Как ездить после ДТП ?

[ayatsk]

Сообщение от Echo

ayatsk, для тебя все написано в ПДД. Есть перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация, в остальных случаях разрешена. Это первое на что надо давить.

Вот давить на это явно не стоит. Ибо раньше запрещалась эксплуатация только с нерабочим рулем и тормозами. А сейчас и разбитая фара и отсутствие брызговиков - 500 руб. Вот только сомневаюсь что об этом многие гайцы знают. В Москве геморой вообще свеч не стоит. Им же факт нарушения надо доказать, т.е. найти свидетеля. А это потеря времени = денег. Плюс все потенциальные свидетели тоже не дураки - ко мне претензии есть? - Нет. - Пошел на ... Да еще и причина остановки и все такое.

Да и на самом деле, большинство гайцов вполне адекватные люди, если их в позу не ставят. Мне конченный урод только 1 раз попался. И тот хач в погонах (см. далее).

Сообщение от Echo

Про номер есть оговорка (при наличии этого штатного места).

В самом начале - Статья 12.2 Часть 2. В ней оговорки не обнаружено. Или я нашел не тот текст ?

Сейчас, кстати, расположение номера четко регламентировано - только по середине + минимальная и максимальная высота. Так что на "штатном месте", остатки которого лежат в багажнике - не катит.

Сообщение от Echo

А далее - сейчас починить возможности нет ибо (нет денег, двигаюсь к месту ремонта, вообще не ваше дело).

А гайца это всегда колышет? Лет 5 назад у меня рядом с работой тормозили случайным образом и выписывали встречку за просто так. С формулировкой "да ладно, в суде отменят - доказательств же нет, а мне план делать надо".

Сообщение от Echo

ЗЫ я бы вообще машину не чинил до выплат от страховой.

Выплаты страховой - это всегда надо часть самому доплачивать, если в страховой друзей нет. Направление на ремонт я мог получить через неделю (после осмотра независимым экспертом). Вот только ингос направляет туда, где только запись на предварительный осмотр - октябрь. Пока бодаюсь за другое место, но, похоже, шансов нет, ибо в ингосе клиент в принципе ничего не решает. Вся система - просто затягивание времени. А связей внутри у меня нет. Познаю систему, ибо это мое первое обращение в ингос. В каком-то смысле даже интересно, я же все-таки профессионал по всяким реинженерингам бизнес-процессов
Из последнего:
- Соедините с добавочным номером ...
- Это XXX из отдела претензий ?
- Да
- Я не могу с ним соединить.
- Тогда соедините с кем-нибудь из отдела претензий.
- У нас нет отдела претензий.
- Тогда в каком отделе работает XXX ? У него еще начальник УУУУ.

Ну и все в таком духе.

[Johann67]

Сообщение от ayatsk

Сейчас, кстати, расположение номера четко регламентировано - только по середине + минимальная и максимальная высота. Так что на "штатном месте", остатки которого лежат в багажнике - не катит.

a как же Альфа-Ромео? у них штатное расположение на правой стороне.спереди. а сзади так у многих то слева то справо, а у фургонов с дверками так у всех, а у грузовых- на левом крыле. как же им быть?

[swap_i]

Сообщение от Johann67

a как же Альфа-Ромео? у них штатное расположение на правой стороне.спереди. а сзади так у многих то слева то справо, а у фургонов с дверками так у всех, а у грузовых- на левом крыле. как же им быть?

Дрель в руки и пошел ))

[vasyl73@hotmail.it]

А мне интересно про брызговики,они ведь вообще с завода не предусмотрены.

[ayatsk]

Сообщение от Johann67

a как же Альфа-Ромео? у них штатное расположение на правой стороне.спереди. а сзади так у многих то слева то справо, а у фургонов с дверками так у всех, а у грузовых- на левом крыле. как же им быть?

Про фургоны не знаю, а альфу - колхозить. Про это даже сюжет был по зомбоящику.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

Сообщение от vasyl73@hotmail.it

А мне интересно про брызговики,они ведь вообще с завода не предусмотрены.

Задние обязаны быть в любом случае. Меня еще в 2007 на техосмотре сразу после салона завернули, ибо с завода были только передние.

Добавлено через 19 минут 26 секунд
Ну, если кому интересно, - катаюсь так:



Расход: новая рамка, алюминиевый плинтус и 2 болта с гайками и шайбами. Всего рублей 200. Отверстия на юбке были заранее подготовлены заводом изготовителем :grin:
На глупые вопросы отвечаю, что это магический артефакт - дает +30 к дистанции до едущей сзади машины Правда не действует на жыгули.

[Echo]

ayatsk, в законе об ОСАГО все сроки регламентированы. Осмотр - 5 дней. После отдачи перечня доков - 30 дней. О каком футболе речь - непонятно.
Про починку после - это для того, если придется в суде или еще где бодаться с экспертизой (ибо ее результаты до выплаты неизвестны).

Без номеров не катался, поэтому детально вопрос не изучал( Если кинете сюда подборочку статей (с их текстом под спойлером) по этому вопросу - будет полезно всем.

[ayatsk]

Сообщение от Echo

ayatsk, в законе об ОСАГО все сроки регламентированы.

Я в законе только про деньги нашел. А про разрешение на езду не видел. Формально, насколько я понимаю, можешь ездить и без осаги, и без тормозов, и без чего угодно, но только на эвакуаторе. Хотя весь закон не осилил. Собственно по этому и тему завел, может кто конкретный пункт знает.

Да я бы вообще не задумывался, но на след. день после ДТП мне в командировку надо было ехать, и я даже номер приколхозить не успевал. А предыдущие поездки (давно правда) показали, что там к машинам с московскими номерами гайцы относятся с большим пристрастием. В частности, если номер грязный (зимой дело было), но ты местный - езжай дальше. Можешь даже не чистить. А если в документах Москва - получите, распишитесь. Хорошо, что меня заранее предупредили. А сейчас без номера вообще лишение. Сходу нагуглил несколько случаев. И все не в Москве. Обычно, суд лишал на месяц. Правда я так понял, тот народ сам напросился. Но я решил не рисковать и поехал на паровозе. А вопрос остался открытым. Во всяком случае для меня.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

Сообщение от maksvk

Абсолютно согласен с тобой брат по несчастью

со слезами на глазах

[maksvk]

Сообщение от ayatsk

....На глупые вопросы отвечаю, что это магический артефакт - дает +30 к дистанции до едущей сзади машины ...

Абсолютно согласен с тобой брат по несчастью

[Karabas]

Сообщение от ayatsk

...Сейчас, кстати, расположение номера четко регламентировано...

Оно аж с 1993 года регламентировано, ГОСТ Р 50577-93. Не найдешь в нете, могу выложить извлечение.
Прикрути (примотай) его как-нить на месте бампера, лучше по центру и езди.

[ArtSan]

Номер приколхозить, остальное пофиг. Полгода катался без фары и с приклеенным скотчем капотом, ни разу даже не поинтересовались.