Потому, потому, что мы пилоты (с) - Страница 22 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

FiLiN · 17.01.2013, 14:28

Ну что, есть еще кроме меня альтернативщики нашем танковым друзьям?
Самолеты от Варгейминга еще в стадии ЗБТ, так что обсуждать мы их не будем...пока.

А вот War Thunder я думаю того стоит. Пока остановимся на этом проекте. Появится что-то другое ( типа Битвы за Сталинград от Ил-2 ) будем рассматривать .

Грызть гранит науки в компании легче )))

Дерево развития наций:

Управление:

Обзор глазами НеОперившегося:

Итак, решился. Зарегился, скачал, установил клиента.
Запускаю.Итак, сначала небольшие телодвижения- что бы понять как это выглядит. Что ж картинка неплохая. И вот первоначальный ангар, интересно и жесть непривычно, после танков. Приходящим после танков будет неудобно,непонятна технология организации ангара и прочего( в дальнейшем все благодарности -нашему топикстартеру, за объясения моментов)
и так у нас есть ангар с 5 (пока что ) нациями и 3 "резервами" (это самолеты для самообучения,они никакого уровня, бесплатно ремонтируются, можно поиграть- но кайфа мало:grin: боезапас бесплатный) на которых нам предстоит накопить первоначального опыта и открыть следующие машины(0-1 уровень).

Теперь суть отличия от танков и их системы- главное в WT -ЭКИПАЖ. Это как слот под танк, но развивающийся и имеющий свои характеристики. Сколько у тебя экипажей- столько у тебя слотов/самолетов. Соответственно, с самого начала у нас 3 ЭКИПАЖА, за серебро/львов - можно приобрести еще 2 экипажа ( и так для каждой нации) за 10 000 и 50000 соответственно, дальше экипажы пойдут за голду/львов(наличка/донат).Экипаж тут-новички, и качать мы их будем с 0.
МОМЕНТ номер 2 -самолеты после изучения и приобретения будут- ВСЕГДА у вас, т.е переобучив экипаж на новый самолет,и пересадив его туда- вы в любой момент можете вернуться на предыдущие изученные самолеты. Самолеты имеют практически неизменяемые ТТХ с самого начала- сменить можно тип боеприпасов,вооружения,и несколько модернизировать сам самолет для этого.
МОМЕНТ номер 3 - у вас 3 экипажа, первый летает на "резерве", второй на 1 уровне, третий экипаж вы посадили например на премиум 8 уровня. Так вот дорогие друзья- балансить вас будет по максимальному самолету в ангаре нации. Единственный плюс (речь про аркаду) что полетав в бою на этом 8 уровне и разбившись- вы можете взять следующий самолет нации и продолжить этот бой.

ВАЖНО -перед переходом/покупкой самолетов уровня от 0 и выше в АНГАРЕ, в левом нижнем углу убираем галку- ремонтировать после боя. Зачем мы это делаем? делаем мы это, потому что у каждого самолета есть БЕСПЛАТНЫЕ ремонты и БЕСПЛАТНЫЕ ремонты за время, первые нам даются при покупке самолета- их количество можно увидеть наведя стрелку на самолет, вторые действуют после окончания первых-требуемое время для ремонта будет указано там же, самолет на это время будет блокирован.

С раскраской самолетов- сам не разобрался и плюнул. Разобрался благодаря советам. Раскраски открываются- но как я понял они только для того самолета на котором они были открыты.

