Поменял колодки!

[Geo82]

Сообщение от maxigazz

Пусть Лукас и такои но почему педаль проваливается?В моем понимани да и опыт подсказывает т.к более 10 лет работаю автослесарем :grin:гамно может выражатся в нестабильности характеристик в несоответствии размеров и т.д и т.п.Пусть немножко не в тему но на 99 еще и не такое пихал но таких заморочек не было!

Я поставил один раз их и чуть не побился. у меня педаль вобще в пол ушла, возможно связано с перегревом. Тут пугался. Закончилось всё тем, что просто их поменял на оригинал.

[maxigazz]

:

Сообщение от Geo82

Я поставил один раз их и чуть не побился. у меня педаль вобще в пол ушла, возможно связано с перегревом. Тут пугался. Закончилось всё тем, что просто их поменял на оригинал.

Да я читал про ваш испуг!Но педаль стала проваливатся сразу же и ход свободный увеличелсят.е перегреть я их не успел даже нагреть.А с оригиналом как?Тормоза стали острее?Просто привык уже к таким тормозам.

Bump:

Сообщение от MB124

раз уж зашла тема про колодки то я тоже сэкономил и поставил итальянские LPR за 20$ о чем совершенно не жалею.
жаль что на зад не было таких.

С LPR от оригинала ощущается ли какая-нибудь разница?Проблем с провалами и увиличением свободного хода нет?

Bump:

Сообщение от Alexey

у меня задний текстар

лукас задние запороли официальные установщики, поставили и не смазали пальцы суппорта. итог: кривые колодки.

Если не секрет чем смазывать пальцы суппорта?

[Alexey]

Сообщение от maxigazz

:А с оригиналом как?Тормоза стали острее?Bump: С LPR от оригинала ощущается ли какая-нибудь разница?Проблем с провалами и увиличением свободного хода нет?

Bump: Если не секрет чем смазывать пальцы суппорта?

+1 георгий, колись давай :))
Пальцы я смазываю литолом, кто то дргуими смазками смазывает. как бы даже и не знаю, а можно ли литолом смазывать?

[Дрюня]

Можно и литолом, на 99-ой мазал графиткой, она как никак жаростойкая. А сейчас натырил себе оригинальной бмвшной смазки колодочной, пакетика 5гр хватает на смазку по-кругу.

[Geo82]

Сообщение от maxigazz

:Да я читал про ваш испуг!Но педаль стала проваливатся сразу же и ход свободный увеличелсят.е перегреть я их не успел даже нагреть.А с оригиналом как?Тормоза стали острее?Просто привык уже к таким тормозам.

Bump: Если не секрет чем смазывать пальцы суппорта?

Возможно и у меня она стала мягче, но я поменял одновременно передние торм. диски и колодки по кругу. Возможно в связи с этим не обратил внимание, списав на притирку. Но первые же нагрузки выявили глубину проблемы.

А смазывают пальцы, для того что-бы колодки не перекашивались и их износ был равномерным.

[maxigazz]

И еще вопрос. Диалоджис версия 3.69 на мой авто выдает три номера в экзисте, по каждому номеру цена оригинала отличается существенно, а по заменителям размеры колодок так же разные.Не поиму, что выбрать!Подскажите, пожалуйста размеры оригинальных колодок.Диски стоят на 280,авто 2ф2,BG1G,К4М716

[Тёмка]

Далековато ушёл http://www.exist.ru/cat/rashodniki/p...?mm=565&m=3433

[maxigazz]

Сообщение от Тёмка

Далековато ушёл http://www.exist.ru/cat/rashodniki/p...?mm=565&m=3433

Спасибо конечно но есть артикул 7701206598 где цена состовляет 2 609,35р а не 5 079,61р вот и не поиму в чем подвох:grin:

[Тёмка]

да не за что конечно :) мне на BG5G ставили 7701208182

[Geo82]

Сообщение от maxigazz

Спасибо конечно но есть артикул 7701206598 где цена состовляет 2 609,35р а не 5 079,61р вот и не поиму в чем подвох:grin:

У меня у официалов с работой больше 5000 не получалось.

[MB124]

Сообщение от maxigazz

:Да я читал про ваш испуг!Но педаль стала проваливатся сразу же и ход свободный увеличелсят.е перегреть я их не успел даже нагреть.А с оригиналом как?Тормоза стали острее?Просто привык уже к таким тормозам.

Bump: С LPR от оригинала ощущается ли какая-нибудь разница?Проблем с провалами и увиличением свободного хода нет?

Bump: Если не секрет чем смазывать пальцы суппорта?

сразу как только поставил были провалы но это видимо поршень назад возвращался, точнее я чуток прокачал, вродь нормально, потом чуть силеее обычного надавил и педаль в пол ушла, ну вообщем покачал пару минут и все. больше тормозов не касался.
отличия от оригинала или что там до этого стояло было в том что тормозить в целом чуть хуже стало, но я это связываю или с притиркой или как мне больше кажется с тем что до этого колодки были почти до металла стертые, почему я с этим связываю, а потому что до лагуны был рено эспас и у него тоже почти до металла было а останавливался как вкопаный, как заменил колодки тоже чуть слабее стало.

направляющие ничем не смазывал т.к. нормально ходили.