Сбылась мечта эгоиста... я получил свой Х3.

[turbolag]

Сообщение от IvaNros

Одним из основных параметров для меня является колесная база авто, зная базу авто можно не заглядывая во внутрь его узнать очень многое, например, наличие свободного места дл задних пассажиров.

кстати, тоже так думал раньше
пока не сравнил лагуну (2756) с ц-классом (2760) и супербом (2761)

[Саймон]

Красивый машин
От колесной базы пространство для пассажиров зависит, но решает все компоновка.

[IvaNros]

Сообщение от turbolag

кстати, тоже так думал раньше
пока не сравнил лагуну (2756) с ц-классом (2760) и супербом (2761)

Согласен, чехи меня вообще поражают своей возможность из ничего сделать конфетку, имею в виду наличие свободного пространства для задних пассажиров.
Повторюсь, но новая октавия очередной шедевр чешско-ваговского автопрома, больше места сзади только у пежо 408, но он седан?, кажется, забыл что-то, а в октавии нью еще и багажник лифтбэком сделан, тоже места вагон с маленькой тележкой. Вот это явный переросток класса с.
А моя 120d считается классом В, но по размером залезает в С.

[Alexey]

Сообщение от IvaNros

А моя 120d считается классом В, но по размером залезает в С.

нет, нет и еще раз нет.
если не верите русским источникам, читайте eng

http://en.wikipedia.org/wiki/C-segment

BMW 1 Series

[IvaNros]

Сообщение от Alexey

нет, нет и еще раз нет.
если не верите русским источникам, читайте eng
http://en.wikipedia.org/wiki/C-segment

Да, я ошибся, на драйв.ру тоже написано что класс С, да я в эти подробности и не влезаю, главное чтобы машина нравилась владельцу

[Саймон]

Сообщение от Alexey

нет, нет и еще раз нет.
если не верите русским источникам, читайте eng

http://en.wikipedia.org/wiki/C-segment

Дело в том, что четкой классификации нет, а статьи в вики на эту тему переписываются каждый год.
Помню как на акцентовском форуме народ по статье вики легко доказывал, что акцент это класс С, чисто по габаритам.
Кстати по длине он от копейки отличается всего на 10 см.

[Dionis]

Когда-то Golf основал новый класс, как среднее между B и C, сейчас об этом забывают

[IvaNros]

Сообщение от Dionis

Когда-то Golf основал новый класс, как среднее между B и C, сейчас об этом забывают

Да бог с ними, с размерами, я сначала заказал трешку- 320d, но после тест-драйва единички попросил менеджера переделать договор на 120d. Тем более что трешка мне сразу не очень понравилась своими узкими фарками, а салон у них практически идентичный.
Кстати, в единичку если сложить сиденья входит достаточно всякого барахла, но как семейный автос я бы ее не рассматривал.

[turbolag]

Сообщение от Саймон

Дело в том, что четкой классификации нет, а статьи в вики на эту тему переписываются каждый год.

четкой классификации конечно же нет, но это не повод засовывать в один сегмент автомобили, у которых колесная база отличается на 22 (двадцать два) сантиметра. одноклассник копья - A3.

[IvaNros]

Сообщение от turbolag

четкой классификации конечно же нет, но это не повод засовывать в один сегмент автомобили, у которых колесная база отличается на 22 (двадцать два) сантиметра. одноклассник копья - A3.

Да, тоже хотел написать, что А3 по размерам почти один в один с копейкой, даже немного короче...

[turbolag]

Сообщение от Саймон

Помню как на акцентовском форуме народ по статье вики легко доказывал, что акцент это класс С, чисто по габаритам.

основа классификации не габариты, а база.
с базой 2440 акценту до Ц-класса как до парижа лобстером.

[Саймон]

Сообщение от turbolag

основа классификации не габариты, а база.
с базой 2440 акценту до Ц-класса как до парижа лобстером.

Да ну?
Current compact car size, for US and international models respectively, is approximately 4,100 mm (161 in) and 4,450 mm (175 in) long for hatchbacks, or 4,400 mm (173 in) and 4,750 mm (187 in) long for convertibles, sedans (saloon)
В русской вики, тоже самое читал, лень искать. Изначально эта классификация была чисто габаритной длина-ширина.
Про колесную базу там вроде ничего не было.

[Alexey]

Сергей, все уже поняли, что ты один прав. А весь остальной мир не прав.

[turbolag]

Сообщение от Саймон

Да ну?
Current compact car size, for US and international models respectively, is approximately 4,100 mm (161 in) and 4,450 mm (175 in) long for hatchbacks, or 4,400 mm (173 in) and 4,750 mm (187 in) long for convertibles, sedans (saloon)
В русской вики, тоже самое читал, лень искать. Изначально эта классификация была чисто габаритной длина-ширина.
Про колесную базу там вроде ничего не было.

Хорошо. Я не читал википедию, а пользовался здравым смыслом - видимо, это было ошибкой. Больше спорить не буду :-)