![]()  | 
	
| 
			
			 | 
		Вверх #1 | |
| 
			
			 Жертва режима 
			Освоился 
			
			
			Регистрация: 26.08.2010 
				Адрес: Пермь, Закамск 
				
				
					Сообщений: 279 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna III
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Пришел конец сайлентам и левой шаровой. Решил менять все в сборе, но какие , выбрать не могу? Есть турецкие "технокрут", немецкие "муг" и еще какие-то, кроме оригинала. Последний кусается ценой. Посоветуйте, какие все-таки стоит заказать. Вопрос не в деньгах, просто неохотно переплачивать. Спасибо.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #5 | 
| 
			
			 Пользователь 
			Только пришёл 
			
			
			Регистрация: 22.10.2010 
				Адрес: Беларусь, Витебск 
				
				
					Сообщений: 44 Автомобиль: Laguna II Ph I
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Поставил себе рычаги moog. Проехал 1000 км. Пока все нормально. Кстати, moog - швейцарская фирма, входит в состав Federal mogul.  
		
		
		
		
		
		
			 
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Laguna 3 ph 1 1.5 dci 78 kw  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #10 | 
| 
			
			 Местный 
			Осваиваюсь 
			
			
			Регистрация: 22.12.2012 
				Адрес: SPb 
				
				
					Сообщений: 225 Автомобиль: Laguna III
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			насчет Лемфердера с цифрами 02 и 03 - далеко не факт, что китай т.к. приходила германия с таким окончанием. при чем, с 01 на конце, несколько раз была не германия, а что-то типа италии или польши или бразилии. 
		
		
		
		
		
		
		
	рычаги неплохие trw делает. еще sidem неплохо выглядит, но сам не эксплуатировал, хотя хорошие отзывы есть. moog входит в холдинг federal mogul, а где производят этот moog - мне неизвестно, но судя по цене - далеко не факт, что всю линейку в германии. допустим комплект задних рычагов на бмв х5 от этого производителя может обойтись в 10 раз дешевле оригинала. поэтому, если разница с оригиналом не большая - лучше оригинал. есть номерок рычагов?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #11 | |
| 
			
			 Жертва режима 
			Освоился 
			
			
			Регистрация: 26.08.2010 
				Адрес: Пермь, Закамск 
				
				
					Сообщений: 279 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna III
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #13 | 
| 
			
			 ЛагуноВед 
			Освоился 
			
			
				
			
			Регистрация: 06.03.2011 
				Адрес: Раменское 
				
				
					Сообщений: 1,740 Имя: Сергей Автомобиль: Другой
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Отсверлить старую шаровую и поставить новую проблема?  Сайлентблоки перепрессовать тоже не проблема... Зачем менять рычаги в сборе, тем более что есть сомнения в их(новых рычагах) качестве...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Renault Laguna 2Ph1 ===> продана===>скоро вновь появится тут ![]() Renault Laguna 3 ===> без особых наворотов 2.0т - куплена за дешего, вот и катаюсь   ===> проданаСitroёn C5 2.0HDi automatic Hydractive  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #14 | 
| 
			
			 Жертва режима 
			Освоился 
			
			
			Регистрация: 26.08.2010 
				Адрес: Пермь, Закамск 
				
				
					Сообщений: 279 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna III
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Так-то оно так. Отсверливать шаровую надо на полностью снятом рычаге. Сайленты запихивать надо заотдельные денежки, да и качество аналогов очень сомнительное. Получается ненамного выгоднее и намного дольше.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #15 | 
| 
			
			 ЛагуноВед 
			Помогу советом 
			
			
				
			
			Регистрация: 07.01.2008 
				Адрес: МО, Железнодорожный 
				
				
					Сообщений: 3,493 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			+1, тоже расстроен, мало проходили.... 
		
		
		
		
		
		
			Сейчас по рекомендации Кудели поставил технорот 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Mitsubishi Lancer VI 1.3 (5МКПП), Laguna II Ph I, 1.6 (5МКПП) - откатал Laguna III 2.0 dCi (6АКПП) "Privelege"+всё & Volvo S80 T6 AWD 3,0Т 305 л.с. конюшня Жить надо так, чтобы депрессия была у других... Последний раз редактировалось maksvk; 26.06.2013 в 15:38.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #16 | 
| 
			
			 ЛагуноВед 
			Освоился 
			
			
				
			
			Регистрация: 06.03.2011 
				Адрес: Раменское 
				
				
					Сообщений: 1,740 Имя: Сергей Автомобиль: Другой
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Аналог сайлентов существует всего один - это Sidem. После замены прошли 25000км, на вид как новые, без трещин/надрывов и прочей хрени присущей  сайлетблокам.  Чтобы рычаги поменять их так-то тоже снимать надо))) Если их снимать, далее отсверливать шары и прессовать сайленты = практически та же сумма что и при полной замене рычага))) Мне замена сайлентов+отсверлить шаровые+замена рулевых тяг+замена наконечников+развал-схождение = 6500р. При условии опускания подрамника и снятии релевого вала с рейки(иначе болты не вынимаются) не так уж и дорого.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Renault Laguna 2Ph1 ===> продана===>скоро вновь появится тут ![]() Renault Laguna 3 ===> без особых наворотов 2.0т - куплена за дешего, вот и катаюсь   ===> проданаСitroёn C5 2.0HDi automatic Hydractive  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #18 | 
| 
			
			 Жертва режима 
			Освоился 
			
			
			Регистрация: 26.08.2010 
				Адрес: Пермь, Закамск 
				
				
					Сообщений: 279 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna III
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Вот и настал момент истины!!! Рувелю пришел конец: машина вновь стала рыскать и диагностика констатировала кончину обоих сайлентов справа. Теперь ставлю строго оригиналы. Русская народная аксиома:" скупой платит дважды", - работает, как часы.  С горестью и содроганием жду ответа по цене в магазине запчастей.  
		
		
		
		
		
		
		
	З.Ы.: Заодно втулки поменяю!!!  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #19 | |
| 
			
			 ЛагуноВед 
			Освоился 
			
			
				
			
			Регистрация: 06.03.2011 
				Адрес: Раменское 
				
				
					Сообщений: 1,740 Имя: Сергей Автомобиль: Другой
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 
				__________________ 
		
		
		
		
	Renault Laguna 2Ph1 ===> продана===>скоро вновь появится тут ![]() Renault Laguna 3 ===> без особых наворотов 2.0т - куплена за дешего, вот и катаюсь   ===> проданаСitroёn C5 2.0HDi automatic Hydractive  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
  | 
	
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Что выбрать? | dKv78 | Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) | 11 | 27.06.2012 16:57 | 
| Какие фары выбрать? | slavchuk | Электрооборудование | 36 | 20.06.2012 13:40 | 
| передние рычаги | викTOP | Подвеска | 16 | 06.03.2012 14:35 | 
| Л2Ф1 Продаю рычаги передние с шаровыми и амортизаторы оригинал европа на сарай | Slava.Vrn | Автозапчасти | 1 | 29.05.2011 01:20 |