Что могу сказать еще..... по Голде/орлам наверное небольшое замечание..
К самолетам можно приобрести "дублера" за сумму золота определенно относящуюся по уровню( толи на 1, толи на 2 уровень 20 голды) Делать этого НЕ НАДО. После использования дублера в 1 бою- он исчезает навсегда.
Есть талисман- он вешается на самолет и приносит +100% опыта вроде- не пробовал, да и не охота
Обучая экипаж за ускоренный опыт- можно прокачать навык самолета до АСов - в таком случае ремонт и перезарядка прокачанны сверх характеристик на 50%

PS по золоту - стоимость золота разная для каждого. кто купил 10000 орлов сразу, для того 100 голды - 15р. в то время как покупка 1000 орлов- 17,9 р. Делайте выводы

Позже дополню. AntonTagil (C)

Реферальные ссылки)):

ПоЛЕТУНЫ:

FiLiN · 16.06.2013, 18:36

Какие конкретно приборы ? И на каком аппарате?

FiLiN · 16.06.2013, 20:52

Забежал, быстренько глянул на приборы.... :dntknw:
Шевелятся...

FeodoR · 16.06.2013, 22:28

Да, есть такое. На И-15 просто не увидел. На ЛАГГ ужо всё норм. :)

И всё же оооочень странно, что даже на двухдвигательном Пе-3 такой момент по рысканью на взлёте...

FiLiN · 16.06.2013, 23:40

А ты думал я преувеличиваю ? :dntknw:
Такая вот ФМ тут...
И кстати...не вздумай с джоем лезть в аркаду ( тебе там уже не понравилось, это я понял ) или в Исторические бои. Чистый воды мазохизм т.к. 80% летает на мышах, джои еще до конца не настроены и во всех случаях мышеводы выигрывают. На джое - это только Реалистичные бои, но нужно быть готовым к тому, что пилотируя этажерку встретишь в противниках Густава или Як-3, или Спита позднего...ибо балансер не работает совсем.

FeodoR · 17.06.2013, 01:09

Нуэээ... С джоем в аркаде мне, конечно, тяжеловато....
Но не очень смертельно. Тем паче, что не могу я борт мышой водить :)
К ФМ претензии большие. Это да...
А какой у тебя ник там?

FiLiN · 17.06.2013, 03:09

Uhle. Тот же Филин, не помню на каком-то языке )))
И пожалуй повторюсь, Аркада-сумбурное и хаотичное рубилово. В лучшем случае для первоначального ознакомления. Я лично жалею, что сразу в исторические не начал. Но было стремно.
Я и Антоху ( AntonTagil ) подбиваю в историю перебираться, но он упирается и не хочет ))) Опыта набирается

AntonTagil · 17.06.2013, 05:54

Цитата:

Сообщение от FiLiN

Я и Антоху ( AntonTagil ) подбиваю в историю перебираться, но он упирается и не хочет ))) Опыта набирается

Сегодня попробую думаю

FeodoR · 17.06.2013, 06:02

В аркаде интересно переть на их базу :)
Пока все рубятся...

В истории и РБ пока тоже тяжело - ранг низкий, борты хилые. :(

AntonTagil · 17.06.2013, 08:52

Цитата:

Сообщение от FeodoR

В аркаде интересно переть на их базу :)
Пока все рубятся...

В истории и РБ пока тоже тяжело - ранг низкий, борты хилые. :(

насколько ранг низкий?? а то может мне все таки рано в Историю

FeodoR · 17.06.2013, 09:33

Так как зарегился я вчера, ранг у меня 3... :)

Садился на авианосец... Много думал... Почему бомбометание с кабрирования выполнил раза с 15-го, наверное, а сел всего со второго... :D :D :D

А ФМ конечно... Крутил мёртвые петли на СБ 2М-100... КАК ЭТО??? :)

AntonTagil · 17.06.2013, 09:57

Цитата:

Сообщение от FeodoR

Так как зарегился я вчера, ранг у меня 3... :)

ну у меня 5-6 техника есть))

Добавлено через 53 секунды

Цитата:

Сообщение от FeodoR

Садился на авианосец... Много думал... Почему бомбометание с кабрирования выполнил раза с 15-го, наверное, а сел всего со второго... :D :D :D

бомбометание в пикировании выполнил с 3 раза, а вот авианосец.... не получилось. плюнул и просто упал на брюхо- достало

