L3...начало пути от галогена к ксенону...

[Sergey965]

Итак) В виду того, что галоген на Лагуне3(в прочем как и на Лагуне 2) нифига не светит решил начать переделку фар из галогеновых в ксеноновые). Т.к. штатные ксеноновые фары на разборах встречаются крайне редко, а если встречаются, то стоят как крыло от самолета да еще и требуют приобретения отдельных элементов для реализации штатной поворотной схемы управления модуля...в общем решено было отказаться от этого квэста... Приобрел галогеновую фару DEPO. Почему DEPO? Только из-за её стоимости, которая составила 2850рублей)))

Да и в целом не важно в какую фару модули запихивать - внутренности будут правильные))) По модулям еще не определился, но они 100% будут БиКсеноновыми, таким образом в конечном результате конфигурация света будет следующей: ближний свет - ксенон, дальний - ксенон + штатный галоген. Габарит останется штатным. Для установки инородных модулей потребуется изготовление переходных "рамок", т.к. в штатное место крепления модуля совсем ничего не подходит... Ну и самая сложная задача - покрасить маску фары, т.к. колесные диски черные(как и вся Лагуна) с красным кантом, то и маска фары будет выкрашена в той же цветовой гамме(красный+черный) и все это дело порыто лаком для пущей глубины цвета и "блестючести"))) Ромб на котором держится шильдик Renault(на капоте) так же будет красным. На данный момент ксеноновый модуль еще не куплен, поэтому буду выкладывать фотки по мере продвижения...как бы это назвать...проекта что ли.... Хотя наверное тяжело назвать это проектом - как говорит моя супруга: "Дурьюзанимательсво это все, а не проект" Женщины...да что они понимают.) Фару сначала разобрал полностью(Фотки будут по порядку - лень к ним комментарии писать, и так все понятно будет) :

Пока что в таком виде все находится))) Исполнение Depo очень даже не плохое в целом, но модуль унылое г...но с матовым отражателем. Понятно почему плохо светит)

[Chira]

Заманчиво. Сколько потребывалось времени на нагрев?

[Sergey965]

Сообщение от Chira

Заманчиво. Сколько потребывалось времени на нагрев?

10 минут, но такой способ нагрева пройдет только с DEPO'шными фарами, у них другой герметик, на котором сидит стекло. В оригинале герметик полиуретановый(как резина) и греть его бесполезно...

[Alexey]

мне такой вариант не нравится. проще было купить пару штатных ксеноновых фар бу в польше. они там дешево стоят.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
линза на "хеллу" похожа.

[Sergey965]

Сообщение от Alexey

мне такой вариант не нравится. проще было купить пару штатных ксеноновых фар бу в польше. они там дешево стоят.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
линза на "хеллу" похожа.

Линза сделана по примеру моно Valeo, практически ее копия(только хреновая) Лёх, а сколько это дешего? В штатных ксен.фарах стоит поворотное шасси, к ним еще нужен блок управления этими шасси, датчики автокорректора, проводка и перепрограммирование блока автоса, чтобы все это великолепие корректно работало... Фары то может и не проблема купить, а вот все остальное КМК проблематично будет отыскать... Не хочется затягивать поиски на год, ездить то мне надо сейчас и свет нормальный тоже нужен сейчас...

[Alexey]

около 10-12 за пару.
а вот как привязать чтобы поворачивалось действительно вопрос. может само будет, датчик поворота руля для ESP то стоит.

[turbolag]

странное дело
когда купил Л3 с удивлением обнаружил что галогенки на ней светят лучше чем ксенон на Л2...

хотя как способ занять свободное время и изучить устройство фар - наверное пойдет.

[Sergey965]

Сообщение от turbolag

странное дело
когда купил Л3 с удивлением обнаружил что галогенки на ней светят лучше чем ксенон на Л2...

хотя как способ занять свободное время и изучить устройство фар - наверное пойдет.

Да дело не в свободном времени - его нет, как у многих... В устройстве фар нет ничего особенного))) Да на лагуне 3 фары действительно светят не плохо, но это только от того, что они линзованные. Основные проблемы с освещением возникают в дождливую погоду. В дождь создается впечатление, что едешь не с ближним светом, а с габаритом... С ксеноном таких ситуаций не возникает) Галоген в дождь подсвечивает капельки дождя, возникают паразитные отблески, а ксенон светит немного в ином спектре и свет более интенсивный - он освещает только дорогу не подсвечивая капли дождя. Когда видишь и знаешь, что фары могут светить еще лучше, а самое главное когда можешь воплотить идею в жизнь - так это втройне хорошо))))

[Echo]

Sergey965, интересно где в Раме можно заценить такие доработки пацанские))

Со штатным ксеноном тоже в дождь (а точнее на мокрой дороге) такая же ситуация... все дело в том, что от дороги, как от зеркала отражается свет (как бы по касательной вперед). Выиграть тут можно только за счет мощности или под большим углом к поверхности.

[Sergey965]

Сообщение от Echo

Sergey965, интересно где в Раме можно заценить такие доработки пацанские))

Со штатным ксеноном тоже в дождь (а точнее на мокрой дороге) такая же ситуация... все дело в том, что от дороги, как от зеркала отражается свет (как бы по касательной вперед). Выиграть тут можно только за счет мощности или под большим углом к поверхности.

