Что мы выбираем на зиму? :)

[Sergio]

Сообщение от AHTOH79

Не знаю как 5, а за третий буду спорить до уср...., отличная резина

Присоединюсь! 5-й лучше держит на чистом асфальте, чуть похуже в снежной каше, но оч даже. Разрекламированная Нокия отдыхает, информативности у резины ноль, резкий срыв в боковое скольжение и т.п.
На Гиславеде заносы - ммммм!!!!

[Prophy2000]

А у меня об Gislaved остались плохие воспоминания.
Купил ее после Клебера, так разницу сразу почуствовал в худшую сторону, особенно на льду и снегу, хуже тормозила и хуже дорогу держала.
Потом был какой-то бф гудрич, так это вообще полный отстой. Мало того, что эффективность практически нулевая, хуже резины не было в моей практике, так шипов потеряо до фига, плюс грыжи повылезали. Полсезона отходила новая и была выброшена на помойку, хотя ценник на нее был недетский.

Сейчас гудиер экстрим (тракторный протектор с шипами). На асфальте эффективность не очень хорошая, надо признать честно (на старте бывает пробуксовка колес, чего не было никогда на летней резине, при интенсивном торможении бывает срыв в абс). Но зато в снегу, каше, льду - просто супер, ни разу не подвела, машина не ушла в занос, четко держит дорогу, управляемость хоршая. Выгребала машину из таких сугробов, что мама не горюй.

По зимней резине давно известно, что надо делать выбор, либо плохо на асфальте и хорошо по льду и снегу, или, наоборот, хорошо на асфальте и плохо на льду и снегу. Однвременно и то, и другое не бывает. Либо бывает еще средний вариант, везде одинаково и не очень хорошо.

[aspire]

Сообщение от AHTOH79

Не знаю как 5, а за третий буду спорить до уср...

до уср... не надо:grin:, заранее принес извинения...
повторюсь, я за липучку BFGoodrich, привезенную из япошки.

[Roki]

По поводу Gislaved Nord Frost 3 у меня остались очень хорошие воспоминания,отъездил три зимы,очень был доволен!О пятом ничего сказать не могу,не доводилось.Хочу сказать о Continental Winter Wiking 2,юзаю в данный момент,очень спорная резина.До этого ездил на NHP 2 ,меня она так не напрягала как Континенталь.Континенталь резина тихая,подтверждаю,но в плане управляемости ,порой заставляет потеть не по детски.Очень сильный поперечный снос замечен,особенно на малых закруглениях дорог и дело не в скорости.Скорость минимально допустимая,а нос машины выносит наружу поворота как по маслу.Несколько раз заставила поволноваться серьезно.На дороге с свежевыпавшим снегом машина плавает здорово ,постоянно держит в напряге,на дальних расстояних устаешь быстро.Очень рано срабатывает АБСка,что совсем не хорошо.Скорее всего на следующую зиму Контик поменяю.Это мои личные наблюдения.

[Тёмка]

Мишлен ХАйс второй сезон рулит.. Гиславед 5 барахло.....

[Igor81]

Сообщение от aspire

Gislaved Nord Frost 3 и 5 - извините кто на них катается, но г... полное.

Сообщение от AHTOH79

Не знаю как 5, а за третий буду спорить до уср...., отличная резинав недалеком прошлом наверное одна из лучших зимних шин. Проверено лично 2 годичной эксплуатацией на Вектре. Даже и не вспомню плохого о ней

Антоха, я поддержу Олега. У меня 3 - зарывается на ровном месте в небольшом снегу. У меня наследство))) А так, мое мнение - не стоит запрашиваемых денег((( Г...но...

[Sergio]

Сообщение от Igor81

У меня наследство)))

Сколько лет твоему наследству?
Я ни разу не зарылся за 2 зимы на 3-м Гиславеде :nono:

[AHTOH79]

Сообщение от Igor81

Антоха, я поддержу Олега. У меня 3 - зарывается на ровном месте в небольшом снегу. У меня наследство))) А так, мое мнение - не стоит запрашиваемых денег((( Г...но...

Ну я не буду спорить, вообще каждый останется при своем

[Rusicus]

Поставил себе Michelin PRIMACY ALPIN . Очень неплохая резина. Один раз меня вытолкнули из сугроба, но не по вине резины. Советую.