Добавлено через 17 минут 15 секунд

Цитата:

Сообщение от FeodoR

А ФМ конечно... Крутил мёртвые петли на СБ 2М-100... КАК ЭТО??? :)

что бы не слишком хардкорно было, имхо поэтому))

FiLiN · 17.06.2013, 11:07

Цитата:

Сообщение от FeodoR

А ФМ конечно... Крутил мёртвые петли на СБ 2М-100... КАК ЭТО??? :)

А вот так ))))
Он же скоростной, хоть и бомбардировщик. Если нельзя, но очень хочется...(с)
Недели две назад наблюдал ( меня уже сбили, просто смотрел ) за воздушным боем, который завязали между собой четыре Веллингтона. По две штуки с каждой стороны. Там такой пилотаж был -

Добавлено через 59 секунд

Цитата:

Сообщение от AntonTagil

.... а то может мне все таки рано в Историю

нормальный у тебя ранг.
на Р-40 народу гоняет немерянно, а у тебя он есть...

AntonTagil · 17.06.2013, 12:12

Цитата:

Сообщение от FiLiN

нормальный у тебя ранг.
на Р-40 народу гоняет немерянно, а у тебя он есть...

уговорил, но на 1 P-40 гонять что ле

FiLiN · 17.06.2013, 13:07

Р-40, ЛаГГ-3 и И-16, ЯКи, bf109-Е и 110-С, Hurricane и ранний Spitfire...
Неполный список истребителей всех наций, 3-6 ранга, которых в исторических боях тьма тьмущая...

AntonTagil · 17.06.2013, 19:10

Цитата:

Сообщение от FiLiN

Р-40, ЛаГГ-3 и И-16, ЯКи, bf109-Е и 110-С, Hurricane и ранний Spitfire...
Неполный список истребителей всех наций, 3-6 ранга, которых в исторических боях тьма тьмущая...

Попер в ИБ. взлет посадка почти ОК, НО капотнулся на посадке, хоть и пытался мышой себе помочь

FiLiN · 17.06.2013, 19:22

Рассказываю личные методы....
Замечаешь при взлете скорость отрыва. Желательно запомнить. После посадкт аккуратно, "импульсами" притормаживаешь так, что бы скорость была чуть ниже взлетной и потом вместе с торможением клавиатурой задираешь нос ( или опускаешь хвост ) Это помогает не капотировать...
Начнешь задирать нос раньше времени- взлетишь и дашь козла, начнешь тормозить "тапкой в пол" - кувырнешься...

AntonTagil · 17.06.2013, 19:35

Цитата:

Сообщение от FeodoR

А какой у тебя ник там?

У тебя то какой ник???

Тёмка · 17.06.2013, 19:43

Цитата:

Сообщение от FiLiN

Uhle. ///

буквы точно в этом порядке? )))

AntonTagil · 17.06.2013, 19:54

Цитата:

Сообщение от Тёмка

буквы точно в этом порядке? )))

:grin:

FiLiN · 17.06.2013, 20:28

Цитата:

Сообщение от Тёмка

буквы точно в этом порядке? )))

Мсье, вы жутко испорченная личность. )))))

