Как ездить после ДТП ?

[ayatsk]

Сообщение от god1941

Надо было самостоятельно проводить экспертизу(в смысле, не по направлению страховой) и не париться.

Ну и что бы изменилось ? Ну минус 2 дня за счет своего времени и своих денег. Мог бы и уже починиться за свой счет. Только без бампера кататься все равно бы пришлось. Сути вопроса это не меняет.

Добавлено через 4 минуты 16 секунд
(Независ. экспертиза нужна чтобы взыскать с виновника. Чтобы он не опротестовал, его надо пригласить. Приглашать надо заранее. Т.е. по любому минимум 4 дня).

[god1941]

Сообщение от ayatsk

Ну и что бы изменилось ? Ну минус 2 дня за счет своего времени и своих денег. Мог бы и уже починиться за свой счет. Только без бампера кататься все равно бы пришлось. Сути вопроса это не меняет.

Добавлено через 4 минуты 16 секунд
(Независ. экспертиза нужна чтобы взыскать с виновника. Чтобы он не опротестовал, его надо пригласить. Приглашать надо заранее. Т.е. по любому минимум 4 дня).

Ко мне эксперт приехал в день вызова, все бумаги в страховую передали через 3 дня. Виновнику в данном случае достаточно отправить телеграмму "сегодняшним днем".

[ayatsk]

А по теме вопроса ?

[god1941]

Да сожги ее)

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

Сообщение от ayatsk

Собственно, вопрос - существуют ли какие-то законные способы не подпасть под такую ответственность ? Или, если снесли бампер, по закону своим ходом нельзя - только эвакуатор ? Ладно бампер, если фару разбили - тоже эвакуатор? Или где-то разрешено какое-то время на устранение ?

Прикрепи номер к усилителю бампера, проверь работоспособность всех лампочек(сделай освещение номера) и никто к тебе не прикопается. Оглянись вокруг, на японцах номера вообще в узел завязаны и всем пофигу.

Добавлено через 59 секунд
Ну если вдруг чо, вози с собой справку о ДТП и говори, что наконец везешь ее в сервис и все.

[ayatsk]

Собственно так и сделал. И ежу понятно, что в мАскве ни один гаец докапываться не будет, если только план не спустят. А даже если и спустят, можно обжаловать в суде, ну или ....

Вопрос не технический, а юридический. Если, например, бампер или фару снесут в 1000 км от дома и что-то сделать не будет физической возможности.
А голодныйх гайцов по дороге может быть не мало. Как ехать ?
Может где сказано, что, например, справка о ДТП является индульгенцией на какое-то время ?

[Echo]

ayatsk, для тебя все написано в ПДД. Есть перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация, в остальных случаях разрешена. Это первое на что надо давить.
Про номер есть оговорка (при наличии этого штатного места).
А далее - сейчас починить возможности нет ибо (нет денег, двигаюсь к месту ремонта, вообще не ваше дело).
Справка о ДТП желательно иметь на руках.

ЗЫ я бы вообще машину не чинил до выплат от страховой.

[maksvk]

Езжу без заднего бампера с начала августа. Пенты останавливали и ничего не докапывались, сейчас в Анапе и ничего. Максимум спрашивали:" в дороге и дома?"

[ayatsk]

Сообщение от Echo

ayatsk, для тебя все написано в ПДД. Есть перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация, в остальных случаях разрешена. Это первое на что надо давить.

Вот давить на это явно не стоит. Ибо раньше запрещалась эксплуатация только с нерабочим рулем и тормозами. А сейчас и разбитая фара и отсутствие брызговиков - 500 руб. Вот только сомневаюсь что об этом многие гайцы знают. В Москве геморой вообще свеч не стоит. Им же факт нарушения надо доказать, т.е. найти свидетеля. А это потеря времени = денег. Плюс все потенциальные свидетели тоже не дураки - ко мне претензии есть? - Нет. - Пошел на ... Да еще и причина остановки и все такое.

Да и на самом деле, большинство гайцов вполне адекватные люди, если их в позу не ставят. Мне конченный урод только 1 раз попался. И тот хач в погонах (см. далее).

Сообщение от Echo

Про номер есть оговорка (при наличии этого штатного места).

В самом начале - Статья 12.2 Часть 2. В ней оговорки не обнаружено. Или я нашел не тот текст ?

Сейчас, кстати, расположение номера четко регламентировано - только по середине + минимальная и максимальная высота. Так что на "штатном месте", остатки которого лежат в багажнике - не катит.

Сообщение от Echo

А далее - сейчас починить возможности нет ибо (нет денег, двигаюсь к месту ремонта, вообще не ваше дело).

А гайца это всегда колышет? Лет 5 назад у меня рядом с работой тормозили случайным образом и выписывали встречку за просто так. С формулировкой "да ладно, в суде отменят - доказательств же нет, а мне план делать надо".

Сообщение от Echo

ЗЫ я бы вообще машину не чинил до выплат от страховой.

Выплаты страховой - это всегда надо часть самому доплачивать, если в страховой друзей нет. Направление на ремонт я мог получить через неделю (после осмотра независимым экспертом). Вот только ингос направляет туда, где только запись на предварительный осмотр - октябрь. Пока бодаюсь за другое место, но, похоже, шансов нет, ибо в ингосе клиент в принципе ничего не решает. Вся система - просто затягивание времени. А связей внутри у меня нет. Познаю систему, ибо это мое первое обращение в ингос. В каком-то смысле даже интересно, я же все-таки профессионал по всяким реинженерингам бизнес-процессов
Из последнего:
- Соедините с добавочным номером ...
- Это XXX из отдела претензий ?
- Да
- Я не могу с ним соединить.
- Тогда соедините с кем-нибудь из отдела претензий.
- У нас нет отдела претензий.
- Тогда в каком отделе работает XXX ? У него еще начальник УУУУ.

Ну и все в таком духе.