Вопрос по ксенону - тухло светит

[serejka]

А стекла на фарах не мутные? Я бы для начала стекла полирнул, потом на клип , если все норм, то лампы заменить.

[Opt]

Сообщение от serejka

А стекла на фарах не мутные? Я бы для начала стекла полирнул, потом на клип , если все норм, то лампы заменить.

Та не, фары как новенькие, может пару царапин разве что.

[Opt]

Сообщение от Opt

Та не, фары как новенькие, может пару царапин разве что.

По результатам дальнейших исследованию обрнаружил следующее:

1. Задняя тяга иммеет ощутимый люфт, сама тяга целая, но со стороны подвески она вставляется в железяку, так вот тот стержень, на который насаживается сама тяга, похоже, пришёл в негодность, я это всё дело хомутом стянул со всей дури, стало получше, но люфт остался, отсюда вопросы:

а. влияет ли люфт на положение фар? (подозреваю что влияет).
б. Какой номер у того самого штырька, на который тяга одевается?

2. Оказывается, фары можно корректировать отвёрткойЯ уже их покрутил немного вверх-вниз, здесь так же образовалась пара вопросов:

а. Почему в этой теме никто не упомянул о такой корректировке?:dntknw:Не потому ли, что смысла в ней нет? На первый взгляд, фара, которую я крутил, стала светить ниже (это объективно, мерял по плитке на стене), не сброситься ли эта настройка после следующего включения автомобиля?
б. Не нашёл регулятора влево-вправо, судя по форуму, он где-то между радиатором и бампером, не подскажете конкретнее?

[Opt]

Покрутил отвёрточкой фары вверх-вниз в тёмном переулке, чёто мне кажется что сами фары впорядке, а вот лампы тухлые, т.к. в переулке, в принципе, видно всё, светят нормально и т.д., только вот светят не шибко сильно.:dntknw:

[Airwolf87]

Дабы имеется открытая тема, напишу свой вопрос здесь. Суть такова: на моей первой фазе стоят лампы D2S с каким-то переходником (еще прежний хозяин менял), хотя должны стоять D2R. Что это за переходники? Между D2R и D2S? Разве у них разные цоколи, а не разные напыления на колбах? Буквально вчера включил ближний и фары зажглись, разгорелись и правая сразу же потускнела до феолетового цвета. Теперь не знаю какую/какие лампы брать на замену.
P.S. А датчики кстати оба приговорили сегодня(((...цена у них я вам скажу...как новые фары: передний 8100р., задний 7500р.

[O.Pavlov]

Сообщение от Airwolf87

Дабы имеется открытая тема, напишу свой вопрос здесь. Суть такова: на моей первой фазе стоят лампы D2S с каким-то переходником (еще прежний хозяин менял), хотя должны стоять D2R. Что это за переходники? Между D2R и D2S? Разве у них разные цоколи, а не разные напыления на колбах? Буквально вчера включил ближний и фары зажглись, разгорелись и правая сразу же потускнела до феолетового цвета. Теперь не знаю какую/какие лампы брать на замену.
P.S. А датчики кстати оба приговорили сегодня(((...цена у них я вам скажу...как новые фары: передний 8100р., задний 7500р.

У лагуны 2-1 в штатном ксеноне идет D2R. D2S отличается тем что нет напыления и цоколь проточен под направляющие в других местах. если у вас действительно штатные ксеноновые фары ( на них написано XENON спереди) надо брать D2R и не надо никаких переходников. датчики поищите на разборке.

[Airwolf87]

Да уже решил проблему, ксенон действительно штатный, но прежний хозяин, тот еще умник, зачем-то всунул туда D2S с переходниками, в общем установил D2R и все))) а с датчиками оказалось все проще - ремкомплект от вазовского карбюратора очень хорошо помог и даже инициализацию делать не пришлось, все сразу заработало))) так что все обошлось в 90 руб., а не в 16000 за новые датчики.