Стойки амортизатора на Лагуну III

[Sergik]

Пробег ~95тыс. Поставил перед и зад каябу. Сзади, кстати, стояли с завода те же самые. Перед стал намного мягче и собраннее, зад более упругий, немного поднялся, похоже родные уже совсем мертвые были. Пропали выстрелы, приятней стало ехать по мелким неровностям, перезжать лежачих полицейских, меньше крены в поворотах.
Перед менял на сервисе, зад - сам. За час с перекурами. Две гайки на 18. Нижнюю лучше с ямы. Делал на домкрате - неудобно было немного.
Когда передние на сервисе менял, вовремя успел остановить "механика" от яростной попытки выкрутить болт со шлицами соединяющий стойку и ступицу.

[-=GQ=-]

Сообщение от Sergik

Пробег ~95тыс. Поставил перед и зад каябу. Сзади, кстати, стояли с завода те же самые.

А не уточнишь номерки, какие именно поставил?

[alexmsp]

Сообщение от -=GQ=-

А не уточнишь номерки, какие именно поставил?

Так там разбег то не велик либо оригинал либо они Каяба 339704 перед, 344813 зад. в теме были номера.

[Sergik]

Все верно - Каяба 339704 перед, 344813 зад

[-=GQ=-]

Сообщение от Sergik

Все верно - Каяба 339704 перед, 344813 зад

По высоте я правильно понял, что задние такие же, а передние ниже? (я так понимаю, высота адаптированной для россии версии задаётся аммортизаторами?)

[alexmsp]

Сообщение от -=GQ=-

По высоте я правильно понял, что задние такие же, а передние ниже? (я так понимаю, высота адаптированной для россии версии задаётся аммортизаторами?)

зад не замерял а вот перед точно, оригинал выше.
зад не амортами а пружинами регулируется, а перед амортами. ИМХО я разницы особо в высоте не заметил.

[Doctor]

А никто не пробовал ставить на "морду" ещё какие-нибудь аммо, кроме оригинала и каябы?Оригинал-каяба не очень нравится больно короткий ход на отбой, лежачие полицейские вообще жуть (так медленно ни на одной машине я их не проезжал)