Свечи подогрева охлаждающей жидкости

[Sania]

Сообщение от Руслан Викторович

Flenor под гайку?

Flennor FG9008 под гайку, две зимы отъездил работали, ща буду опять смотреть.

[Евгений-Евгений]

Сообщение от Sania

Flennor FG9008 под гайку, две зимы отъездил работали, ща буду опять смотреть.

А как проверить свечи не выкручивая их?+ на акум и на кончик свечи с лампочкай?

[Sania]

Сообщение от Евгений-Евгений

А как проверить свечи не выкручивая их?+ на акум и на кончик свечи с лампочкай?

Можно по разному, можно просто провод с +акб на свечу- будет искрить в месте контакта, можно +акб на лампочку, с лампочки на свечу- лампа должна загораться, но я всё время тестером прозваниваю, мне это както проще всего)))

[Евгений-Евгений]

Второй вариант мне больше нравится,спасибо,буду проверять.

[Евгений-Евгений]

Сегодня с утра 4 градуса.Сел,завёл,на климате 26 поставил,отключил принудительную рециркуляцию воздуха.Стрелка температуры на нуле,а через 4 минуты стал дуть тёплый воздух.Значит свечи работают.Я так понимаю.

[Alexey]

вопрос, у кого л2ф2, а лучше бензиновая адаптайка, свечи эти через отдельный блок питаются?
не от него ли разъемы?

[Русел]

Сообщение от Alexey

вопрос, у кого л2ф2, а лучше бензиновая адаптайка, свечи эти через отдельный блок питаются?
не от него ли разъемы?

у меня не бензин и не адаптайка, но разъемы такие же тоже есть. Непонятно для чего они, к свечам скорее всего не имеют никакого отношения.

[Евгений-Евгений]

Сообщение от Alexey

вопрос, у кого л2ф2, а лучше бензиновая адаптайка, свечи эти через отдельный блок питаются?
не от него ли разъемы?

У меня дизель.Разьёмы есть и функцианируют вроде.Гляну,отпишусь.

[Mag]

Сообщение от Alexey

вопрос, у кого л2ф2, а лучше бензиновая адаптайка, свечи эти через отдельный блок питаются?
не от него ли разъемы?

если не забуду гляну вечерком, у меня как раз л2ф2 и адаптайка

[ZLIDEN]

Имею бензинку. Установлено ГБО. В связи с установкой ГБО у двигателя появился как бы дополнительный малый круг , что является обычным побочным эффектом установки ГБО, так как в целях более быстрого прогрева редуктора его цепляют перед "печкой". В принципе когда двигатель прогрет каких-либо неудобств это не вызывает, но вот утром в мороз в салон долго не подается горячий воздух, даже в режиме отогрева лобовика. В связи с этим вопрос: можно ли приколхозить сею вещь на бензинку, пустив ее через дополнительную кнопку?

[Johann67]

Сообщение от ZLIDEN

... можно ли приколхозить сею вещь на бензинку, пустив ее через дополнительную кнопку?

думаю что можно. только советую ставит не просто кнопку а какое-то реле времени. допустим 10 минут и выключается. для прогрева достаточно и не забудешь выключить. и что бы включалась только если двигатель заведён. иначе АКБ сдохнет в самый неподходящий момент.

кстати- почему дополнительный малый круг?. а если врезать перед печкой? и ГБЦ быстрее прогреется и печка не останется холодной. то что я видел - были сделаны именно так.
идея .- на теплообменник под масленым фильтром ГБЦ подключить. на бензинках его кажется нет? от дизеля встаить- и вместо воды газ. будет горячим маслом подогреваться.

[ZLIDEN]

Сообщение от Johann67

думаю что можно. только советую ставит не просто кнопку а какое-то реле времени. допустим 10 минут и выключается. для прогрева достаточно и не забудешь выключить. и что бы включалась только если двигатель заведён. иначе АКБ сдохнет в самый неподходящий момент.

кстати- почему дополнительный малый круг?. а если врезать перед печкой? и ГБЦ быстрее прогреется и печка не останется холодной. то что я видел - были сделаны именно так.
идея .- на теплообменник под масленым фильтром ГБЦ подключить. на бензинках его кажется нет? от дизеля встаить- и вместо воды газ. будет горячим маслом подогреваться.

В том то и дело, что редуктор установлен перед печкой а выход из редуктора врезан в обратку с печки. Вот и получается новый малый круг. Я же буду переделывать по двум направлениям. Во-первых, из термостата вход будет в газовый редуктор и выход снова на подачу печки. И вот тут, перед редуктором, и хочу приколхозить сей девайс. Проблема будет изготовить только корпус для размещения подогревателей. Сначала хотел изготовить из полипропилена, так как это несложно (тройник к нему припаивается муфта с резьбой в которую и вкручивать свечу накала), но потом подумал, что пропилен максимум рассчитан на 110 градусов (даже усиленный), а так как температура тосола приближается под 100 на выходе из термостата, то решил отказаться от сей идеи.

По поводу реле полностью согласен, а вот чтобы включался при заведенном двигателе, то тут решается все проще. Силовой можно взять с пустующего контакта блока предохранителей, так как незадействованных там хватает ( у меня штук 10 это точно) и естественно когда зажигание выключено подогреватель уже не включиться.

Поэтому вопрос, если у кого есть номерок самого корпуса, куда вкручиваются свечи накала, то скиньте плз.

[GromS]

Сообщение от ZLIDEN

Поэтому вопрос, если у кого есть номерок самого корпуса, куда вкручиваются свечи накала, то скиньте плз.

Сообщение 23 .

[ZLIDEN]

Сообщение от GromS

Сообщение 23 .

Спасибо, только это весь блок в сборе (корпус+4 свечи). Ранее, я уже нашел вот это: 4400618. И цена в принципе одинаковая и не совсем демократичная. Оригинальные свечи нагрева стоят более тысячи и из такого расчета цена корпуса выходит менее тысячи рублей. Вот я и хотел купить лишь корпус, а свечи отдельно в пределах 200-300 рублей, так как планировал вкрутить 4, а запитать всего лишь 2, так как бензинка все таки погорячее дизеля и включать их лишь на утренний отогрев стекла, чтобы побыстрее можно было трогаться, а не стоять и не корябать стекло скребком. Так что повторю просьбу, если у кого есть номерок чисто одного корпуса, то поделитесь.

Но если нет, то придется изготавливать с помощью токаря и сварки и сразу на две свечи.

[Horror]

http://allegro.pl/podgrzewacz-wody-r...702033314.html

Вот в Польше за 50 злотых продают от дизеляки... Есть и по 30, а может и ещё дешевле, это просто первый попавшийся увидел...

[riv]

Сообщение от ZLIDEN

Установлено ГБО.

А енто что?

[Horror]

Сообщение от riv

А енто что?

ГБО - газобалонное оборудование