Провернуло вкладыш

[hw_store]

Сообщение от ahmadtea

(2 раз замена калено на бу + шлифовка 0.5 калена тоже на выброс пробег около 50 тыс.
и так у меня 2 вопроса
1.как сделать шатуны под вкладыши с замками??(надоело движок тягать я его на яме уже за 2.5 часа тягаю)
2.имеет ли опять искать бу может они и правда сделаны одноразовами

1)если криво прошлифуют, то может и на 10 тысяч не хватить
2)а вообще-то принято считать что они действительно одноразовые... кто-то тут писал о газоплазменном напылении и последующей шлифовке, но достоверно никто не сказал, ходят они после этого или нет
3) может, есть смысл после ремонта через 10-20 тыс. снять поддон, отвернуть крышки и посмотреть, как вкладыши поживают
Цена вопроса - прокладка (160-300 р.)

Сообщение от Lucifer

Менял себе и другу сам. Покупали Glyco стандартного размера. Для замены понадобится дино-ключ, герметик, прокладка поддона картера двигателя.

А герметик зачем?

[Lucifer]

Обмазать поддон возле прокладки - так надёжнее, сопливить дольше не будет.

[hw_store]

мои "старые" вкладыши

[Alfam]

Сообщение от hw_store

2)а вообще-то принято считать что они действительно одноразовые... кто-то тут писал о газоплазменном напылении и последующей шлифовке, но достоверно никто не сказал, ходят они после этого или нет

Если интересно, после плазменой наплавки уже 35 тыс. пробег.

[SilentBob]

Поменял себе вкладыши, новые взял Kolbenschmidt на экзисте. Может мне какие-то не качественные попались, но на некоторых были довольно глубикие царапины, ноготь за них цеплялся. Но поменять возможности не было, поставил их. И еще новые были примерно на 5 микрон тоньше, чем старые.

На фотках старые верхние вкладыши и фото одного из новых.

Просмотрел тему о шатунных вкладышей и решился на превентивную замену и не зря вкладыши были убитые.Поставил вкладыши Kolbenschmid за 825р. пробег 160т. двигатель 1.5dci.

[hw_store]

у меня на одном из новых тоже была царапина, довольно приличная.
Глобализация... :censored:
upd: сейчас посмотрел твою фотку покрупнее. Там весь вкладыш потёртый, как будто долго валялся где-то. У меня не так было, вся поверхность идеально матовая, и посередине одна царапина.

[Sania]

Так всётаки болты менять обязательно или старые можно оставить? Подскажите плиз номерок болтов. И какие присутствуют нюансы при замене вкладышей? Просто думаю тоже поменять, чтоб спокойнее было.

[Kalipso]

Сообщение от Sania

Так всётаки болты менять обязательно или старые можно оставить? Подскажите плиз номерок болтов. И какие присутствуют нюансы при замене вкладышей? Просто думаю тоже поменять, чтоб спокойнее было.

Если уверен что старые болты перетянуты не были , то можно и старые оставить, но это уже на свой риск. У меня не было такой уверенности, поэтому брал новые 8200 425 460 - 1600р./комплект.

[Sania]

Сообщение от Kalipso

Если уверен что старые болты перетянуты не были , то можно и старые оставить, но это уже на свой риск. У меня не было такой уверенности, поэтому брал новые 8200 425 460 - 1600р./комплект.

Спасибо за номерок!

[Sania]

Вот и я поменял вкладыши, новые поставил Glyco.
20131001_191402.jpg20131001_191411.jpg
А как опознать какие были старые? Кроме этих номеров ничего больше написано небыло.
20131001_192540.jpg

[Vital__ka]

и я то же махнул вкладыши.Ставил Glyco 71-3988\4-по каталогу бьются как усиленные.Старые вкладыши в принципе были в неплохом состоянии и некоторое время,тысяч сорок-пятьдесят, еще бы походили.На фото видно что и у моих вкладышей,верхнего и нижнего разные номера.
Пробег авто-240тыс км.Мотор 130лс.