам - активнее делитесь инфой, а не только когда у вас что-то поломалось!

[Максим]

Сообщение от Ветер в поле

Да и в поворотах крутых она ленится - не хочет в них заезжать. Полторашка же в них лихо ныряет - все же килограммов 150 разницы есть.

Я б еще учел что европейка пониже будет, что очень заметно в крутых поворотах

[Ветер в поле]

Сообщение от Максим

Я б еще учел что европейка пониже будет, что очень заметно в крутых поворотах

Спасибо, что напомнил! Думал, что европейка будет очень низкая, но это не так - к бордюрным камням можно парковаться. Она, кончено, ниже, но не критично - от силы на пару см.

[Mik Sch]

Ели ориентироваться на предыдущие отзывы о реальном расходе, я, честно говоря, ожидал большей экономичности этого мотора. У меня (да и у других) 1.9 dci расходует не намного больше при довольно агрессивном стиле езды.
А если тапить поменьше, так и вовсе сопоставимо будет.
При этом ездить можно гораздо веселее

[benington]

Сообщение от Ветер в поле

Межсервисный интервал на машине 30 000 км!

Так вот в чём дело. А я очень удивился, увидев на компьютере 22000 км до очередного ТО. Как же ей тогда правильно делать ТО? Через 10000?

[Sergio]

Сообщение от benington

Как же ей тогда правильно делать ТО? Через 10000?

На российских двухлитровых так.

[Mag]

Сообщение от benington

Так вот в чём дело. А я очень удивился, увидев на компьютере 22000 км до очередного ТО. Как же ей тогда правильно делать ТО? Через 10000?

Рено в России рекомендует раз в 10 тык, в Европе раз в 30 тык...
На приборке можно КЛИПом поменять межсервисный интервал, чтобы она просилась через 10 тык

[benington]

Сообщение от Mag

На приборке можно КЛИПом поменять межсервисный интервал, чтобы она просилась через 10 тык

Спасибо. Как ТО сделаю,- попробую.

[koly@n]

30.08.2011 купил Лагуну 3 с 1,5 dCi - 110 л.с. Пробег на приборке 112000, проверка у дилера показала, что циферка реальная, т.к. по состоянию на декабрь 2010 (последнее обслуживание во Франции) пробег был 89000. Состояние близко к отличному. Сразу поменял масло (синтетика Elf). За полторы недели мой пробег 1200 км, косяков не вылезло.
Перед этим владел Grand Scenic 1,5 dCi 106 л.с. Так вот - двигатель 110 л.с. по сравнению с предыдущим хорош.

[ART&Co]

Подскажите пожалуйста, хочу купить лагуну 3 с дизельком, вот думаю. Насколько по динамике 1.5 тянет и как по обслуживанию?

[Ветер в поле]

Сообщение от ART&Co

Подскажите пожалуйста, хочу купить лагуну 3 с дизельком, вот думаю. Насколько по динамике 1.5 тянет и как по обслуживанию?

По динамике существенно лучше, чем бензиновый 1.6. У меня нареканий не возникло. По обслуживанию плохо, по крайней мере, у нас в Краснодаре. В любой сервис не заедешь - двигатель редкий. Тут официалов приходится тыкать в сервисную книжку, чтобы правильное масло в дизель заливали... А так - масло поменяют, ремешок тоже. В случае же проблем, с высокой долей вероятности просто разведут руками. Так что нужно быть готовым такие проблемы решать самому.

[Vitalezz]

Вот примерный перечень который, по моему мнению, необходимо приобрести сразу при покупке машины из Европы! готов выслушать предложения, помогите пожалуйста. Рено никогда не было, НО очень хочется именно такую машину! всем спасибо за ответы.