Какие выбрать рычаги!!!!

[Finny]

Нашел Рувель. Как такие? Стоят 3200р.

[Versace]

насчет Лемфердера с цифрами 02 и 03 - далеко не факт, что китай т.к. приходила германия с таким окончанием. при чем, с 01 на конце, несколько раз была не германия, а что-то типа италии или польши или бразилии.

рычаги неплохие trw делает. еще sidem неплохо выглядит, но сам не эксплуатировал, хотя хорошие отзывы есть.

moog входит в холдинг federal mogul, а где производят этот moog - мне неизвестно, но судя по цене - далеко не факт, что всю линейку в германии. допустим комплект задних рычагов на бмв х5 от этого производителя может обойтись в 10 раз дешевле оригинала. поэтому, если разница с оригиналом не большая - лучше оригинал.

есть номерок рычагов?

[Finny]

Сообщение от Versace

насчет Лемфердера с цифрами 02 и 03 - далеко не факт, что китай т.к. приходила германия с таким окончанием. при чем, с 01 на конце, несколько раз была не германия, а что-то типа италии или польши или бразилии.

рычаги неплохие trw делает. еще sidem неплохо выглядит, но сам не эксплуатировал, хотя хорошие отзывы есть.

moog входит в холдинг federal mogul, а где производят этот moog - мне неизвестно, но судя по цене - далеко не факт, что всю линейку в германии. допустим комплект задних рычагов на бмв х5 от этого производителя может обойтись в 10 раз дешевле оригинала. поэтому, если разница с оригиналом не большая - лучше оригинал.

есть номерок рычагов?

Номера нет, к сожалению. Уже заказал. Подкупала цена. Почти в два раза. Посмотрим, что будет.

[Versace]

Сообщение от Finny

Номера нет, к сожалению. Уже заказал. Подкупала цена. Почти в два раза. Посмотрим, что будет.

а по-сути все они примерно одинаковы, главное, чтоб не откровенное палево или брак.

[Sergey965]

Отсверлить старую шаровую и поставить новую проблема? Сайлентблоки перепрессовать тоже не проблема... Зачем менять рычаги в сборе, тем более что есть сомнения в их(новых рычагах) качестве...

[Finny]

Сообщение от Sergey965

Отсверлить старую шаровую и поставить новую проблема? Сайлентблоки перепрессовать тоже не проблема... Зачем менять рычаги в сборе, тем более что есть сомнения в их(новых рычагах) качестве...

Так-то оно так. Отсверливать шаровую надо на полностью снятом рычаге. Сайленты запихивать надо заотдельные денежки, да и качество аналогов очень сомнительное. Получается ненамного выгоднее и намного дольше.

[Sergey965]

Сообщение от Finny

Так-то оно так. Отсверливать шаровую надо на полностью снятом рычаге.

Аналог сайлентов существует всего один - это Sidem. После замены прошли 25000км, на вид как новые, без трещин/надрывов и прочей хрени присущей сайлетблокам. Чтобы рычаги поменять их так-то тоже снимать надо))) Если их снимать, далее отсверливать шары и прессовать сайленты = практически та же сумма что и при полной замене рычага))) Мне замена сайлентов+отсверлить шаровые+замена рулевых тяг+замена наконечников+развал-схождение = 6500р. При условии опускания подрамника и снятии релевого вала с рейки(иначе болты не вынимаются) не так уж и дорого.

[snowmen84]

Сообщение от Finny

Нашел Рувель. Как такие? Стоят 3200р.

Рувиль это компания упаковывает запчасти,но говна туда не ложат типо Технорота и т.д.

[Finny]

Вот и настал момент истины!!! Рувелю пришел конец: машина вновь стала рыскать и диагностика констатировала кончину обоих сайлентов справа. Теперь ставлю строго оригиналы. Русская народная аксиома:" скупой платит дважды", - работает, как часы. С горестью и содроганием жду ответа по цене в магазине запчастей.
З.Ы.: Заодно втулки поменяю!!!

[Sergey965]

Сообщение от Finny

Вот и настал момент истины!!! Рувелю пришел конец: машина вновь стала рыскать и диагностика констатировала кончину обоих сайлентов справа. Теперь ставлю строго оригиналы. Русская народная аксиома:" скупой платит дважды", - работает, как часы. С горестью и содроганием жду ответа по цене в магазине запчастей.
З.Ы.: Заодно втулки поменяю!!!

поменял бы сайленты и все... Тем более на трешку и полиуретан есть .

[Finny]

Сообщение от Sergey965

поменял бы сайленты и все... Тем более на трешку и полиуретан есть .

