Потому, потому, что мы пилоты (с) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

FiLiN · 22.06.2013, 01:51

Данке

)))
Да просто поперло в том бою. Такое впечатление , что на моей 190-й Фоке курсовое заменили на какие-то аннигиляторы

валились все с одного захода... Но все равно, запоминаются такие бои, да и приятно.

FeodoR · 22.06.2013, 02:05

Это наверное багофича такая.
Попадал в такое с обратной стороны...
Лечу я на своём Иле, ко мне в хвост (по миникарте смотрю) заходят. Переключаюсь на стрелков. Думаю... Лететь далеко, посмотрю как срежут... И тут по мне короткая очередь и... я без крыла начинаю приближаться к земле-матушке...
Так и не понял в чём прикол, но было неприятненько...

FiLiN · 22.06.2013, 03:32

:dntknw: Бывают тут некие необъяснимые моменты. Как в одну, так и в другую сторону.
Вот обратная картина -

Кол-во повреждений- зашкаливает. Я такого вообще не припомню. Т.е. по факту я попал в противников 118 раз

Сколько раз промазал- промолчу

)))
Правда в качестве второй жертвы была цельнолитая Каталина...но не столько же раз.
Бой длился 48 минут, я думал под конец что сейчас тапки откину ))))

FeodoR · 22.06.2013, 04:01

Мда... Сергей, ты как стреляешь? Одиночными?
Я просто прикидываю процент попадания... :)
С учётом того, что у тебя было три боекомплекта (судя по двум посадкам)...

FiLiN · 22.06.2013, 04:08

Этот бой был жутким по качеству стрельбы... В молоко летело больше половины. А так - стреляю короткими очередями, стараюсь по блтже или на проходах.
Что? Так все плохо?

FeodoR · 22.06.2013, 04:15

Ну кагбэ наоборот... Я поэтому про одиночные и спросил. Лётчик-снайпер :) :)
Сравни с предыдущим своим скрином :)

FiLiN · 22.06.2013, 04:24

В предыдущем бою все пять были сделаны с одного БК.
Но там правда и курсовое помощнее.
А по последнему скрину, да...два раза летал на перезарядку. Много мазал и Каталина крепкая, съела полтора БК подчистую, летала с выбитыми элеронами, двумя или тремя "успокоенными" стрелками, пробитым фюзеляжем и еще какими-то повреждениями...Но не падала. Устал я от неё ))))
Как там у классиков-
"Пилите, Шура, пилите..." (с) Ильф и Петров :grin:
Ну а насчет точности- как уже отмечал, стреляю поближе, "по заклепкам" и короткими очередями. Всячески рекомендую вырубить нафиг отметку упреждения. Только вредит.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как шутят пилоты ))	Тёмка	Юмор	5	23.10.2007 13:17

22.06.2013, 01:51	Вверх #1
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	Данке ))) Да просто поперло в том бою. Такое впечатление , что на моей 190-й Фоке курсовое заменили на какие-то аннигиляторы валились все с одного захода... Но все равно, запоминаются такие бои, да и приятно.

22.06.2013, 02:05	Вверх #2
FeodoR Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.06.2013 Адрес: MSK Сообщений: 91 Имя: Фёдор Автомобиль: Не Renault	Это наверное багофича такая. Попадал в такое с обратной стороны... Лечу я на своём Иле, ко мне в хвост (по миникарте смотрю) заходят. Переключаюсь на стрелков. Думаю... Лететь далеко, посмотрю как срежут... И тут по мне короткая очередь и... я без крыла начинаю приближаться к земле-матушке... Так и не понял в чём прикол, но было неприятненько...

22.06.2013, 03:32	Вверх #3
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	:dntknw: Бывают тут некие необъяснимые моменты. Как в одну, так и в другую сторону. Вот обратная картина - Кол-во повреждений- зашкаливает. Я такого вообще не припомню. Т.е. по факту я попал в противников 118 раз Сколько раз промазал- промолчу ))) Правда в качестве второй жертвы была цельнолитая Каталина...но не столько же раз. Бой длился 48 минут, я думал под конец что сейчас тапки откину ))))

22.06.2013, 04:01	Вверх #4
FeodoR Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.06.2013 Адрес: MSK Сообщений: 91 Имя: Фёдор Автомобиль: Не Renault	Мда... Сергей, ты как стреляешь? Одиночными? Я просто прикидываю процент попадания... :) С учётом того, что у тебя было три боекомплекта (судя по двум посадкам)...

22.06.2013, 04:08	Вверх #5
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	Этот бой был жутким по качеству стрельбы... В молоко летело больше половины. А так - стреляю короткими очередями, стараюсь по блтже или на проходах. Что? Так все плохо?

22.06.2013, 04:15	Вверх #6
FeodoR Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.06.2013 Адрес: MSK Сообщений: 91 Имя: Фёдор Автомобиль: Не Renault	Ну кагбэ наоборот... Я поэтому про одиночные и спросил. Лётчик-снайпер :) :) Сравни с предыдущим своим скрином :)

22.06.2013, 04:24	Вверх #7
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	В предыдущем бою все пять были сделаны с одного БК. Но там правда и курсовое помощнее. А по последнему скрину, да...два раза летал на перезарядку. Много мазал и Каталина крепкая, съела полтора БК подчистую, летала с выбитыми элеронами, двумя или тремя "успокоенными" стрелками, пробитым фюзеляжем и еще какими-то повреждениями...Но не падала. Устал я от неё )))) Как там у классиков- "Пилите, Шура, пилите..." (с) Ильф и Петров :grin: Ну а насчет точности- как уже отмечал, стреляю поближе, "по заклепкам" и короткими очередями. Всячески рекомендую вырубить нафиг отметку упреждения. Только вредит.