Вопрос по ксенону - тухло светит

[qwest]

при включении фар линзы делают движение вверх-вниз? если да, то все норм с работоспособностью системы. Еще у авто 2 датчика положения кузова. Что именно не исправно и произвести инициализацию можно только клипом (CLIP), ну и визуально можно проверить тяги датчиков. общем вам нужно сделать комп диагностику.
Пользуйтесь поиском все основные проблемы связанные с ксеноном описаны.

[Opt]

Сообщение от qwest

при включении фар линзы делают движение вверх-вниз? если да, то все норм с работоспособностью системы. Еще у авто 2 датчика положения кузова. Что именно не исправно и произвести инициализацию можно только клипом (CLIP), ну и визуально можно проверить тяги датчиков. общем вам нужно сделать комп диагностику.
Пользуйтесь поиском все основные проблемы связанные с ксеноном описаны.

Движение делают. Насчёт того, что светит хорошо только на отбойник сбоку на форуме не нашёл. Визуально линзы смотрят прямо.

[swap_i]

Сообщение от Opt

Движение делают. Насчёт того, что светит хорошо только на отбойник сбоку на форуме не нашёл. Визуально линзы смотрят прямо.

Инициализация при запуске ни о чем не говорит, сам недавно помучался. Надо подъехать к стене и посмотреть, светят ли фары куда надо.

У меня лично передний датчик положения кузова потерял тягу и не работал, линзы при движении смотрели вниз и я практически ничего не видел.

Проверить тягу -- выкрутить колеса влево, за левым колесом станет видно датчик, у него рычаг с пимпочкой. На подвеске рядом будет такой же шарик. Их должна соединять тяга.

Если тяги нет, то в автомагазине надо купить ремкомплект тяги карбюратора на ВАЗ-классику и сколхозить тягу, укоротив немного железную середину.

[Opt]

Сообщение от swap_i

Инициализация при запуске ни о чем не говорит, сам недавно помучался. Надо подъехать к стене и посмотреть, светят ли фары куда надо.

У меня лично передний датчик положения кузова потерял тягу и не работал, линзы при движении смотрели вниз и я практически ничего не видел.

Проверить тягу -- выкрутить колеса влево, за левым колесом станет видно датчик, у него рычаг с пимпочкой. На подвеске рядом будет такой же шарик. Их должна соединять тяга.

Если тяги нет, то в автомагазине надо купить ремкомплект тяги карбюратора на ВАЗ-классику и сколхозить тягу, укоротив немного железную середину.

Спасибо! Оч. детально обяъснили, сейчас поеду пробовать.

[ANLADUZHIN]

"Вопрос по ксенону - тухло светит" , а что, попахивает?:grin:
наверное ТУСКЛО

[swap_i]

Сообщение от ANLADUZHIN

"Вопрос по ксенону - тухло светит" , а что, попахивает?:grin:
наверное ТУСКЛО

Когда светит ярко, но непонять куда, то это тухло )

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

Сообщение от Opt

Спасибо! Оч. детально обяъснили, сейчас поеду пробовать.

Чорт! Опять я пропустил, что Л2, а не 3. Но суть не меняется, принцип тот же. Только датчик вроде бы сзади подвески, а не спереди, т.е. колеса выкрутить надо вправо, а не влево )

[Opt]

Вообщем вот сфоткал ксенон, не возле стены, но тоже ничего, так же вчера ехал за бусиком и обратил внимание на то, что середина бусика освещается оч. хорошо (так же как и автомобили слева-справа), я так понимаю он у меня светит нормально, но задран вверх? Бывший владелец дал мне запасной линк, который соединяет фару с датчиком положения, сказал, мол, раньше он мог отвалиться, но теперь уж точно не отвалится, может он его припаял просто в определённом положении?