Передние у меня есть. Но вот задних на трешку нет, только в сборе. Полиуретан?... Это втулки?

[Dimond_1991]

Ребята искал по форуму и не нашёл…
Вопрос токой умерли сайленты в рычагах подвески…
Как удалось узнать в рычаге 2 сайлент один (передний) везде 70+-мм. А задний в РФ л3 шли 70+-мм а вот в европе около 50мм (возможно путаю передний задний, т.к. запутался уже). Короче у меня тот что 50мм… У нас в РБ найти их не удалось, но продовец запчастей советует поставить рычаг в котором сайлент 70мм. т.е. больше чем то, что стоит у меня, мол должно стать, этот вариант мне нравится, но вопрос станут ли они, может кто пробывал?

[Дмитрий87]

Помогите разобраться с размерами сайлентблоков. Есть у кого фото маленького и большого ?? А то не пойму у меня одинаковые или задний больше. Пробовал штангелем измерять разница примерно 5 мм. Машина пригнана из Франции.

[Васёк]

Сообщение от Dimond_1991

Ребята искал по форуму и не нашёл…
Вопрос токой умерли сайленты в рычагах подвески…
Как удалось узнать в рычаге 2 сайлент один (передний) везде 70+-мм. А задний в РФ л3 шли 70+-мм а вот в европе около 50мм (возможно путаю передний задний, т.к. запутался уже). Короче у меня тот что 50мм… У нас в РБ найти их не удалось, но продовец запчастей советует поставить рычаг в котором сайлент 70мм. т.е. больше чем то, что стоит у меня, мол должно стать, этот вариант мне нравится, но вопрос станут ли они, может кто пробывал?

Сегодня менял рычаги в сборе. На старых были саленты оба маленькие, поставил рычаги с задними большими. Все Ок!(кстати с большими подхдят и на Fluence)

[Evgeniy]

Сообщение от Sergey965

поменял бы сайленты и все... Тем более на трешку и полиуретан есть .

Привет, а можно подробнее про полеуретан, интересуют сайленты (может код есть?)

[Sergey965]

Сообщение от Evgeniy

Привет, а можно подробнее про полеуретан, интересуют сайленты (может код есть?)

Номера есть, завтра на работе поищу их. Записаны где-то..

Но есть одно но. Ставилось два вида рычагов:
1) Передний сайлент маленький, задний большой
2) передний сайлент маленький, задний тоже маленький.
Вот очень важно знать какие у вас стоят рычаги. )
визуально определить просто - если задний сайлент по размеру в 2 раза больше переднего, то это вариант номер 1(нужный как раз)
Если сайленты примерно одинаковы по размеру, то это вариант номер 2)
Полиуретановые сайлентблоки есть только для варианта №1

[Тёмка]

А чего у нас опять двоечники тут делают? Может пора наказывать, чтобы усвояемость выше была?

[Evgeniy]

Сообщение от Sergey965

Номера есть, завтра на работе поищу их. Записаны где-то..

Но есть одно но. Ставилось два вида рычагов:
1) Передний сайлент маленький, задний большой
2) передний сайлент маленький, задний тоже маленький.
Вот очень важно знать какие у вас стоят рычаги. )
визуально определить просто - если задний сайлент по размеру в 2 раза больше переднего, то это вариант номер 1(нужный как раз)
Если сайленты примерно одинаковы по размеру, то это вариант номер 2)
Полиуретановые сайлентблоки есть только для варианта №1

интересует именно первый вариант. Поищите пожалуйста.

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

Сообщение от Тёмка

А чего у нас опять двоечники тут делают? Может пора наказывать, чтобы усвояемость выше была?

С чего наказывать то? У меня Л2.1. хетч, у друга 3-ка "катафалк", он все мается с этими сайлентами и рычагами, вот решил найти инфу и подсобить ему. Чего криминального то?

[Dlotnikov]

Сообщение от Sergey965

Номера есть, завтра на работе поищу их. Записаны где-то..

Но есть одно но. Ставилось два вида рычагов:
1) Передний сайлент маленький, задний большой
2) передний сайлент маленький, задний тоже маленький.
Вот очень важно знать какие у вас стоят рычаги. )
визуально определить просто - если задний сайлент по размеру в 2 раза больше переднего, то это вариант номер 1(нужный как раз)
Если сайленты примерно одинаковы по размеру, то это вариант номер 2)
Полиуретановые сайлентблоки есть только для варианта №1

Коллеги, а у кого есть информация по второму виду сайлентов (задний маленький) ? Есть код детали (обычные, не полиуретан)?