17.01.2013, 14:28	Вверх #1
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	Потому, потому, что мы пилоты (с) Ну что, есть еще кроме меня альтернативщики нашем танковым друзьям? Самолеты от Варгейминга еще в стадии ЗБТ, так что обсуждать мы их не будем...пока. А вот War Thunder я думаю того стоит. Пока остановимся на этом проекте. Появится что-то другое ( типа Битвы за Сталинград от Ил-2 ) будем рассматривать . Грызть гранит науки в компании легче ))) *Дерево развития наций: Управление: Обзор глазами НеОперившегося: Итак, решился. Зарегился, скачал, установил клиента. Запускаю.Итак, сначала небольшие телодвижения- что бы понять как это выглядит. Что ж картинка неплохая. И вот первоначальный ангар, интересно и жесть непривычно, после танков. Приходящим после танков будет неудобно,непонятна технология организации ангара и прочего( в дальнейшем все благодарности -нашему топикстартеру, за объясения моментов) и так у нас есть ангар с 5 (пока что ) нациями и 3 "резервами" (это самолеты для самообучения,они никакого уровня, бесплатно ремонтируются, можно поиграть- но кайфа мало:grin: боезапас бесплатный) на которых нам предстоит накопить первоначального опыта и открыть следующие машины(0-1 уровень). Теперь суть отличия от танков и их системы- главное в WT -ЭКИПАЖ. Это как слот под танк, но развивающийся и имеющий свои характеристики. Сколько у тебя экипажей- столько у тебя слотов/самолетов. Соответственно, с самого начала у нас 3 ЭКИПАЖА, за серебро/львов - можно приобрести еще 2 экипажа ( и так для каждой нации) за 10 000 и 50000 соответственно, дальше экипажы пойдут за голду/львов(наличка/донат).Экипаж тут-новички, и качать мы их будем с 0. МОМЕНТ номер 2 -самолеты после изучения и приобретения будут- ВСЕГДА у вас, т.е переобучив экипаж на новый самолет,и пересадив его туда- вы в любой момент можете вернуться на предыдущие изученные самолеты. Самолеты имеют практически неизменяемые ТТХ с самого начала- сменить можно тип боеприпасов,вооружения,и несколько модернизировать сам самолет для этого. МОМЕНТ номер 3 - у вас 3 экипажа, первый летает на "резерве", второй на 1 уровне, третий экипаж вы посадили например на премиум 8 уровня. Так вот дорогие друзья- балансить вас будет по максимальному самолету в ангаре нации. Единственный плюс (речь про аркаду) что полетав в бою на этом 8 уровне и разбившись- вы можете взять следующий самолет нации и продолжить этот бой. ВАЖНО -перед переходом/покупкой самолетов уровня от 0 и выше в АНГАРЕ, в левом нижнем углу убираем галку- ремонтировать после боя. Зачем мы это делаем? делаем мы это, потому что у каждого самолета есть БЕСПЛАТНЫЕ ремонты и БЕСПЛАТНЫЕ ремонты за время, первые нам даются при покупке самолета- их количество можно увидеть наведя стрелку на самолет, вторые действуют после окончания первых-требуемое время для ремонта будет указано там же, самолет на это время будет блокирован. С раскраской самолетов- сам не разобрался и плюнул. Разобрался благодаря советам. Раскраски открываются- но как я понял они только для того самолета на котором они были открыты. Что могу сказать еще..... по Голде/орлам наверное небольшое замечание.. К самолетам можно приобрести "дублера" за сумму золота определенно относящуюся по уровню( толи на 1, толи на 2 уровень 20 голды) Делать этого НЕ НАДО. После использования дублера в 1 бою- он исчезает навсегда. Есть талисман- он вешается на самолет и приносит +100% опыта вроде- не пробовал, да и не охота Обучая экипаж за ускоренный опыт- можно прокачать навык самолета до АСов - в таком случае ремонт и перезарядка прокачанны сверх характеристик на 50% PS по золоту - стоимость золота разная для каждого. кто купил 10000 орлов сразу, для того 100 голды - 15р. в то время как покупка 1000 орлов- 17,9 р. Делайте выводы Позже дополню. AntonTagil (C) Реферальные ссылки)): http://warthunder.ru/ru/registration?r=5843054 (faustowog ака Antontagil) заходите, регитесь и получаете халявные 50 голды ПоЛЕТУНЫ: Filin -Сергей- Uhle AntonTagil- Антон- faustowog FeodoR-Федор-FeodoR Chemer-Игорь-сhemer VooDoo - Алексей- VooDooBK Путешественник 33 rus- Николай -Puteshestvennik Последний раз редактировалось AntonTagil; 20.06.2013 в 16:19.*

