Греется двигатель в пробке

[Sergeant]

Сообщение от Kruk

Радиатора менял оба два года назад, маловероятно, что за два года прям так забились насмерть, хотя всё конечно возможно. И самое главное, если выключить кондёр и дать скорость хотя бы километров 30-40 в час - остывает всё мухой, при этом когда закипел - вентилятор не работал вообще...
Спасибо, буду смотреть в сторону патрубков, работы вентилятора и чистоты :)

А вообще в стандартных условиях с мотором с нормальной рабочей температурой и включённым кондёром, вентилятор должен как то работать, вроде где то читал что должен на минималке крутить?

Да какие патрубки??? 100% в вентиляторе дело. Как уже выше сказали, эти сервисмены потом проверили что вентилятор работает? Реле-резистор-проводку проверяли?
При включении кондея при плюсовой темпереатуре(ну может от +3 или +5 градусов) вентилятор крутится всегда.

[Gerz]

Сообщение от Sergeant

Да какие патрубки??? 100% в вентиляторе дело. Как уже выше сказали, эти сервисмены потом проверили что вентилятор работает? Реле-резистор-проводку проверяли?
При включении кондея при плюсовой темпереатуре(ну может от +3 или +5 градусов) вентилятор крутится всегда.

согласен!при включении кондиционера,вентилятор включается автоматом.разбирайся с вентиляторами.при неисправном термостате закипал бы и в движении.чтоб засрать радиаторы надо не знаю что туда лить вместо тосола или антифриза.

[Kruk]

Отпишусь на всякий случай, проблема решилась, и заключалась по большей части в плохой работе вентилятора радиаторов, плюс помыл сами радиаторы, тоже были забиты.
Всем спасибо за советы!