Замена масла АКПП ЛIII AJ0

[Тёмка]

Лень тему читать?

Сообщение от Andrey L3

Для замены масла в акпп не обходимо снять защиту двс .... отверстие для слива на акпп снизу, ближе к двс , такой маленький болтик...

[Arsagera]

Сообщение от Тёмка

Лень тему читать?

Тему прочитал вдоль и поперек. Нет там никакого отверстия ближе к двигателю. Вчера читали вместе с мастерами тему под машиной. Не нашли никакое отверстие. Заезжал уже в 2 сервиса, ни один мастер не может найти никакого отверстия. Хорошо, даже предположим, что у меня есть отверстие, а заливать потом откуда?

[Sergey965]

Сообщение от Arsagera

Тему прочитал вдоль и поперек. Нет там никакого отверстия ближе к двигателю. Вчера читали вместе с мастерами тему под машиной. Не нашли никакое отверстие. Заезжал уже в 2 сервиса, ни один мастер не может найти никакого отверстия. Хорошо, даже предположим, что у меня есть отверстие, а заливать потом откуда?

Д ё маё... Залезаете под машину, смотрите на правый привод, чуть вперед и левее увидите пробку(голова на 14мм). Вот ее отвернете, за тем шестигарнником 5мм выверните трубку и сольете масло.
Далее смотрите по стыкам картеров коробки вверх(в сторону моторного щита) увидите болтик на 10мм. Вот его надо отвернуть, снять крышечку и в открывшееся отверстие залить масло.

[igorecha]

Сообщение от Sergey965

Д ё маё... Залезаете под машину, смотрите на правый привод, чуть вперед и левее увидите пробку(голова на 14мм). Вот ее отвернете, за тем шестигарнником 5мм выверните трубку и сольете масло.
Далее смотрите по стыкам картеров коробки вверх(в сторону моторного щита) увидите болтик на 10мм. Вот его надо отвернуть, снять крышечку и в открывшееся отверстие залить масло.

Все верно. Только пока пальцем не ткнуть найти даже опытным слесарям тяжко.

[Sergey965]

Сообщение от igorecha

Все верно. Только пока пальцем не ткнуть найти даже опытным слесарям тяжко.

Да как пробку можно не заметить? Я с первого раза нашел)))

[igorecha]

Сообщение от Sergey965

Да как пробку можно не заметить? Я с первого раза нашел)))

Да так. Она явно выше логичного слива масла АКПП. И сливается слишком мало масла. Все говорит о том что " на весь срок службы" АКПП. Хоть я в 60 т. менял в 2 захода.