Убедить Автофрамос вернуть Лагуну в РФ

[sergei1]

HI!

Сообщение от slavchuk

С нынишним падением продаж , врятли они будут экспериментировать с внешностью.

Экспериментов однозначно не будет. Но Лоренс уже определил внешний вид будущих Рено и то что нарисовано на картинке с этим вообще ни как не вяжется.

[Alexey]

а экспериментировать со внешностью надо.
взять например бмв 3 или мазду 6 - это бомба. если скрестить начинку существующей рено, и внешность перечисленных выше - будет просто убой.

[ckopn]

Сообщение от Alexey

а экспериментировать со внешностью надо.
взять например бмв 3 или мазду 6 - это бомба. если скрестить начинку существующей рено, и внешность перечисленных выше - будет просто убой.

про мазду не скажу, а начинка от рено с внешностью бмв - это кетайская поделка... начинка рено рядом в жизни не валялась с баварской, но правда и стоит при этом в разы дешевле...

[Alexey]

Сообщение от ckopn

про мазду не скажу, а начинка от рено с внешностью бмв - это кетайская поделка... начинка рено рядом в жизни не валялась с баварской, но правда и стоит при этом в разы дешевле...

ну я этого и не говорил. но по сравнению с кореей - начинка рено была лучше. щас корейцы прыгнули вперед, а рено шагнули только..

[ckopn]

Сообщение от Alexey

ну я этого и не говорил. но по сравнению с кореей - начинка рено была лучше. щас корейцы прыгнули вперед, а рено шагнули только..

в части дизайна - конечно, это даже не обсуждается, Петер Шрайер свой хлеб ест не зря... в части начинки - спорно, но о5 же корейцы сейчас шагнули очень ильно вперед, а Рено - ни платформы, ни моторов... только и молятся, что на ниссановские бензинки и свой древний дизель m9r, равный которому бмв, кстати, сделала на 5 лет раньше

единственный проблеск, но о5 же неизвестный пока еще насколько - это новье r9m, которое станет со следующего года базовым на новой С-шке

[Alexey]

по поводу дизеля кстати... на х3 2006 года стоит 2.0 150лс. так вот он мало того что работает громче, чем реношный 2.0л дизель, так и воняет, при том, что х3 евро4.

[god1941]

Сообщение от ckopn

в части дизайна - конечно, это даже не обсуждается, Петер Шрайер свой хлеб ест не зря... в части начинки - спорно, но о5 же корейцы сейчас шагнули очень ильно вперед, а Рено - ни платформы, ни моторов... только и молятся, что на ниссановские бензинки и свой древний дизель m9r, равный которому бмв, кстати, сделала на 5 лет раньше

единственный проблеск, но о5 же неизвестный пока еще насколько - это новье r9m, которое станет со следующего года базовым на новой С-шке

Только что новую платформу запустили, DSG и новые моторы(0,9; 1,2; 1.6; 1.6 турбо)

[Alexey]

Сообщение от god1941

Только что новую платформу запустили, DSG и новые моторы(0,9; 1,2; 1.6; 1.6 турбо)

кстати да

[sergei1]

HI!

Сообщение от god1941

Только что новую платформу запустили, DSG и новые моторы(0,9; 1,2; 1.6; 1.6 турбо)

Да, ckopn, как-то ты лажанулся :) Добавлю, что сейчас ещё Рено-Ниссан совместно с Даймлер ещё одну платформу замутили под кодовым названием JC1 - "Мercedes и Renault-Nissan изучают потенциал в производстве вместе их следующего поколения малолитражных автомобилей." Так что ты это зря :). А вот насчёт новых моторов.. то я как раз за проверенные старые - надёжные и ресурс поболее. А DSG - это зло :) Я пока не ездил на реношном варианте - EDC, но Фордовский Power Shift - такая какашка как и ваговский - в пробках дёрганье да ещё и тормознутее немецкого.
Кстати вот ребята поездили, на реношной EDC - хвалят, хотя видно что лошары и назвать эту видео-хрень тестом у меня язык не поворачивается. Так - взяли покататься и типа злые критики:
http://www.youtube.com/watch?v=wP5WuFwEoIU
Как с надёжностью у этой EDC - вот в чём вопрос. Пусть мой Джатко гидро атвомат и не скорострел, зато горя с ним не знаю, работает и кушать не просит и в пробках не дёргается.