[Igor81]

Не.. Антох, я просто вначале думал, продавая Кордиант, что у меня Германия Гиславед - круто, а Кордиант, который в 2 раза дешевле - г... А теперь я в снегу на ровной дороге могу забуксовать, а сестра на "пятнахе" на Кордианте едет без вопросов, имея гораздо меньший опыт.... Обидно
А вообще я тоже не спорю... просто мнение

[DaMak]

Сообщение от Иван Алексеевич

Был в Ярославле, там соль почти не сыпят, ото льда не очищают. Посыпают кое где песочком. И смотря на это великолепие подумал, если бы жил тут ставил только шипы)))

Вот и езжу только на шипах. В эту зиму действительно посыпают мало, только перекрестки, что меня радует, но и снег чистят реже. А вообще у нас хорошо, милости просим. :welcome:

[god1941]

мы по карелии ехали, там вообще ничем не посыпают и не поливают. Дорога или снег укатаный, или местами лед. Лагуны уверенно шагали, местами казалось, что уносит, потом привык и не напрягался.

зы. ЕСП вещь!!!

[Silent_BOBiK]

С машиной достался Гиславед. Когда придет время менять буду исходить из того что смогу нахаляву достать

[Roki]

Темка,говоришь,Мишлен Х Айс неплох,вот на него и пересяду в следующую зиму с Контика,только на Айс 2.Тем более его и хотел брать,да в момент покупки не оказалось в наличии,улетал как горячие пирожки на морозе.

[PAV]

Только что привезли мне Michelin X-Ice North 215/60 R16 T99 шипованная.
В субботу одену на новую машинку)))

[satan claus]

Поставил ContiVikingContact 5 не шип.... Резина мне понравилась, мягкая, тихая, устойчивая. Поставил на родные диски, решил на лето прикупить поинтересней что нибудь.

[Aficionado]

На прошлой неделе поставил Nokian WR G2 ...типа зимняя , хотя считается всесезонкой. Вроди нечего . Будем испытывать

[Ловчиновский]

Сообщение от Тёмка

вот тут и флудите за резину :)

ЗЫ: придёт Ловчиновский - расскажет вам какая правильная зимняя резина :grin:

С момента покупки стоял Гудиер Ехселленс(Похоже летняя), езжу не напрягаюсь в любую погоду, отличная резина, ЕСП рулит. Сегодня наблюдал за один день 8 аварий, где-то мелкие, где-то покрупнее, и все, как правило шипованные. Хотя невоооружённым взглядом вижу, что голый асфальт обманчив, очень скользский при усилении мороза. Шипы не помогают тем, кто на них надеется, они иногда скользят не хуже, чем на лысой резине.
Кстати, для особо сомневающихся, средняя скорость по компу у меня упала до 27,4 км в зимний период, по сравнению с летним, который был примерно 32 км, это в условиях передвижения по московским пробкам.
Дело явно не в бабине, коль ...бай сидит в кабине.

[albert-strj]

Сообщение от Ловчиновский

С момента покупки стоял Гудиер Ехселленс(Похоже летняя), езжу не напрягаюсь в любую погоду, отличная резина, ЕСП рулит. Сегодня наблюдал за один день 8 аварий, где-то мелкие, где-то покрупнее, и все, как правило шипованные....

Попробуйте взобраться на ледяную горку на летней зимой или на "липучке" (особенно когда на улице -5 и солнышко светит), или остановиться с нее же (есть бесценный опыт прохождения на липучке по сопкам дальнего востока весной), никая есп, абс и прочие электронные удавки не помогут остановиться в луже на дне которой лед (самый "кайф" на "липучке" поймал когда впереди призывно маячила попа мерса, остановившегося на перекрестке сразу после лужи, во избежание "половых отношений", "сбежал" на обочину). Можно сколько угодно спорить, доказывать imho покупка хорошей резины по сезону (и шипованной в моем случае), окупается в одно торможение или разгон... (у меня (и супруги) последней каплей стало когда еле забрались на подъем (в основном боком) весной на данлопе граспик, когда выезжали с понтонной переправы - в это же день купили и установили шиповку, больше "не парились")

[Ловчиновский]

Сообщение от albert-strj

Попробуйте взобраться на ледяную горку на летней зимой или на "липучке" (особенно когда на улице -5 и солнышко светит),...

Согласен, Альберт, но я на севере не мёрзну, и климат в Москве не тот, чаще просто перемалываешь грязь. Где-то и цепи одевают, если нужно. За всю зиму два раза был сильный снегопад, с накатом, вся Москва стояла, ехал 5 часов до офиса и пять обратно, и так ехали многие. На горочку с уклоном не более 5-7 градусов не могли въехать шипованные Мерсы, и другие заднеприводные чудеса нашего Автопрома, перегородив дорогу. На Гудиере Лагуна шла, как танк, приходилось их объезжать осторожно и впритык, поскольку они сильно виляют задом. Шипы им не помогали, как я думаю, потому что многие не чувствуют, как газуют, и при этом не видят, как выкручивают руль, шлифуя и без того скользский накат.