17.06.2013, 09:33	Вверх #430
FeodoR Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.06.2013 Адрес: MSK Сообщений: 91 Имя: Фёдор Автомобиль: Не Renault	Так как зарегился я вчера, ранг у меня 3... :) Садился на авианосец... Много думал... Почему бомбометание с кабрирования выполнил раза с 15-го, наверное, а сел всего со второго... :D :D :D А ФМ конечно... Крутил мёртвые петли на СБ 2М-100... КАК ЭТО??? :) Последний раз редактировалось FeodoR; 17.06.2013 в 09:41.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как шутят пилоты ))	Тёмка	Юмор	5	23.10.2007 13:17

16.06.2013, 20:52	Вверх #422
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	Забежал, быстренько глянул на приборы.... :dntknw: Шевелятся...

16.06.2013, 22:28	Вверх #423
FeodoR Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.06.2013 Адрес: MSK Сообщений: 91 Имя: Фёдор Автомобиль: Не Renault	Да, есть такое. На И-15 просто не увидел. На ЛАГГ ужо всё норм. :) И всё же оооочень странно, что даже на двухдвигательном Пе-3 такой момент по рысканью на взлёте...

16.06.2013, 23:40	Вверх #424
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	А ты думал я преувеличиваю ? :dntknw: Такая вот ФМ тут... И кстати...не вздумай с джоем лезть в аркаду ( тебе там уже не понравилось, это я понял ) или в Исторические бои. Чистый воды мазохизм т.к. 80% летает на мышах, джои еще до конца не настроены и во всех случаях мышеводы выигрывают. На джое - это только Реалистичные бои, но нужно быть готовым к тому, что пилотируя этажерку встретишь в противниках Густава или Як-3, или Спита позднего...ибо балансер не работает совсем.

17.06.2013, 01:09	Вверх #425
FeodoR Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.06.2013 Адрес: MSK Сообщений: 91 Имя: Фёдор Автомобиль: Не Renault	Нуэээ... С джоем в аркаде мне, конечно, тяжеловато.... Но не очень смертельно. Тем паче, что не могу я борт мышой водить :) К ФМ претензии большие. Это да... А какой у тебя ник там?

17.06.2013, 03:09	Вверх #426
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	Uhle. Тот же Филин, не помню на каком-то языке ))) И пожалуй повторюсь, Аркада-сумбурное и хаотичное рубилово. В лучшем случае для первоначального ознакомления. Я лично жалею, что сразу в исторические не начал. Но было стремно. Я и Антоху ( AntonTagil ) подбиваю в историю перебираться, но он упирается и не хочет ))) Опыта набирается

17.06.2013, 06:02	Вверх #428
FeodoR Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.06.2013 Адрес: MSK Сообщений: 91 Имя: Фёдор Автомобиль: Не Renault	В аркаде интересно переть на их базу :) Пока все рубятся... В истории и РБ пока тоже тяжело - ранг низкий, борты хилые. :(

17.06.2013, 13:07	Вверх #434
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	Р-40, ЛаГГ-3 и И-16, ЯКи, bf109-Е и 110-С, Hurricane и ранний Spitfire... Неполный список истребителей всех наций, 3-6 ранга, которых в исторических боях тьма тьмущая...

17.06.2013, 19:22	Вверх #436
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	Рассказываю личные методы.... Замечаешь при взлете скорость отрыва. Желательно запомнить. После посадкт аккуратно, "импульсами" притормаживаешь так, что бы скорость была чуть ниже взлетной и потом вместе с торможением клавиатурой задираешь нос ( или опускаешь хвост ) Это помогает не капотировать... Начнешь задирать нос раньше времени- взлетишь и дашь козла, начнешь тормозить "тапкой в пол" - кувырнешься...