В смысле "в Раме заценить"?))) Дык прям тут и можно) Я фотки буду выкладывать по мере продвижения) Сегодня снес весь хром, отгрунтовал маску и подготовил под покраску...завтра, если время будет, то покрашу(но только в один цвет,без просушки не получится покрасить так, как задумал)... По поводу дождь+ксенон - в дождь ксенон выигрывает за счет большей интенсивности света(его как-то больше что ли), это все исключительно по моим ощущениям... На всех своих машинах фары переделываю))))

[Serg22ua]

А вин код деповских фар можешь написать, а то не могу найти их

[Laguna2]

Сообщение от Sergey965

В ) Сегодня снес весь хром, отгрунтовал маску и подготовил под покраску...завтра, если время будет, то покрашу. На всех своих машинах фары переделываю))))

Я считаю это идиотизмом. Вы уверены в том, что всё будет так как положено??? Ваш колхозный тюнинххх для других помехой не будет?? Или на это наплевать??? Или вы думаете, что проектировщики фары глупее вас и просто лампочку вкрутили- со словами - ,,и так сойдёт..,, Установите сразу от локомотива центральный прожектор. Чтоб наверняка:suicide:

[Chira]

Сообщение от Sergey965

Сегодня снес весь хром, отгрунтовал маску и подготовил под покраску...завтра, если время будет, то покрашу(но только в один цвет,без просушки не получится покрасить так, как задумал)...

Я вот тоже хотел разобрать фару и сделать как здесь

[dlalex]

Сообщение от turbolag

странное дело
когда купил Л3 с удивлением обнаружил что галогенки на ней светят лучше чем ксенон на Л2...

хотя как способ занять свободное время и изучить устройство фар - наверное пойдет.

Вот и у меня такие же наблюдения -Scenic I с галогеном светил гораздно лучше чем Scenic II с биксеноном.
Мало того у меня на работе приятель имеет такую же машину как и я и такого же года и мы сравнивали как светят наши фары так у него галоген светит ЯРЧЕ !!!
Мы замеряли силу света прибором и обоих устоновленны новые лампочки .
Так что я пока разочарован в ксеноновом свете :suicide:

[Sergey965]

Сообщение от dlalex

Вот и у меня такие же наблюдения -Scenic I с галогеном светил гораздно лучше чем Scenic II с биксеноном.
Мы замеряли силу света прибором и обоих устоновленны новые лампочки .
Так что я пока разочарован в ксеноновом свете :suicide:

В фарах стоят модули Valeo... скорее всего они подгорели, когда такое происходит, то свет становится мягко говоря не очень. С Valeo это достаточно частое явление...к сожалению

[dlalex]

Сообщение от Sergey965

В фарах стоят модули Valeo... скорее всего они подгорели, когда такое происходит, то свет становится мягко говоря не очень. С Valeo это достаточно частое явление...к сожалению

Самое интересное что прежде чем менять лампочки (D1S) я замерил силу света и после замены сила света увеличилась ровно в два раза но в сравнении с автомобилем моего колеги у него на галогенках света всё равно больше .
Есть правда и положительный эффект от ксенона - это как хорошо он освещает дорожные знаки .Наверное за километр видно отражение фар .Зато в городе ощущение что едешь на габаритных огнях .Даже видеоригистратор и тот фиксирует как будто свет не включен -нет освещения возле машины .

Вот тут http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=254&id=5690хорошо написано о плюсах и минусах ксенонового света.

[max21412]

модули подгорели 99%. надо обновлять

[Sergey965]

Сообщение от dlalex

Самое интересное что прежде чем менять лампочки (D1S) я замерил силу света и после замены сила света увеличилась ровно в два раза но в сравнении с автомобилем моего колеги у него на галогенках света всё равно больше .
Есть правда и положительный эффект от ксенона - это как хорошо он освещает дорожные знаки .Наверное за километр видно отражение фар .Зато в городе ощущение что едешь на габаритных огнях .Даже видеоригистратор и тот фиксирует как будто свет не включен -нет освещения возле машины .

Правильно, сила света увеличилась из-за новых ламп. Интервал замены рекомендованный производителем(Philips, Osram) равен 2м годам. Хоть лампы без спирали, но тем не менее электроды из-за высоковольтной дуги тоже изнашиваются. Основная проблема - это модули Valeo, амальгама слабенькая у них, вот и подгорает. Как вариант можно попробовать вымыть фары(внутри), тогда станет почти нормально(но это с вероятностью 60%). После мытья может стать лучше, но так-же может остаться как есть сейчас...

[dlalex]

Сообщение от Sergey965

В фарах стоят модули Valeo... скорее всего они подгорели, когда такое происходит, то свет становится мягко говоря не очень. С Valeo это достаточно частое явление...к сожалению

Какие модули могут ''подгореть'' из-за которых подает освещёность ?

[Sergey965]

Сообщение от dlalex

Какие модули могут ''подгореть'' из-за которых подает освещёность ?

Хм... Блок стоит Hella, значит и модуль вполне может быть Hella. C ними обычно таких проблем не возникает. Подгорает(это как бы условно так говорят). "Подгорает" отражатель модуля, на нем появляется белесый налет, вот из-за этого света становится мало. Если смотреть на фару спереди, то видно линзу, сразу за ней отражатель... Надо снять с фары блок, вытащить все лампы и вымыть фару изнутри. Я себе мыл обе фары(сгорели разъемы ламп и вся фара внутри была в белом налете из-за плавящегося пластика разъема). У меня галоген и пока не помыл фары совсем не светили. После мытья стало намного лучше и хоть что-то видно на дороге.