Стойки амортизатора на Лагуну III

[Boss17]

Сообщение от Tiffozi

забрал сегодня машинку, впечатления оправдались:
+ красивее внешнее, рулиться лучшее, крены уменьшались
- жестче отрабатывает стыки мостов, аккуратно приходиться переползать лежачих и другие дефекты дорожного полотна!
но для меня плюс перевешивает минус, я и до этого не гонял по бездорожью! берегу машинку!

П.С. когда менял пружины, то попросил мастеров Лоранта посмотреть всю подвеску и списать номерки со стоек амо.
вердикт по подвеске - в отличном состояние! (пробег 26 000)
перед. стойки 543023305R с желтой меткой
зад. стойки 562100008R с фиолетовой меткой

Брызговики штатные?

[alexmsp]

Сообщение от Boss17

Брызговики штатные?

человек к которому адресован вопрос сменил авто, и последний раз на форуме был в феврале этого года, так что наверное ответа ждать не придется.

[Boss17]

Вопрос про брызговики, это ерунда просто такие ниразу не встречал. А вот что делать с подвеской это вопрос. Прочитал всю тему и никакого решения не вижу, подвеска очень жесткая и короткоходная. Готов пожертвовать упровляемостью ради комфорта, можно былобы поставить масленные стойки, но короткий ход подвески не даст им работать. Может смена R17 на R16 поможет?:suicide:

[alexmsp]

Свершилось, я поменял аморты на каябу 339704, правда только на морде.
и результат просто супер, теперь нет пушечных выстрелов . Думаю теперь, главное чтобы зимой не померли раньше времени, а то говорят они слабоваты для морозов ниже -25.
Может кто дать ответ вот на что, я пружины оставил старые, а потом то задумался, что они (пружины) наверное рассчитаны на аммо длинной как оригинал, а новые стойки оказались короче оригинала из за чего морда стала ниже, это им не повредит?
Зад соответственно остался задран, курю форум чтобы найти код от пружин на заднюю ось как для европейки ну или чтобы пониже были но жесткостью той же. пока не могу найти:dntknw:.

[Sergik]

Пробег ~95тыс. Поставил перед и зад каябу. Сзади, кстати, стояли с завода те же самые. Перед стал намного мягче и собраннее, зад более упругий, немного поднялся, похоже родные уже совсем мертвые были. Пропали выстрелы, приятней стало ехать по мелким неровностям, перезжать лежачих полицейских, меньше крены в поворотах.
Перед менял на сервисе, зад - сам. За час с перекурами. Две гайки на 18. Нижнюю лучше с ямы. Делал на домкрате - неудобно было немного.
Когда передние на сервисе менял, вовремя успел остановить "механика" от яростной попытки выкрутить болт со шлицами соединяющий стойку и ступицу.

[-=GQ=-]

Сообщение от Sergik

Пробег ~95тыс. Поставил перед и зад каябу. Сзади, кстати, стояли с завода те же самые.

А не уточнишь номерки, какие именно поставил?

[alexmsp]

Сообщение от -=GQ=-

А не уточнишь номерки, какие именно поставил?

Так там разбег то не велик либо оригинал либо они Каяба 339704 перед, 344813 зад. в теме были номера.